독일, 전기차 보조금 규정 강화로 재개

독일 정부는 2029년까지 총 30억 유로(약 35억 달러)의 예산을 투입하여 전기차(EV) 보조금 프로그램을 재개할 계획을 공식 발표했습니다. 이는 침체된 전기차 시장을 활성화하고 국내 자동차 산업을 지원하기 위한 조치입니다.

독일산 자동차가 한 줄로 전시되어 있습니다. — 독일 자동차 산업은 전기 자동차로의 중요한 전환기를 맞고 있습니다.

더욱 엄격한 조건, 더욱 명확한 목표

2026년 1월 1일부터 시행될 예정인 이 새로운 프로그램은 이전보다 더 엄격한 규칙을 적용할 것입니다. 주요 목표는 저소득 및 중소득 가구와 소규모 사업체를 지원하는 데 중점을 두는 것입니다. 적격 사례당 최대 지원 금액은 4,000유로(약 4,700달러)입니다.

주요 정책 변경 사항은 다음과 같습니다.

자동차 가격 상한선: 보조금을 받는 자동차의 가격 상한선은 65,000유로에서 45,000유로(약 52,500달러)로 인하되었습니다.
소득 한도: 이 제도는 보조금이 적절한 사람들에게 전달되도록 하기 위해 구매자의 연간 소득에 약 45,000유로로 제한을 둘 예정입니다.
적용 대상 차량 유형: 순수 전기차(BEV)만 해당되며, 플러그인 하이브리드차(PHEV)는 지원 대상에서 제외됩니다.
중고차로 확대: 이 프로그램은 처음으로 중고 전기차에도 인센티브를 제공하며, 이는 더 많은 사용자가 전기차를 이용할 수 있도록 하기 위한 조치입니다.

녹색 다치아 스프링의 앞부분을 클로즈업한 사진입니다. — 다치아 스프링과 같은 저렴한 전기차는 새로운 가격 상한제의 혜택을 볼 것입니다.

업계의 반응 및 관련 제안

독일 자동차산업협회(Verband der Automobilindustrie - VDA)는 정부의 조치를 환영하면서도, 세부 사항에 대한 장기적인 논의가 소비자의 구매 결정을 지연시켜 단기적으로 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 우려를 표명했다.

한편, 독일자동차클럽(ADAC)은 정부의 추가적인 인센티브 도입을 기대하고 있습니다. ADAC는 장기적인 안정성을 확보하기 위해 전기차에 대한 자동차 등록세 면제 기간을 2035년까지 연장할 것을 제안했습니다. 현재는 2025년 말 이전에 등록된 전기차는 2030년까지 등록세가 면제됩니다. 새로운 계획에 따르면 2026년부터 2030년 말 사이에 등록된 차량은 최대 10년간 면제 혜택을 받게 되지만, 2035년을 넘어서는 안 됩니다.