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차량 검사 서비스 가격이 인상될 예정이며 최고가는 22만원 더 높습니다.

VTC NewsVTC News05/06/2023

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등록부는 방금 교통부 와 재무부에 유통 중인 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스에 대한 징수 수수료를 조정해 달라는 요청서를 보냈습니다.

등록부에 따르면, 등록 부서의 어려움을 해소하고 자동차 등록 시스템의 안정적인 운영을 유지하기 위해 등록부는 각 부서에 가격 계획을 작성하여 등록부에 제출하도록 지시하는 문서를 발행했습니다.

차량 검사 서비스 가격이 인상될 예정이며, 최고 22만 VND까지 인상됩니다.

자동차 등록부는 유통 중인 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스에 대한 징수 수수료를 조정할 것을 제안했습니다.

5월 19일, 차량등록국은 122개 차량 검사소에서 101개의 가격 옵션을 접수했습니다. 검토 결과, 전년 대비 비용이 너무 높게 신고되었지만 자세한 설명이 없거나 예상 수익률이 높은 수준(20%)으로 설정된 25개의 가격 옵션을 제외했습니다.

자동차 검사국은 이러한 근거를 바탕으로 96개 자동차 검사소를 대표하는 76개 옵션을 선정하여 교통부와 재무부 에 검사 서비스 가격을 검토하고 조정하기 위한 계획을 제안했습니다.

평균 가격 계획은 검사 단위 시스템의 검사 활동의 산출량과 총비용을 산정하여 수립됩니다. 동시에, 원가에 10%의 잠정 이익률을 적용하고, 원가에 예상 이익을 더한 값에 10%의 부가가치세율을 적용하여 10인승 미만 차량의 검사 서비스 가격을 산정하여 차량 그룹 간 검사 가격을 환산합니다.

차량 검사 서비스 가격이 인상될 예정이며, 최고 22만 VND까지 인상됩니다.

등록부 차량 검사 서비스 가격 조정 제안 - 1,000 VND 단위 - 출처: 등록부

또한, 차량등록국은 첫 번째 검사가 면제되는 차량의 차량 등록 비용을 5만 VND로 추가하는 방안을 제안했습니다.

차량 소유자가 검사 스탬프 및 검사증을 분실하거나 재유통을 요청(유통 중단 요청 후)한 경우 검사 스탬프 및 검사증을 재인쇄하는 경우 수수료는 차량 프로필 작성 수수료의 50%입니다.

2022년 10월, 차량등록국은 정부의 기업 및 국민 지원을 위한 가격 및 수수료 인하 지침에 따라 차량 검사 서비스 가격 인상을 일시적으로 중단해 줄 것을 교통부에 요청하는 문서를 보냈습니다. 교통부는 이에 동의하고 재무부에 차량 검사 서비스 가격 인상을 고려하지 말 것을 권고했습니다.

그러나 3월 21일, 교통부는 도로 차량의 기술 안전 및 환경 보호 검사에 관한 16/2021/TT-BGTVT 회람의 일부 조항을 개정 및 보충하는 02/2023/TT-BGTVT 회람을 발표했습니다. 이 회람에 따르면, 3월 22일부터 신차는 1차 검사가 면제되고, 여러 차종의 검사 주기가 연장됩니다.

차량등록국에 따르면, 위 규정은 개인과 기업에 큰 편의를 제공했습니다. 그러나 이는 차량 검사소의 수입을 감소시켜 어려움을 가중시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 차량이 새로운 검사 주기에 바로 적용됨에 따라 검사소는 약 1,326억 동(약 1,326억 원)의 수입 손실을 입었습니다.

앞서 5월 8일, 정부 사무국은 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리가 자동차 검사 서비스 사업에 관한 법령 139/2018/ND-CP의 일부 조항을 개정 및 보완하는 초안을 검토하는 회의에서 결론을 내린 것을 알리는 공식 공문 3239/TB-VPCP를 발표했습니다. 부총리는 재무부에 시장 메커니즘에 따라 정확하고 충분한 계산을 바탕으로 검사 서비스 가격을 공표할 것을 지시했습니다.

재무부는 이 지침을 시행하기 위해 교통부에 검사 서비스 가격의 상황과 비용 보상 수준을 평가해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다. 검사 서비스 사업 단위를 직접 관리하는 기관에 가격 계획을 개발하여 교통부에 평가를 위해 제출하도록 지시했으며, 필요한 경우 재무부에 검사 서비스 가격에 대한 규정을 수정 및 보완해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.

이 문제와 관련하여 최근 교통부는 도로 자동차의 기술 안전 검사 및 환경 보호를 규정하는 교통부 장관의 통지문 제16/2021호의 여러 조항을 개정 및 보완하는 통지문 제08/2023호를 발표했습니다.

따라서 검사 주기 자동 연장 대상에는 운송업에 사용되지 않고 2023년 3월 22일 이전에 검사증과 검사 스탬프를 발급받았으며, 시행령 시행일(6월 3일)을 기준으로 검사가 유효한 최대 9인승 승용차가 포함됩니다. 검사 기관은 해당 차량에 대한 검사증과 검사 스탬프의 유효기간 확인을 자동으로 발급해야 합니다.

위 차량에 대한 검사주기 연장 인증서 발급은 2026년 3월 22일까지 유효합니다.

교통부의 추산에 따르면 190만 대 이상의 차량에 대해 자동차 검사 센터에 갈 필요 없이 6개월 더 자동으로 인증서와 검사 스탬프가 확인되었습니다.

베트남 레지스터(Vietnam Register)에 따르면, 최대 9인승까지 운행 가능한 190만 대 이상의 비상업용 차량에 대한 검사가 6개월 더 연기될 것으로 예상됩니다. 이를 통해 검사 부서는 검사가 완료되지 않은 연체 차량에 대한 검사를 위해 인력과 시설을 집중 투입할 수 있는 여건을 마련할 수 있을 뿐만 아니라, 교통 체증을 해소하고 차량의 조기 운행을 보장할 수 있습니다.

새로운 시행규칙에 따르면, 검사 주기 자동 연장은 6월 3일 이전에 증명서와 검사 스탬프가 만료된 경우에는 적용되지 않습니다. 이러한 차량은 여전히 ​​차량 검사 센터를 방문하여 스탬프와 서류를 받아야 합니다. 베트남 등록부에 따르면 현재 약 155,600대의 차량이 검사 기한을 초과했습니다.

검사 기관은 검사 증명서와 검사 스탬프의 유효 기간에 대한 정보를 조회하고, 차량 소유자가 조회하고 받을 수 있는 계정을 제공합니다.

베트남 등록소 책임자는 이 회람이 상업용 운송에 사용되지 않는 9인승 미만 차량에만 적용되는 이유를 설명하며, 이는 개인 차량으로 사용 빈도가 낮기 때문이라고 설명했습니다. 차량 소유주의 관리, 유지 및 수리는 상업용 차량보다 우수하며, 이 그룹의 첫 번째 검사 합격률은 전체 차량의 약 95%로 높습니다. 따라서 연장 주기 전에 재검사를 받지 않더라도 차량의 안전은 여전히 ​​보장됩니다.

다오 비치


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