섀시와 함께 섀시는 자동차의 핵심 부품으로, 차량의 안전을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.
교통신문 핫라인에 한 독자로부터 차량 하부 세 군데에 각각 약 15cm 길이의 녹이 슬어 있는 차량에 대한 문의가 들어왔습니다. 차량 검사에서 불합격 처리될까요?
이 문제에 대해 한 차량 검사소 관계자는 섀시와 함께 섀시가 자동차의 핵심 부품이라고 말했습니다. 이 두 부분은 마치 뼈대와 같아서 세부 사항들을 연결하여 자동차의 전체 구조를 형성하고 차량 성능에 영향을 미칩니다.
차대는 중요한 부품이므로 차량 검사 시 검사관이 이 부분도 꼼꼼하게 확인합니다. 녹이 발견되면 즉시 검사에서 불합격 처리됩니다(사진 참조).
자동차 검사를 규정하는 통지문 30/2024(통지문 16/2021을 개정 및 보완)에 따르면, 자동차의 프레임, 섀시 및 연결부를 검사하기 위해 검사관은 검사 구덩이에 차량을 주차하고 망치를 사용하여 검사하고 관찰합니다.
균열, 변형, 휘어짐 또는 녹이 발견될 경우, 차량 하부 검사에서 경미한 결함 또는 손상으로 분류되어 불합격 처리됩니다. 검사관은 해당 결함을 소유주에게 통지하고 수리를 요청하며, 이는 차량 검사에서 불합격 처리되어 등록증이나 검사 스탬프가 발급되지 않음을 의미합니다.
"녹슨 섀시는 매우 위험합니다. 장기간 방치하면 주행 중 파손을 유발하여 교통사고 위험을 높일 수 있습니다. 따라서 녹슨 섀시를 발견하면 차주는 안전을 위해 신속하게 수리해야 합니다. 하지만 수리 시에는 차량 기술 문서를 꼼꼼히 검토하여 적절한 해결책을 선택하고, 수리를 담당할 믿을 수 있는 보증, 정비 및 수리 시설을 선택해야 합니다. 2024년 시행령(Circular 30/2024)에 따라 제조사의 기술 문서에 따라 섀시가 잘못 연결되거나 보강된 경우 이 검사 항목도 불합격 처리됩니다."라고 검사 센터 관계자는 덧붙였습니다.
자동차 수리 및 정비소의 기술자는 자동차 페인트 색상과 마찬가지로 자동차 섀시도 외부 환경의 영향을 받는 부분이라고 말했습니다.
따라서 섀시는 도로 위의 먼지, 자갈, 모래에 자주 노출되어 더러워지거나 부식되거나 긁히거나 변형될 수 있습니다. 오늘날 우리나라의 기상 조건과 열악한 인프라는 말할 것도 없고, 차량이 물을 헤치거나 진흙길을 자주 지나야 한다는 사실 또한 섀시 손상을 유발합니다.
자동차 섀시가 손상되면 엔진, 브레이크, 타이어와 같은 구성 요소의 성능도 저하됩니다.
따라서 자동차 소유자는 사용 중 차량 섀시를 정기적으로 점검, 관리 및 유지 보수해야 합니다. 특히 비가 오거나 침수되고 진흙투성이인 도로를 주행한 후에는 섀시를 세척하여 마모와 녹을 방지해야 합니다.
차량 하부에서 물이 새거나 이상한 소리가 나는 경우, 즉시 차량을 평판이 좋은 수리점으로 가져가서 손상을 신속하게 감지하고 수리해야 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm
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