람동성, 주요 교통로 파손 복구 위해 3600억동 이상 필요

위와 같은 상황에 직면하여 람동성 인민위원회는 기능 기관, 관리 및 건설 단위에 주요 교통 경로의 교통을 복구하기 위한 긴급 조치를 시행하도록 지시했습니다.

람동 건설국 보고서에 따르면 현재 전성에는 국도 20, 27, 28, 27C, 14C를 포함하여 5개의 국도가 있으며, 1개의 주요 도로는 프렌 고개이고, 3개의 지방 도로는 DT 725, 714, 729이며, 지방에서 관리하는 2개의 주요 도로는 모두 산사태가 발생하여 폭풍으로 인해 심각한 피해를 입었습니다.

특히 20번 고속도로에서만 드란 고개, 미모사 고개, 249km, 다이닌 대교 등 4곳에서 대규모 산사태가 발생했습니다. 이 중 미모사 고개(남쪽에서 달랏 중심부로 가는 교통 관문)를 통과하는 구간이 심각하게 침하되어 70m 길이의 도로 전체가 40m 깊이까지 무너져 여전히 마비 상태입니다. 11월 24일, 건설부는 미모사 고개 자연재해 비상 상황을 발표했습니다.

27번 국도는 4곳이 파손되었는데, 특히 198km 구간에서 드란(D'ran) 지역 도로 인근 주택가 뒤편으로 산사태가 발생했습니다. 럼동(Lam Dong)성 중심부와 판티엣(Phan Thiet) 지역을 연결하는 28번 국도는 지아박(Gia Bac) 고개, 125km, 253km, 370km 구간 등 4곳이 파손되어 노반이 여러 군데 갈라지고, 양사면과 음사면 모두 산사태가 발생하여 산사태로 인한 도로 폐쇄 위험이 높습니다.

동시에 다랏과 나트랑( 칸호아 )을 연결하는 27C 국도는 여전히 마비 상태입니다. 람동성 일부 구간은 36곳에서 산사태가 발생하여 피해가 발생했으며, 특히 66km에서 117km 구간에서는 32건의 산사태가 발생하여 1만㎥ 이상의 교통 체증을 야기했습니다. 람동성 접경 지역을 통과하는 14C 국도는 313km에서 319km 구간의 노반과 노면이 파손되었습니다.

특히, 남부에서 다랏으로 향하는 모든 차량(트럭 통행 금지)의 관문인 프렌 고개는 총 길이 300m에 달하는 노면 침하 및 균열이 최대 6곳에 걸쳐 발생했습니다. 이 중 40m는 제방이 무너져 내리면서 경사가 완만해지고, 차선의 2/4는 붕괴되었습니다. 이 지점의 피해는 계속 확대될 조짐을 보이고 있으며, 산사태로 인한 도로 폐쇄 위험이 있습니다. 11월 17일 오전, 성(省) 인민위원회는 이 주요 고개에 대한 비상 상황을 발표했습니다.

이러한 상황에 직면하여 람동성 인민위원회는 각 기관, 부서 및 계약업체에 긴급 계획을 신속하게 수립하고, 다랏 중심부로 향하는 노선의 교통 우회로를 마련하며, 프렌, 미모사, 드란 고개 등 주요 교통로의 도로를 정비하는 방안을 시행하도록 지시했습니다. 건설국의 제안에 따르면, 람동성은 주요 교통로의 심각한 피해를 복구하기 위해 최대 3,610억 동(VND)의 예산이 필요합니다.

프렌 고개(Prenn Pass) 복구를 위해 람동성 인민위원회 교통사업관리위원회(1)는 데오까 건설 주식회사(DCC)와 협력하여 현장을 조사하고 산사태 원인과 위험을 평가하기 위해 전문가를 파견했습니다. 조사 후, DCC는 임시 펜스 설치, 경고 표지판 설치, 산사태 방지용 강판 말뚝 박기, 임시 교통로 조성 및 교통 규제 조율 등 긴급 대책을 지원하기로 합의했습니다. 동시에 DCC는 지역 주민들의 의견을 반영하여 장기 안정성 설계 계획을 수립했습니다.

11월 19일, DCC는 기술 계획을 완료하고 인력과 장비를 동원하여 밤낮으로 쉴 새 없이 작업했습니다. 11월 24일까지 말뚝 박기, 펜스 설치, 표지판 설치가 완료되었습니다. 현장 점검 후, 람동성은 11월 25일 오후 1시부터 프렌(Prenn) 노선을 개방하기로 합의했지만, 사고 처리는 계속 진행하면서 안전을 확보하기 위해 트럭 통행을 제한했습니다.

미모사 패스의 경우, 프로젝트 관리 위원회 85는 국도 20호선의 미모사 패스 도로를 직선화하기 위해 산사태 현장을 가로지르는 107m 길이의 다리를 건설할 것을 제안했습니다. 현재 건설팀은 산사태를 처리하고, 경사면을 보강하고, 경사면 쪽으로 새로운 도로를 개설하고, 아스팔트를 포장하여 임시 2차선 도로를 만들고 있습니다.

람동성 인민위원회 지도부는 11월 29일까지 각 기관과 단위에서 남부에서 성 중심지까지 물자를 수송하기 위해 특히 중요한 고개에 임시 교통망을 구축하도록 지시했습니다. 3경간 교량 건설 2번 옵션은 12월에 착공될 예정이며, 공사 기간은 3~4개월입니다. 성 인민위원회는 건설국에 이 프로젝트 건설을 위한 자본 배정의 조기 승인을 요청하는 문서를 건설부에 제출하도록 지시했습니다.

국도 27C와 같은 다른 주요 교통로, 특히 칸레 고개를 통과하는 구간(람동성 구간)의 경우, 람동성 인민위원회는 산사태를 극복하는 데 주력하고, 도로 표면의 바위와 흙을 제거하기 위한 장비를 집중시키고, 칸호아성에서 산사태 처리를 마치고 차량 통행이 가능해지면 도로를 다시 개통할 준비를 하도록 각 부대에 지시했습니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-can-hon-360-ty-dong-khac-phuc-hu-hong-tuyen-giao-thong-trong-yeu-20251127120832387.htm