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한국은 베트남의 고속철도 개발을 지원할 준비가 되어 있습니다.

한국은 고속철도 개발에 투자할 때 경험을 공유하고, 기술을 이전하고, 인력을 교육하고, 베트남의 현지화를 지원할 의향이 있습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

쩐 홍 민 건설부 장관과 박상우 대한민국 국토교통부 장관 간 양자회담
쩐홍민 건설 부 장관과 한국 국토교통부 장관 간 회담(2025년 3월 31일)

이는 2025년 3월 31일 오전 하노이에서 쩐 홍 민 건설부 장관 과 건설 및 교통 분야에서의 양자 협력 증진을 위한 실무 회의에서 대한민국 국토교통부( MOLIT) 박상우 장관이 확인 했습니다.

두 부처의 회동은 베트남과 한국이 협력 관계를 지속적으로 강화해 나가는 맥락에서 매우 중요한 의미를 지닙니다. 특히 2024년 7월 팜민찐 총리가 한국을 방문한 이후 더욱 그렇습니다.

이는 2022년 이후 수립된 '포괄적 전략적 동반자 관계'를 효과적이고 실질적으로 이행하기 위해 양국 관계가 양호하게 발전해 왔음을 보여주는 중요한 이정표입니다.

박상우 장관은 베트남과 한국 간의 "포괄적 전략적 동반자 관계"가 강화되고 있으며, 양국 간 협력이 경제, 무역, 문화 등 모든 분야에서 강력히 추진되고 있다고 강조했습니다.

양국 간 교통 및 건설 분야에서의 협력이 점차 강화되고 있습니다. 대표적인 사례로는 베트남 여러 성, 도시에서 K-City 네트워크 틀 내에서 진행되고 있는 스마트 도시 개발 프로젝트가 있습니다. 한국토지주택공사(LH)는 일부 지역의 도시 성장 개발에 협력하고 있습니다.

철도 분야에서 박상우 장관은 한국이 고속철도에 투자를 시작했을 때 프랑스에서 기술을 수입했다고 말했습니다. 하지만 20년의 개발 끝에 한국은 이 기술을 완벽히 터득했습니다. 그 중 한국에서 생산되는 부품은 100% 자체 제작이며, 1호선이 투입된 이후 운영 및 유지보수를 위해 일부 부품만 수입했습니다.

한국은 고속철도 분야에서 기술 수출을 목표로 하고 있으며, 이는 많은 국가의 관심을 끌고 있습니다.

한국은 이러한 경험을 바탕으로 경험을 공유하고, 기술을 이전하고, 인력을 교육하고, 베트남의 현지화를 지원하며, 고속철도 기술을 습득하는 방향으로 나아갈 준비가 되어 있습니다.

박상우 장관은 한국이 베트남의 고속철도 기술을 국산화하고 숙달하도록 지원할 준비가 되어 있다고 말했습니다.
박상우 장관은 한국이 베트남의 고속철도 기술을 국산화하고 숙달하도록 지원할 준비가 되어 있다고 말했습니다.

박상우 장관은 "우리는 양국의 공동 발전을 위해 상호 이익의 정신으로 협력할 준비가 되어 있다"고 확인했습니다.

한국은 현재 베트남에서 가장 큰 FDI 자본을 보유한 국가이며, 두 번째로 큰 양자 공식 개발 원조(ODA) 제공국이고, 베트남의 세 번째로 큰 무역 상대국입니다.

교통 분야에서 한국은 베트남 교통 산업에 두 번째로 큰 양자 원조국입니다. 한국 정부는 1996년부터 베트남의 교통 인프라 개발을 위해 자본 지원을 제공하기 시작했습니다.

현재까지 양측은 총 대출 금액이 10억 달러가 넘는 9개 프로젝트를 완료했으며, 총 대출 금액이 약 6억 달러에 달하는 6개 프로젝트를 공동으로 시행하고 있습니다.

도시 및 주택 개발 분야에서는 국토교통부가 건설 부와 적극 협력하여 주택법 및 2023년 개정 부동산사업법의 연구·개발을 추진하고 있으며, 교육 지원 및 경험 공유 등을 통해 관련 분야를 선도적으로 추진하고 있습니다.

한국 기업은 하노이의 스타레이크 신도시, 호치민시의 나베 신도시 프로젝트 등 새로운 현대적이고 스마트한 도시 개발에 투자하여 많은 성공을 거두었습니다.

쩐 홍 민 장관이 한국 장관과 회담을 하고 있다.
건설부 장관 쩐 홍 민이 한국 장관과 회담을 갖고 있다.

쩐 홍 민 장관은 한국이 베트남 철도 인프라 사업을 위해 연구하고 ODA 자본을 제공하기를 희망합니다. 동시에 철도, 스마트 교통, 에너지 전환, 녹색 인프라 개발 분야의 기술 개발에 대한 교육을 지원하고 경험을 공유합니다.

쩐 홍 민 장관은 "베트남은 한국 측이 철도 산업의 증가하는 수요를 충족하기 위해 특히 철도 인력을 포함한 인적자원 교육을 계속 지원하기를 바란다"고 말했습니다.

베트남은 2026년 말 하노이에서 호치민시까지 남북 고속철도 건설을 시작할 계획입니다. 이 프로젝트는 하노이에서 호치민시까지 총 1,541km의 길이로 , 20개의 성과 도시를 통과하며 설계 속도는 시속 350km입니다. 총 예비 투자액은 약 673억 달러이고, 시행 기간은 2025년부터 2035년까지입니다.

출처: https://baodautu.vn/han-quoc-san-sang-ho-tro-viet-nam-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-d260976.html


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