(CLO) 지난 목요일 미국 워싱턴에서 발생한 아메리칸 항공 여객기와 군용 헬리콥터의 공중 충돌 사고로 67명이 사망한 사건에서 비행기의 블랙박스와 시신 41구가 발견되었습니다.
국가교통안전위원회(NTSB) 위원인 토드 인먼은 오후 기자회견에서 조사관들이 비행 데이터와 조종석 음성을 기록한 헬리콥터의 블랙박스를 회수했다고 밝혔습니다.
블랙박스의 정보와 CRJ700 조종석 음성 녹음기, 비행 데이터 기록기를 통해 당국은 수요일 밤 두 비행기가 충돌하고 워싱턴의 포토맥 강에 추락하기 직전에 무슨 일이 일어났는지 조각조각 알아낼 수 있을 것으로 보인다. 이는 지난 20년 동안 미국에서 발생한 가장 치명적인 항공 참사이다.
헬리콥터 비행에 대한 제한 사항
당국은 아직 원인을 밝히지 못했으며, 인먼은 조사가 완료될 때까지 위원회에서 추측하지 않을 것이라고 말했습니다.
미국 연방항공청(FAA)은 헬리콥터 비행을 대폭 제한해 또 다른 충돌 위험을 줄였다고 숀 더피 미국 교통부 장관이 금요일 아침 밝혔습니다.
구조대원들이 2025년 1월 30일 미국 워싱턴주 포토맥강에 추락한 비행기 잔해 근처에서 작업하고 있다. 사진: 미국 해안경비대
FAA는 공항 근처의 특정 노선에서 대부분 유형의 헬리콥터가 비행하는 것을 금지하고 있으며, 경찰 헬리콥터, 의료 헬리콥터, 방공 헬리콥터, 대통령 수송 헬리콥터만이 공항과 인근 다리 사이의 구역에서 비행하는 것을 허용합니다.
이러한 제한 조치는 NTSB가 치명적인 충돌 사고에 대한 예비 보고서를 발표할 때까지 최소 30일 동안 지속될 것입니다. 더피는 보고서 발표 시점에 NTSB가 예비 보고서를 검토할 것이라고 밝혔습니다.
아메리칸 항공의 로버트 아이솜 CEO는 항공사가 "인프라, 기술, 인력에 대한 투자를 늘리는 등 항공 시스템을 더욱 안전하게 만들기 위해 정부 와 협력할 것"이라고 밝혔습니다.
구조대원들은 지금까지 41구의 시신을 수습했다고 관계자는 밝혔습니다. 인먼은 포토맥 강에서 잔해를 끌어내는 작업이 일요일에 "본격적으로" 시작될 것이며, 이 작업은 일주일 내내 지속될 수 있다고 말했습니다.
워싱턴 DC 경찰서장 존 도넬리는 기자들에게 28구의 시신을 확인했으며 결국 모든 희생자가 발견되기를 바란다고 말했습니다.
아메리칸 항공 여객기가 착륙을 시도하던 중 미 육군 블랙호크 헬리콥터와 충돌하여 탑승객 60명과 승무원 4명이 전원 사망했습니다. 헬리콥터에서 사망한 군인 3명 중 2명은 금요일에 신원이 확인되었습니다.
이 추락 사고의 희생자에는 러시아, 중국, 독일, 필리핀 출신 사람들이 포함되었으며, 캔자스주에서 출발한 여객기에서 엘리트 국가 훈련 캠프에서 돌아오던 젊은 피겨 스케이터들도 포함되었습니다.
"블랙호크 헬리콥터가 너무 높이 날았다"
이 추락 사고로 인해 미국 수도에 서비스를 제공하는 분주한 공항의 항공 안전과 항공 교통 관제사 부족에 대한 우려가 제기되었습니다.
FAA는 항공 교통 관제사 인력이 약 3,000명 부족합니다. FAA는 2023년에 자격증을 소지한 항공 교통 관제사 수가 전년과 비슷한 10,700명으로 예상한다고 밝혔습니다.
엑스
워싱턴 항공기 추락 사고를 새로운 관점에서 바라본 영상 (출처: X/WP)
정부책임감사원(Government Accountability Office)의 2021년 보고서에 따르면, 2019년으로 끝나는 3년 동안 레이건 국립공항에서 30마일(48km) 이내에서 하루 평균 80회의 헬리콥터 비행이 있었으며, 이 중 약 30회의 군용 비행과 16회의 법 집행 비행이 포함되었습니다.
헬리콥터의 비행 경로도 확인되었습니다. 군은 헬리콥터의 최대 고도가 200피트(61미터)라고 밝혔지만, 항공 추적 웹사이트 FlightRadar24에 따르면 추락 사고는 약 300피트(90미터) 고도에서 발생했습니다.
도널드 트럼프 대통령은 금요일 추락 사고에 연루된 헬리콥터가 너무 높게 비행했다고 말했습니다. 그는 Truth Social에 올린 글에서 "블랙호크 헬리콥터는 너무 높게, 아주 높게 비행했습니다. 200피트(약 60미터) 제한 고도를 훨씬 넘어섰습니다."라고 말했습니다.
상원 상무위원회의 민주당 간사인 마리아 캔트웰 상원의원은 군용기와 상업용 항공편이 수직 및 수평으로 불과 350피트(107m) 떨어져 있는 것의 안전성에 의문을 제기했습니다.
무선 통신에 따르면 항공 교통 관제사들은 헬리콥터에 접근하는 제트기에 대해 경고하고 항로 변경을 지시했습니다. 그러나 비극적인 사고는 여전히 피할 수 없었습니다.
황하이 (NTSB, 로이터, WP에 따르면)
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출처: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html
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