하노이에서 중국으로 기차로 여행할 때 승객은 전자 비자를 사용할 수 있습니다.

하노이 -난닝 열차는 코로나19로 인해 5년간 운행이 중단된 후 5월에 복구되었습니다. 사진: 신화/루보안 .

12월 초, 정부는 외국인이 전자 비자(e-visa)로 입국 및 출국할 수 있는 국제 국경 관문 목록을 추가하는 결의안을 발표했습니다.

이에 따라 12월 2일부터 베트남과 중국 간 기차로 여행하는 승객은 동당 국제 국경 관문( 랑선성 )을 통과할 때 전자 비자를 사용할 수 있습니다.

이전에는 MR1/MR2 국제 열차를 이용하는 승객은 종이 비자를 사용해야 했고, 전자 비자는 허용되지 않았습니다. 이 규정은 베트남과 중국 간 철도 여행을 선택하는 많은 여행객들에게 불편을 초래했습니다.

동당이 전자 비자 접수 국경 관문 시스템에 추가되면 승객들이 절차의 "부담"을 덜어 국경을 넘나드는 여행을 더 쉽게 경험할 수 있을 것으로 기대됩니다.

베트남-중국 국제열차 운행이 5월 25일부터 재개되었습니다. 사진: 베트남 철도.

이 결의안은 또한 4개의 항공 국경 관문, 11개의 육로 국경 관문, 26개의 해상 국경 관문을 포함하여 전자 비자 사용을 허용하는 41개의 국제 국경 관문을 확대하여 전국의 전자 비자 승인 지점 총 수를 83개의 국경 관문으로 늘렸습니다.

북쪽에서 남쪽으로 뻗어 있는 많은 전략적 공항과 항구 시스템이 추가되어, 동시적이고 광범위한 국제 여객 수용 네트워크가 형성되었습니다.

전자 비자 신청 범위를 확대하면 관광객이 더욱 편리해지고, 무역이 촉진되며, 국제 관광지에서 베트남의 매력도가 높아지는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

기차 직원이 승객을 태우기 전에 객실을 점검하고 있다. 사진: 신화/루보안

코로나19로 인해 중단되었던 베트남-중국 국제 여객 열차 노선이 5월 25일에 복구되었습니다.

MR1은 화요일과 금요일 오후 9시 20분에 자럼(Gia Lam) 역에서 출발하여 다음 날 오전 10시 6분에 난닝(Nanning)에 도착합니다. 반대 방향으로 MR2는 목요일과 일요일 오후 6시 5분에 난닝(Nanning)역에서 출발하여 다음 날 오전 5시 30분에 자럼(Gia Lam) 역에 도착합니다.

기차표는 베트남 철도공사 웹사이트와 기차역에서 직접 판매됩니다. 하노이-난닝 노선 티켓 가격은 편도 약 100만 동(VND), 하노이-베이징 노선 티켓 가격은 편도 약 937만 8천 동(VND)입니다.

4세 미만 어린이는 무료이며, 4~12세 어린이는 50% 할인됩니다(성인 1인당 어린이 1명 동반 가능). 6인 이상 단체는 25% 할인됩니다.

승객은 절차를 완료할 충분한 시간을 확보하기 위해 열차 출발 최소 1시간 전까지 출발역에 도착해야 합니다. 철도 업계는 열차 출발 후 도착 지연에 대해서는 처리하지 않습니다.

9월 말까지 이 연계 노선은 8,400명의 승객을 맞이했는데, 그 중 베트남 승객이 20%, 중국 승객이 75%를 차지했고 나머지는 기타 국가 승객이었습니다.

출처: https://znews.vn/khach-co-the-dung-e-visa-khi-di-tau-lien-van-ha-noi-trung-quoc-post1609766.html