
다이록 면 당위원회 상임부서기인 도안 응옥 뚜안 씨는 다이록 면이 2026년까지 선진 신농촌 기준을, 2027년까지 현대 신농촌 기준을 달성하고 2030년까지 동으로 승격하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 제13대 국회 상임위원회의 행정 단위 기준 및 도시 분류에 관한 결의안 제1211/2016호에 따라, 통합 이후 다이록 면은 동 승격 요건을 충족했습니다.
이에 따라 면 당위원회는 신속하고 지속 가능한 발전 로드맵을 완성하기 위해서는 기반 시설 투자가 필수 조건이라고 결정했습니다. 구체적으로, 옌강 양안을 따라 강변 도시 지역, 재정착 지역 및 주거 환경 개선에 우선순위를 두고, 노동자와 전문가를 위한 주택 건설에 투자하며, 옛 아이응이아 마을에서 옛 다이히엡 면까지 이어지는 도시권을 조성할 것입니다. 이는 다이록 면 중심부의 도시 공간을 확장하는 원동력 도시 지역이 될 것입니다.
다이록 면 인민위원회 위원장인 레 도 뚜안 쿠옹 씨는 다이록 면의 세 가지 경제 개발 구역이 명확하게 설정되었다고 밝혔습니다. 구체적으로, 옛 다이안 및 다이화 면을 포함하는 지역은 전통 농업과 연계된 첨단 농업 생산을 육성하고, 아이응이아 읍 지역과 옛 다이히엡 및 다이응이아 면을 포함하는 지역은 무역 및 서비스업을 육성하며, 국도 14B호선을 따라 있는 지역은 산업 및 소규모 수공예품 생산을 육성할 계획입니다.
다이록 면은 이 세 분야와 관련하여 다낭 시에 31개 사업 목록을 제출할 예정이며, 그중 21개 사업은 총 1조 8,100억 VND 규모의 공공 투자 사업입니다.
대표적인 프로젝트로는 아이응이아 서부 우회도로와 국도 14B(49km/h +826km 지점)를 연결하는 도로(1,250억 VND), 아이응이아 서부 우회도로와 지방도 609B를 연결하는 도로(5,100억 VND), 아이응이아 구시가지를 통과하는 동부 순환도로 구간(2,800억 VND), 지방도 609B에서 지방도 609와 다이록 면 중심부를 연결하는 도로(450억 VND) 등이 있습니다.
또한, 다이록 면은 옌강, 호아안 언덕, T12 지역 및 송미, 다이힙, 다이안 시장 거리의 주거 지역을 따라 도시 지역 개발 사업에 대한 투자를 유치할 계획입니다.
교통 프로젝트 노선을 따라 지방 당국은 토지 자원을 활용하여 개발에 재투자할 것입니다. 대표적인 예로 반리(Van Ly) 교량 및 진입로 프로젝트(고노이(Go Noi) 면, 디엔반타이(Dien Ban Tay) 면과 다이록(Dai Loc) 면을 연결)가 있습니다. 이 프로젝트가 완료되면 무역 및 사회경제적 발전을 촉진할 뿐만 아니라 노선을 따라 있는 토지의 활용도 증진될 것입니다.
출처: https://baodanang.vn/dot-pha-tu-ha-tang-do-thi-3297431.html










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