동나이, 비엔호아 고속도로와 3번이나 '약속을 어겼다'

TPO - 건설 계약자에게 인계하기 위한 부지 정리를 3차례에 걸쳐 마무리한 동나이 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 올해 말까지 완공 시기를 계속 연장하기로 했습니다.

TPO - 건설 계약자에게 인계하기 위한 부지 정리를 3차례에 걸쳐 마무리한 동나이 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 올해 말까지 완공 시기를 계속 연장하기로 했습니다.

동나이성 인민위원회는 방금 공식 공문을 발표하여, 11월에 롱탄 지구를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 구성 프로젝트 1에 대한 부지 정리를 완료하고, 12월에 비엔호아 시를 통과하는 구성 프로젝트 1에 대한 부지 정리를 기본적으로 완료하고, 10월에 구성 프로젝트 2에 대한 부지 정리를 완료하도록 유관 당국에 요청했습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로 건설은 2번째 구성 프로젝트입니다.

건설 실시와 관련하여 동나이성 인민위원회는 위의 두 프로젝트의 건설을 기본적으로 2025년에 완료하고, 2026년부터 성을 통과하는 프로젝트 구간을 가동하도록 요청했습니다.

위 목표를 달성하기 위해, 성(省)인민위원회는 관련 부서들이 전체 정치 체계를 동원하여 부지 정리 작업에 참여하고, 주민과 대중 단체를 동원하여 지원에 참여하며, 지체 없이 예정대로 작업을 완수할 것을 요구합니다. 이와 함께 기술 기반 시설 시스템 이전 작업에도 집중해야 합니다.

입찰 및 시공사 선정은 법률에 따라 시급하고 객관적이며 투명하게 이루어져야 합니다. 계약 거래, 횡령, 부패, 손실, 낭비에 단호히 맞서야 합니다. 동시에 건설 자재의 충분하고 시기적절한 공급을 보장하기 위한 과감한 해결책에 집중해야 합니다.

동나이성 인민위원회는 또한 각 부서에 공사 진행 속도를 높이는 동시에 품질, 노동 안전, 환경 위생, 그리고 미관을 확보할 것을 ​​당부했습니다. 특히, 주택 도로는 공사 완료 후 반드시 복원되어야 하며, 공사는 주민 생활에 미치는 영향을 최소화해야 합니다.

동나이성 인민위원회에 따르면, 이는 총리령 제1008호에 따른 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로를 완성하기 위한 경쟁"의 피크 경쟁 캠페인을 실시하기 위한 계획의 필수 내용 중 하나이다.

지금까지 1차 구성 프로젝트인 비엔호아-붕따우 고속도로 사업의 경우, 지자체는 82헥타르 이상의 토지를 인도했으며, 이는 전체의 60%가 넘는 규모입니다. 비엔호아 시는 31.58헥타르를 인도했지만, 실제 건설 가능한 면적은 약 12헥타르에 불과합니다. 롱탄 군은 50.47헥타르를 인도했는데, 이는 전체의 65%에 해당하지만, 실제 건설 가능한 면적은 약 35헥타르에 불과합니다. 2차 구성 프로젝트인 비엔호아-붕따우 고속도로 사업의 경우, 롱탄 군은 전체의 75% 이상을 인도했으며, 11월에는 나머지 토지도 인도할 예정입니다.

당초 계획에 따르면, 동나이성은 위 두 구성 사업의 토지를 정리하여 6월 30일까지 토지 면적의 70%를, 나머지 면적은 2023년 12월 31일까지 인도할 계획이었습니다. 그러나 부지 정리가 기대에 미치지 못하자, 동나이성 인민위원회는 6월 30일까지 부지 정리를 위한 "30일 밤낮" 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 정부와의 약속에 따라 2024년 9월 15일까지, 그리고 10월 15일까지 연장되었습니다.

부지 정리가 지연되는 이유는 보상금 산정 및 산정 문제, 토지 매매, 농경지에 불법 주택 건설 등 여러 가지가 있습니다. 또한, 비엔호아 시가 아직 재정착지를 조성하지 않아 보상금에 동의하지 않고 이주를 거부하는 사례도 많습니다.

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출처: https://tienphong.vn/dong-nai-3-lan-lo-hen-voi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post1687038.tpo