기획투자부는 리엔찌에우 항구의 컨테이너 선석 2개(초기 선석 2개) 건설 투자 계획에 대한 평가 및 승인을 중단하는 문서를 발표했습니다.
이에 따라 기획투자부는 투자자들이 제출했던 다낭 항 리엔찌에우 지역의 컨테이너 선석 8개 중 2개(초기 선석 2개)에 대한 투자 정책 평가 및 승인을 중단한다고 발표했습니다.
결의안 136호에 따르면, 다낭항의 리엔찌에우항은 2개의 컨테이너 선석을 위한 별도 프로젝트가 아닌, 8개의 컨테이너 선석을 건설하는 종합 프로젝트의 일환으로 투자될 예정입니다 (이미지: 리엔찌에우항 프로젝트 조감도).
구체적으로 기획투자부는 2020년 투자법에 다음과 같이 명시되어 있다고 밝혔습니다. 특별항만 내 신규 선석 및 선석 구역 건설 투자 사업, 그리고 1급항만 내 투자액이 2조 3천억 VND 이상인 선석 및 선석 구역 건설 투자 사업은 총리 의 투자 정책 승인 권한에 속합니다.
법률 규정 및 다낭시 인민위원회의 투자 유치 공고에 따라 여러 투자자들이 다낭항 리엔찌에우 선석에 있는 총 8개의 컨테이너 선석 중 2개(초기 2개 선석)에 대한 투자 제안서를 기획투자부에 제출하여 심사를 거쳐 총리의 투자 정책 승인을 받을 예정입니다.
이러한 투자자에는 다낭 항만 주식회사와 안팟 투자 건설 무역 주식회사(Anh Phat Investment Construction and Trading Corporation - JSC)와 인도 아다니 그룹의 자회사인 아다니 항만 및 특별경제구역 유한회사(Adani Ports and Special Economic Zone Limited)의 합작 투자 회사(Anh Phat - Adani Joint Venture)가 포함됩니다.
기획투자부에 따르면, 법률 조항에 따라 다낭항만공사가 제출한 신청서가 요건을 충족하지 못할 경우, 안팟-아다니 합작투자사가 제출한 신청서를 심사하게 됩니다. 두 신청서 모두 부적격으로 판명될 경우, 기획투자부는 심사 절차 중단을 발표할 예정입니다.
그러나 해당 부처가 다낭항 주식회사가 제출한 제안서를 평가하는 동안, 다낭시 인민위원회는 투자 계획을 변경하여 관할 당국에 종합 투자 계획에 따른 리엔찌에우 항 투자안을 제안했습니다.
리엔찌에우 항 투자 계획과 관련하여 쩐홍하 부총리는 다낭시 인민위원회에 관련 부처의 의견을 수렴하여 리엔찌에우 항 건설 투자 계획을 확정하고, 다낭의 지리적 이점과 개발 잠재력을 극대화하여 지역 내 다른 항만들과 경쟁력을 갖추면서, 종합적이고 조화롭고 현대적이며 효율적인 개발을 보장하도록 지시했습니다.
다낭시 도시정부 조직 및 개발을 위한 일부 메커니즘과 정책 시범 사업에 관한 국회 결의안 제136/2024/QH15호에 따라, 총 투자액이 45조 동 이상인 리엔찌에우 항만 건설 사업은 다낭시 투자 유치 우선 분야, 산업 및 프로젝트 목록에 포함되어 있습니다.
결의안 제136/2024/QH15호 이행 운영위원회 첫 회의에서 팜 민 찐 총리는 리엔찌에우 컨테이너 항에 대한 종합적인 투자를 촉구하는 정책을 통합하고, 결의안 제136호에 따라 전략적 투자자를 선정하여 사업을 추진하고, 통합적이고 현대적이며 친환경 항만 및 국제 환적 항만 기준을 충족하는 항만을 건설하도록 지시했습니다.
결의안 136호에 따르면, 다낭항의 리엔찌에우항은 2개의 컨테이너 선석에 대한 개별 프로젝트가 아니라 8개의 컨테이너 선석으로 구성된 종합 프로젝트의 일부로 개발될 것입니다.
"따라서 투자자들이 제출한 리엔찌에우 항구의 컨테이너 선석 2개(초기 선석 2개)에 대한 투자 사업 계획서를 계속 평가할 근거가 없다"고 기획투자부의 공식 문서에 명시되어 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/dung-tham-dinh-chap-thuan-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-192250214192158454.htm
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