알래스카 항공 경영진은 보잉의 결정에 '매우 실망했다'고 밝혔습니다.

알래스카 항공의 CEO인 벤 미니쿠치는 자사가 운항하는 보잉 737 맥스 9 항공기에 대한 새로운 내부 점검 결과 "많은" 항공기에서 볼트가 헐거워진 것이 발견되었다고 밝혔습니다.

미니쿠치는 NBC 뉴스와의 단독 인터뷰에서 "실망과 좌절감을 넘어 분노를 느낍니다. [...] 보잉에 묻고 싶은 것은 품질 관리 프로그램을 개선하기 위해 무엇을 할 것인가 하는 것입니다."라고 말했습니다.

미니쿠치 씨의 성명은 알래스카 항공이 1월 5일 미국에서 제조된 보잉 737 맥스 9 항공기의 동체가 공중에서 분리되었다고 발표한 직후에 나왔습니다.

보잉 737 맥스 9 항공기

이번 사건 이후 미국 연방항공청(FAA)은 모든 보잉 맥스 9 항공기의 운항을 금지하고 안전 조사에 착수했습니다. 또한 FAA는 "보잉이 승인된 품질 절차를 준수하는지 평가하기 위해" 맥스 9 생산 라인과 보잉 협력업체에 대한 점검을 발표했습니다.

미국 연방항공국(FAA)은 보잉과 그 협력업체들에게 검사 절차에 대한 감독을 강화하도록 지시했습니다. 이번 사건으로 인해 의원들은 보잉의 품질 관리 시스템이 적절한지에 대한 의문을 제기하게 되었습니다.

항공기 문이 공중에서 폭발하여 미국이 737 MAX 9 기종 171대의 운항을 일시적으로 중단했습니다.

미니쿠치 씨는 보잉의 현재 책임은 품질 관리를 어떻게 개선하고 향후 이러한 사고가 발생하는 것을 어떻게 예방할 것인지를 보여주는 것이라고 말했습니다.

하지만 미니쿠치 사장은 알래스카 항공이 보잉의 생산 라인에 대한 자체적인 추가 감독을 도입하고 있다고 분명히 밝혔습니다.

한편, 유나이티드 항공의 CEO인 스콧 커비는 1월 24일 CNBC와의 인터뷰에서 보잉 737 맥스 9의 최신 버전인 보잉 737 맥스 10을 자사 항공기에서 단계적으로 퇴출시키는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다.

유나이티드 항공은 또한 자사의 맥스 9 항공기에서 추가로 풀린 볼트를 발견했다고 밝혔습니다.

보잉 관계자는 NBC 뉴스에 "고객들을 실망시킨 것을 인정하며 이번 사태로 인한 상당한 차질에 대해 진심으로 사과드린다"고 밝혔습니다. 보잉은 해당 항공기들을 안전하게 운항에 복귀시키고 인도 품질과 효율성을 개선하기 위한 종합적인 계획을 시행하고 있습니다. 보잉의 시가총액은 지난 한 달 동안 19% 하락했습니다.

출처 링크: https://thanhnien.vn/lanh-dao-alaska-airlines-hon-ca-that-vong-voi-boeing-185240124172610724.htm