호치민시와 동나이성을 연결하는 교통 프로젝트를 시행하기 위한 실무 그룹 설립

두 지방의 지도자들은 기본적으로 까뜨라이 페리 교체 교량, 푸미2 교량, 동나이2 교량을 포함한 교통 프로젝트에 투자해야 한다는 데 동의했습니다.

호치민시-롱탄-여우저이 고속도로는 51번 국도와 T2 도로, 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지 이어집니다. 이 도로는 호치민시 중심부와 8월 19일 확장 예정인 롱탄 공항을 연결하는 주요 도로 중 하나입니다. 사진: A LOC

호치민시 인민위원회 사무실은 두 지방을 연결하는 교통 건설에 대한 계획 및 투자에 관한 실무 회의에서 호치민시와 동나이성의 지도자들이 내린 결론을 발표했습니다.

이에 따라 호치민시 인민위원회와 동나이성 인민위원회는 호치민시 건설부를 총괄하게 하고 동나이성 건설부 및 관련 부서와 협력하여 교통 연결 프로젝트를 시행하기 위한 실무 그룹을 구성하기로 합의했습니다.

실무 그룹은 호치민시 건설국 국장이 위원장을 맡고, 동나이성 건설국 국장이 부국장을 맡으며, 두 지방의 부서와 지부의 지도자가 위원으로 참여합니다.

실무 그룹은 양측 지도자의 지시에 따라 일관성을 보장하면서 규정, 기능 및 운영 계획을 개발하고, 실현 가능성이 높은 프로젝트의 우선순위를 정하고, 2026~2030년 기간의 주요 프로젝트 목록을 할당합니다.

두 지방의 지도자들은 또한 까뜨라이 페리, 푸미2, 동나이2 다리를 대체하기 위한 다리 건설에 투자해야 한다는 필요성에 기본적으로 동의했습니다.

그 중, 까뜨라이 페리 교체 교량 사업과 동나이2 교량은 동나이성 인민위원회가 관리하고, 푸미2 교량은 호치민시 인민위원회가 시행합니다.

두 지역의 건설부는 다음 단계를 수행하기 위해 관련 기관과 협력해야 합니다.

탄손누트 공항과 롱탄 공항을 연결하는 철도 건설과 관련하여, 호치민시 인민위원회와 동나이성 인민위원회는 호치민시 건설국에 긴급히 주재하고 관련 부서 및 단위와 협력하여 총리 의 지시에 따라 시행하도록 지시하고, 시에 조언하고 건의하도록 했습니다.

대중 교통 개발과 관련하여 두 지방의 건설부는 계속해서 지방 지도자의 지시를 따르고, 동시에 두 지방의 인민위원회가 규정에 따라 고려하고 결정하도록 조정, 통일하여 조언하고 건의합니다.

두 지역을 연결하는 교통 프로젝트의 규모

푸미2 교량 프로젝트는 호치민시 응우옌후토 거리에서 시작해서 동나이성 25C 도로와 연결되는 지점에 위치하고 있으며, 총 투자액은 약 21조 4,840억 VND입니다.

깟라이 대교의 총 투자액은 19조 5천억 동(VND), 동나이 2 대교의 예비 총 투자액은 약 10조 9천 4백 5십억 동(VND)입니다. 세 교량 모두 왕복 8차선 규모입니다.

투티엠-롱탄 철도 프로젝트(35억 달러)와 관련하여, 건설부는 최근 총리에게 호치민시를 관리 기관으로 지정하여 탄손누트 공항과 롱탄 공항을 연결하는 데 동시에 투자할 것을 제안했습니다.

둑 푸

출처: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm