베트남 상품, 중국에 더 깊이 침투할 듯

10월 13일 베트남과 중국 총리 회담에서 제시된 제안들과 이후 교환된 문서들은 베트남 상품, 특히 농산물이 중국 시장에 더욱 깊숙이 진출하는 데 도움이 될 것으로 기대된다.

팜민찐 베트남 총리와 리창 중국 총리가 10월 13일 학생들과 젊은이들을 만나 환영했다. - 사진: 단캉

10월 12일 저녁 회담에서 람 토 람 당 서기장 겸 국가주석과 리창 총리는 철도 연결 협력 증진을 최우선 과제로 삼기로 합의했다. 이후 10월 13일 팜 민 찐 총리와 리창 총리의 회담에서도 이 문제가 다시 논의되었으며, 경제 , 무역, 투자, 관광 협력 등 다양한 분야의 제안들이 함께 제시되었다.

교통 연결성 강화

최근 베트남과 중국 간 철도를 포함한 교통 연결 분야 협력이 다시 활발해지고 있습니다. 특히, 베트남 북부와 중국을 연결하는 라오까이-하노이-하이퐁, 랑선-하노이, 몽까이-하롱-하이퐁 등 3개 철도 건설 사업이 진행 중입니다. 10월 13일 회담에서 팜민찐 총리는 양측이 체결된 철도 협력 협정을 효과적으로 이행하고 현대적인 철도 산업 발전을 위해 협력할 것을 제안했습니다. 구체적으로, 그는 중국 측에 3개 표준궤 철도 건설 사업을 위해 우대 차관, 기술 이전, 인력 양성 지원을 요청했습니다. 양국 간 무역 활성화를 위해 팜민찐 총리는 국경 통관 효율을 개선하고 스마트 세관 시스템을 통해 '소프트 연결성'을 강화할 것을 제안했습니다. 또한, 베트남과 중국 간 국경 경제 협력을 위한 새로운 모델을 연구하고 제안하는 데 적극적으로 협력할 필요가 있다고 강조했습니다. 리창 총리는 팜민찐 총리의 협력 제안에 동의하고 높이 평가하며, 중국은 앞으로도 베트남 상품, 특히 고품질 농산물과 과일에 대한 시장 개방을 더욱 확대하고, 검역 및 통관에 유리한 환경을 조성하며 정책적 장애물을 해소하는 데 협력할 것이라고 밝혔습니다. 또한 리 총리는 양측이 전략적 연계를 강화하고, 특히 교통 인프라 분야에서 협력을 증진하며, 제조업, 농업 분야를 중심으로 경제, 무역, 투자 협력을 확대하고, 공급망과 생산망을 유지할 것을 제안했습니다.

10월 13일 양국 총리가 참석한 가운데 개최된 베트남-중국 비즈니스 포럼은 중국 기업들의 높은 기대감을 분명히 보여주었습니다. 중국 기업들은 중국과의 연결 철도, 도시 철도, 남북 고속철도 등 베트남의 인프라 개발 사업에 참여하고 싶다는 뜻을 밝혔습니다. 또한 스마트 시티 개발, 스마트 제조, 데이터 센터 구축, 전자상거래 발전 등 베트남의 친환경적이고 지속 가능한 발전에 기여할 수 있는 분야에서의 협력도 모색했습니다.

양국과 지역 모두에게 이익이 됩니다.

이코노미스트지에 따르면, 베트남과 같은 국가는 국가 철도망이 거의 완벽하고 현대화되어 있어 중국 철도 회사들에게 매력적인 투자처입니다. 10월 13일 양국 총리가 참관한 가운데 교환된 10건의 문서 대부분은 양국 경제 간의 '하드 연결'과 '소프트 연결' 분야에 집중되었습니다. 철도 협력 분야에서 주목할 만한 두 문서는 라오까이역(베트남)과 허커우 북역(중국) 간 철도 연결 기술 계획에 관한 양해각서(MoU)와 동당-하노이 및 몽까이-하롱-하이퐁 간 표준궤 철도 건설 지원 사업 타당성 조사 보고서입니다. 이 두 양해각서는 양국 총리가 회담에서 언급했던 것처럼 양국 간 전략적 연결, 특히 교통 연결성이 최근 가속화되고 있음을 보여주는 구체적인 증거입니다. 또한, 이 양해각서는 향후 양국 간 화물 운송의 장애물을 제거하고 운송량을 증대시키는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 2017년 첫 국제 철도 노선이 개통된 이후 베트남과 중국은 현재 세 개의 국제 철도 노선을 운영하고 있습니다. 그러나 특히 철도 궤간 차이와 같은 인프라 문제로 인해 운송량은 아직 수요를 충족하지 못하고 있습니다. 이러한 국제 철도망은 양국 모두에게 이익이 됩니다. 베트남에게는 철도 인프라를 개선하여 농산물을 비롯한 다양한 상품이 더 빠르고 저렴하게 중국 시장에 진출할 수 있는 기회를 제공합니다. 반대로 이코노미스트지에 따르면, 화물 운송 개선은 베트남과 동남아시아로 공장을 이전하는 중국 기업들에게 큰 도움이 될 것입니다. 예를 들어, 중국에서 생산된 전자 부품은 베트남의 전자 조립 공장으로 신속하게 공급될 수 있습니다. 또한 중국 남부 지방에서 생산된 상품은 해안 도시 하이퐁으로 운송되어 더 저렴하고 빠르게 전 세계로 유통될 수 있습니다. 하이퐁 항구는 중국 동부 항구보다 해당 지역과 훨씬 가깝기 때문입니다.

교통 효율성을 높이기 위한 "소프트 연결".

10월 13일 하노이에서 팜 민 찐 베트남 총리와 리창 중국 총리는 양국 간 국경 경제 협력 구역 구축 모델 연구를 위한 실무 그룹 설립 양해각서, 양국 세관 당국 간 '우선 기업' 상호 인정 합의에 따른 실행 계획, 그리고 양국 간 QR 코드 기반 국경 간 결제 서비스 구현에 관한 양해각서에 서명했습니다. 이러한 문서들은 양국 경제 간 '소프트 연결성'을 강화하고, 철도와 같은 '하드 연결성'과 함께 농산물, 전자 부품, 생산 및 소비용 기계 장비 등 양국 간 상품 운송 효율성을 높이는 데 기여할 것입니다.

투오이트레.vn

출처: https://tuoitre.vn/hang-viet-se-tien-sau-hon-vao-trung-quoc-20241013215223256.htm