새해 첫날 하띤성 주요 프로젝트 분주히 진행

하띤성의 많은 주요 프로젝트는 새해 내내 공사 진행 속도를 유지하고 있으며, 진행 상황을 보장하는 것이 목표입니다. 공무원, 엔지니어, 근로자들은 설날의 기쁨을 영감으로 삼아 프로젝트를 곧 완료합니다.

다이히엡 회사는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 교차로로 가는 진입로를 건설하기 위해 기계와 인력을 동원합니다.

새해 연휴를 맞아 하띤은 여전히 ​​차가운 공기, 이슬비, 쌀쌀함, 안개 등의 영향을 받고 있습니다. 설 연휴로 날씨가 좋지 않지만, 2017~2020년 북남동부 고속도로 건설 프로젝트, 득토 현(하띤)을 통과하는 디엔쩌우-바이봇 구간의 건설 현장에서는 계약업체가 인력, 기계, 장비를 긴급히 배치하여 공사를 진행하고 있습니다.

다이 히엡(Dai Hiep) 회사의 엔지니어인 부옹 다오 차우(Vuong Dao Chau)는 해당 부서에서 도로 기초를 위한 쇄석층을 건설하고 있다고 밝혔습니다. 쇄석을 펴자마자 롤러는 기술적 기준을 보장하기 위해 여러 번 굴러갑니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트(2024년 5월)가 완공되기까지 남은 시간이 많지 않아, 설 연휴임에도 불구하고 본 부대는 인력과 건설 장비를 100% 배치하여 프로젝트를 일정대로 완공한다는 목표로 노력하고 있습니다.

"최근 8번 고속도로 고가도로 기술 구간을 개통하여 시민들의 교통 편의를 이전보다 크게 향상시켰습니다. 또한 나머지 구간의 속도 향상에도 지속적으로 집중하고 있습니다."라고 엔지니어 브엉 다오 차우(Vuong Dao Chau)는 전했습니다.

새해 연휴 동안 람강 위에 훙덕 다리를 건설하는 노동자들.

한편, 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 한 항목인 흥응우옌현( 응에안 )과 득토현(하띤)을 연결하는 람강을 가로지르는 총 길이 4km가 넘는 흥덕교에서도 시엔코4, 호아히엡, 타이옌, 다이히엡 등의 건설사 합작법인은 최대한의 인력과 기계를 동원해 공사에 집중하고 있다. 호아 히엡 회사의 건설 현장 사령관인 엔지니어 통 트란 훙에 따르면, 새해 연휴 기간임에도 불구하고 해당 부대는 평소처럼 건설 작업을 위해 엔지니어와 근로자를 100% 투입하고 있다고 합니다. 지금까지 본 부서는 기본적으로 슈퍼 T형 보의 주조를 완료하고, 기초 경간을 설치하였으며, 교량 난간 공사를 진행하고 있습니다.

Dien Chau - Bai Vot 구간 외에도 Ha Tinh은 2021~2025년 동부 단계 남북 고속도로의 3개 구성 요소 프로젝트, 즉 Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang 및 Vung Ang - Bung 건설을 시행하고 있습니다. 새해 연휴 동안 건설업체는 건설 현장에서 활기차고 긴박한 업무 분위기를 유지했습니다.

새해 첫날 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설 현장의 업무 분위기.

탕롱 프로젝트 관리 위원회 부국장인 호 응옥 로안(Ho Ngoc Loan) 씨는 바이봇(Bai Vot)-함응이(Ham Nghi) 고속도로와 함응이-붕앙(Ham Nghi-Vung Ang) 고속도로 두 구간 투자자가 이렇게 말했습니다. "원래 계획에 따르면 이 프로젝트는 2025년 말까지 완공되어 2026년부터 운영에 들어갈 예정이었습니다. 하지만 팜 민 찐(Pham Minh Chinh) 총리가 진행 기간을 7개월 단축해 달라고 요청했기 때문에, 해당 부문은 계약자에게 건설 진행 속도를 높이라고 지시했습니다." 새해 연휴 기간 동안 건설사들은 인력과 장비를 최대한 활용하여 "3교대 4조"로 공사를 나눠 진행하며 프로젝트 진행을 단축하는 데 주력하고 있습니다.

2024년 말까지 시범 운영 일정을 맞추기 위해, 붕앙2 화력발전소 프로젝트도 새해 내내 공사를 진행했습니다. 많은 어려움에도 불구하고, 현장의 건설팀은 모두 최선을 다해 어려움을 극복하고 건설 및 설치의 안전과 품질을 보장하고자 노력했습니다.

Vung Ang II 화력발전소 프로젝트가 운영되면 국가 전력망에 연간 약 78억 kWh의 전력을 공급하고, 약 250명의 근로자를 위한 일자리를 창출할 것입니다.

베트남기계설치공사(Vietnam Machinery Installation Corporation) 프로젝트부 트란 탄 콩(Tran Thanh Cong) 부장은 "저희는 붕앙 II 화력발전소의 주요 기계 설비 설치를 담당하고 있습니다. 여기에는 70,830개의 신규 장비 및 철 구조물, 196,133개의 기술 파이프 ID가 포함됩니다. 이 사업은 2022년 8월부터 시작되어 약 70%의 공정이 완료되었습니다. 현재 저희 사업부는 2024년 1월 1호 보일러의 HP-MP 패키지 압력 시험 목표 달성을 위해 보일러 및 터빈 패키지의 압력 시스템 설치 및 완료에 집중하고 있습니다. 800명이 넘는 임원, 엔지니어, 그리고 작업자들이 설 연휴에도 적극적으로 참여하여 프로젝트의 전반적인 진행을 보장했습니다."라고 말했습니다.

두산 에너빌리티 베트남 건설부장인 엔지니어 응우옌 안 득(Nguyen Anh Duc) 역시 "두산은 붕앙 II 화력발전 유한회사의 총괄 시공사이므로, 저희 부서는 프로젝트 진행을 완료하는 데 큰 책임을 맡고 있습니다. 현재 주요 프로젝트는 모두 예정대로, 그리고 조기에 완료되었습니다. 1호기의 시운전을 위한 설비 설치를 예정대로 완료하는 데 집중하고 있습니다."라고 기쁨을 표했습니다.

다국적 총괄 건설업체로서, 우리는 투자자에게 약속한 대로 올바른 진행과 품질을 보장하는 동시에 건설 안전을 최우선으로 생각합니다. 이 부대가 예정대로 두 발전기를 시험 가동하는 데 극복해야 했던 가장 큰 어려움은 날씨 문제였습니다. 비와 바람이 부는 날씨 속에서도 끊임없이 작업해야 했기 때문에 건설 작업이 중단되지 않고 목표를 달성할 수 있도록 많은 안전 솔루션을 고안해야 했습니다.

휴일 동안 날씨가 좋지 않았음에도 불구하고, Vung Ang II 화력발전소 현장의 건설팀은 건설 및 설치 과정에서 안전과 품질을 보장하기 위해 최선을 다했습니다.

현재까지 붕앙2 화력발전소는 작업량의 71% 이상을 완료한 것으로 알려졌으며, 총 지출액은 33조 VND를 넘어섰습니다. 프로젝트 위원회와 건설 부서는 설날에도 근로자들이 머물고 일하도록 적극적으로 장려하고 동기를 부여합니다. 총괄 건설업체와 계약업체는 설날 동안 근무하는 근로자에게 규정에 따라 급여를 지급하기로 합의했습니다(정상 근무일의 3배).

하띤시의 쑤언지우 도로 확장 프로젝트는 평소와 비교해 70% 이상의 인력을 유지하고 있습니다.

하띤시의 쑤언지우 연장 도로 프로젝트는 총 투자액이 2,340억 VND에 달하는 주요 프로젝트 중 하나입니다. 근로자들은 휴일에도 일할 뿐만 아니라, 업무 진척을 위해 점심시간이나 야간에도 일할 의향이 있습니다.

칸몬 건설회사의 기술 책임자인 응우옌 까오 탕(Nguyen Cao Thang) 씨는 도로 길이가 1.8km이고 공사는 2023년 9월에 시작될 것이라고 말했습니다. 이 단계에서 계약자는 수직 배수 시스템, 수평 하수 시스템, 즉 상자형 암거, 원형 암거, 기술형 암거 및 주조 구성 요소를 건설하는 데 중점을 두고 있습니다. 수평하수관의 본체 및 바닥 시스템의 구조적 특성상 연속성이 필요하기 때문에 작업자들은 점심시간과 야간에 교대로 작업했습니다. 이러한 휴일 동안 현장 노동 비율은 이전 수준의 70% 이상으로 유지됩니다. 회사는 적합한 일자리를 마련하려고 노력하는 동시에 근로자들에게 격려와 동기를 부여하기 위해 부분적인 재정 지원을 제공했습니다.

반득-즈엉치엔

원천: https://baohatinh.vn/chinh-tri/hoi-ha-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-ha-tinh-ngay-dau-nam-moi/259658.htm