안전성과 연비가 동일 부문의 자동차보다 우수합니다.
하노이에 사는 루 안 투 씨는 매일 평균 70km 이상을 주행합니다. 9개월 만에 투 씨의 차량 주행 거리는 17,000km에 달했습니다. 1년 전만 해도 "초보 여성 운전자"였던 투 씨는 이제 "베테랑"처럼 운전대를 잡는 데 자신감을 갖게 되었습니다. 이러한 자신감은 그녀가 첫 차였던 빈패스트 VF 5 플러스를 소유했을 때부터 비롯되었습니다.
VF 5 Plus를 사용한 후로, Thu 씨는 운전 "중독자"가 되었고 운전대에서 떼지 않습니다.
VF 5 Plus를 사용하면 "하루도 운전을 쉬지 않습니다"
차를 사기 약 5개월 전에 운전면허를 취득한 투 씨는 차를 받은 첫날 남딘 에서 하노이까지 VF 5 Plus를 자신 있게 운전했습니다. "이 차는 익숙해지기 쉽고 운전하기도 쉽습니다."라고 투 씨는 말했습니다.
VF 5 Plus 화면에는 Android Auto 연결 기능이 통합되어 있습니다.
"VF 5 Plus는 제가 이전에 시승했던 가솔린 차량보다 사용자 친화적이고 사용하기 쉽습니다. 차량 작동에 필요한 조작이 훨씬 적습니다. 차량 화면에는 편리한 무선 안드로이드 오토 연결 기능이 있습니다. 차량의 가상 비서 기능은 매우 똑똑하고 때로는 재치 있는 답변을 제공합니다."라고 투 씨는 차량의 실용적인 장비를 칭찬했습니다. 특히 스마트폰처럼 원격으로 소프트웨어를 업데이트하여 기술을 향상시킬 수 있다고 덧붙였습니다.
VF 5 Plus를 사용한 이후로 투 씨는 운전대를 거의 잡지 않았습니다. 평일에는 출근하고, 주말에는 소풍을 가고, 연휴에는 가족과 함께 먼 곳으로 여행을 떠나기 위해 직접 운전합니다. 최근 4월 30일부터 5월 1일까지의 연휴 동안 투 씨는 하노이에서 후에까지 여행을 다녀왔습니다. 수도로 돌아오는 길에는 잠시 차를 세우고 휴식을 취하며 배터리를 충전한 후 바로 돌아오기로 했습니다.
"VF 5 Plus는 운전이 매우 편안해서 하루 600km 이상 달려도 전혀 피곤함을 느끼지 못해요."라고 투 씨는 말했습니다. "특히 여성 운전자에게 매우 안전합니다. 브레이크와 가속 페달 조작이 쉽고 스티어링 휠도 가볍습니다. ADAS 기능 덕분에 차가 부드럽고, 단단하고, 유연하고, 안전하게 달립니다. 회생 제동 기능이 정말 마음에 들고 만족스럽습니다. 산길을 달릴 때 편안하고 안전합니다."라고 그녀는 덧붙였습니다.
유지비는 오토바이보다 저렴하고, 많이 쓸수록 가격이 저렴해집니다.
VF 5 Plus는 운전할 때 마음의 평화를 가져다줄 뿐만 아니라, 여성 오너가 사용료에 대해 크게 걱정할 필요가 없는 차량입니다. 투 씨는 VF 5 Plus의 충전, 월 배터리 대여, 차량 유지비가 매우 경제적이라고 말합니다. 그녀는 이 유지비가 오토바이보다 훨씬 저렴하다고 말합니다.
VF 5 Plus의 유지 보수 비용은 오토바이보다 더 저렴합니다.
월 주행 거리가 3,000km 미만인 투 씨는 160만 동(VND)짜리 배터리 구독 패키지를 선택했습니다. 여성 차주가 추산한 바에 따르면 주행 거리가 약 2,500km인 경우 충전 비용은 약 100만 동(VND)입니다. 배터리 충전과 대여를 합친 총 비용은 약 260만 동(VND)으로, 주행 거리당 약 1,000동(VND) 정도입니다. 이는 평균 연비가 8리터/100km인 A 구간 휘발유 차량 주유 비용의 절반 정도에 불과합니다.
투 씨는 VF 5 플러스의 연비를 높이 평가했는데, 특히 가솔린 차량과 비교했을 때 그렇습니다.
투 씨는 또한 러시아워에 시내 주행 시 에너지 절약 기능에 깊은 인상을 받았습니다. 연비가 최대 9~10리터/km(A급 차량 기준)까지 급격하게 증가하는 상황에서 휘발유 차량 운전자들에게는 악몽과 같은 일입니다. 그녀는 교통 체증에 2시간 동안 멈춰 섰는데 배터리가 2%밖에 소모되지 않았다고 말했습니다. 매일 러시아워에 휘발유 차량으로 출퇴근하는 사람들에게는 상상도 할 수 없는 일입니다.
VF 5 플러스는 Thu 씨와 약 17,000km를 함께 했습니다.
여성 차주분은 VF 5 Plus의 유지 관리에도 특히 만족하셨습니다. 최근 정기 점검 비용이 30만 동(VND)이 넘었다고 하셨는데, 가솔린 차량이었다면 몇 배는 더 들었을 겁니다. 게다가 전기차를 이용할 경우, 전기 모터는 가솔린 엔진보다 구조가 훨씬 간단하기 때문에 차량의 내구성에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 게다가, 대여 배터리는 사용 기간 내내 기간 제한 없이 보증됩니다.
투 씨는 앞으로도 빈패스트 전기차를 이용해 장거리 여행을 많이 할 계획입니다.
"전기차를 타는 게 휘발유차보다 훨씬 경제적이에요. 운전을 많이 할수록 더 저렴해지는 것 같아요." 투 씨가 말했다.
VF 5 Plus를 9개월 동안 탄 투 씨는 앞으로도 오랫동안 이 차를 사용할 생각이라고 말했습니다. 이 여성 차주는 가까운 시일 내에 베트남을 횡단하고 북부 산악 지방을 정복하는 여행을 떠날 계획입니다.
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출처: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html
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