하이즈엉은 두 신생 도시를 연결하는 도로와 교량을 건설하는 데 1조 2,000억 VND 이상을 투자했습니다.

이 프로젝트는 총 1조 2,960억 VND 이상의 투자금을 성 예산에서 충당하며, 하이즈엉성 건설투자사업관리위원회가 투자자로 참여합니다. 시행 기간은 2021년부터 2025년까지, 그리고 2026년부터 2030년까지입니다.

이 프로젝트의 총 노선 길이는 13.0km이며, 이 중 주요 노선은 9.7km입니다. 출발 지점은 치린시 동락읍 빈교에서 약 1.3km 지점에서 37번 국도와 교차합니다. 종착 지점은 킨몬읍 레닌읍 찌에우교 진입로와 389번 지방도로와 교차합니다.

"세라믹 폴리싱" 건축의 반교 디자인은 킨몬 타운과 치린 시를 연결하는 프로젝트에 속합니다.

설계에 따르면, 이 프로젝트의 도로 시스템은 80km/h의 설계 속도, 12m 폭의 도로바닥, 11m 폭의 도로 표면의 3단계 평지 도로 규모로 건설됩니다.

지선으로는 길이 약 2.05km(지방도 389B의 10km+600~12km+650 구간)의 지선 1이 있으며, 4등급 평야도로 규모로 개량 및 업그레이드되었으며, 설계 속도는 60km/h, 도로바닥 너비는 9m, 도로 표면 너비는 8m입니다. 지선 2는 길이 1.32km(몽 고개에서 지방도 389B 교차로까지 구간)이며, 현장 여건에 적합한 규모인 7~11m로 개량 및 확장되었습니다.

킨몬 타운과 치린 시티를 연결하는 반교는 대형 교량-터널 설계 컨설팅 주식회사( 하노이 )의 "추옷추옷" 건축 양식에 따라 새로 건설될 예정이며, 프리스트레스트 철근 콘크리트 구조로 폭 12m, 길이 894m입니다.

반 도로 및 교량 건설 투자 프로젝트는 하이즈엉성 인민위원회에서 지역 교통망을 계획대로 완성하고 킨몬 도시 지역과 치린 도시 지역을 연결하는 교통 축을 만들기 위해 방금 승인을 받았습니다.

계획에 따라 지역 교통망을 완성하기 위해 킨몬 도시 지역과 치린 도시 지역을 연결하는 교통축을 만들고, 국도 37호선을 기존의 389번 지방도, 389B번 지방도 및 순환도로 V호선-수도권, 하이즈엉성의 남북축과 같은 계획된 노선과 연결합니다.

이와 함께 하이즈엉의 북동쪽 지역과 박닌 , 꽝닌, 하이퐁 등의 성과 도시를 연결하는 교통로가 점진적으로 형성되고 있습니다.

이를 통해 지역 간 개발 공간을 조성하고 투자 프로젝트를 유치하기 위한 유리한 조건을 마련하며, 특히 치린시, 킨몬 타운, 그리고 하이즈엉성 전체의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/hai-duong-dau-tu-hon-1200-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-ket-noi-2-do-thi-tre-192240718142852691.htm