12월 15일 첫 시험 비행 전 롱탄 공항의 모습 - 사진: 반 트룽
롱탄 공항의 투자사인 베트남공항공사(ACV)는 12월 14일 오후 , 팜 민 찐 총리와 중앙 정부 대표단이 사업 진행 상황을 점검하고 현장에서 근무하는 엔지니어, 근로자, 컨설턴트들의 안부를 확인하기 위해 방문했다고 발표했습니다.
계획에 따르면, 12월 15일에 탄손낫 공항에서 롱탄 공항으로 갔다가 다시 탄손낫 공항으로 돌아오는 시험 비행이 진행될 예정이며, 예상 비행 시간은 약 40분입니다. 시험 비행에 사용될 항공기는 보잉 787과 에어버스 A350입니다.
설계 계획에 따르면 롱탄 여객 터미널은 연간 약 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 운영 능력을 갖추게 될 것입니다.
1번 활주로 완공과 더불어 약 6개월간의 공사 끝에 2번 활주로 건설도 속도를 높여 진행되고 있습니다. 이 활주로는 길이 4km, 폭 75m입니다.
2021년 1월 5일 착공일부터 2025년 12월까지 4년 9개월 동안, 국내 최대 공항의 모습이 더욱 뚜렷해졌다.
ACV에 따르면 12월에 이루어진 기술 비행 이정표는 프로젝트가 시험 및 동기화 완료 단계로 넘어가기 전 중요한 테스트이며, 궁극적으로 2026년 중반까지 상업 운항을 목표로 하고 있습니다.
사진은 5,000헥타르에 달하는 광활한 부지 한가운데에 완공을 앞둔 국제공항 터미널의 연꽃잎 모양 구조물을 보여줍니다. - 사진: 반 트룽
롱탄 공항 터미널의 유리 지붕 공사가 거의 완료 단계에 접어들었습니다 - 사진: 반 트룽
역 지붕의 근접 사진 - 사진: 반 트룽
지붕 대부분이 완공되었습니다 - 사진: 반 트룽
투자사인 ACV에 따르면, 64개의 제트 브릿지 중 26개가 건설 현장에 납품되었으며, 현재 16세트가 설치 중입니다. (사진: VAN TRUNG)
이 역은 중앙 구역과 3개의 날개형 동으로 구성되어 있으며, 운영 효율성을 높이기 위해 도착 차선과 출발 차선이 분리되어 있습니다. - 사진: 반 트룽
역으로 이어지는 내부 터널 - 사진: 반 트룽
1번 활주로는 완공되었고, 2번 활주로는 마무리 단계에 접어들었습니다. - 사진: 반 트룽
롱탄 공항 관제탑에서 바라본 파노라마 전경 - 사진: 반 트룽
베트남 항공교통관리공사(VATM)가 롱탄 공항의 첫 항공편 운항을 위한 준비를 100% 완료했습니다. - 사진: 반 트룽
롱탄 공항 관제탑은 연꽃 봉오리 모양으로 디자인되었으며 높이는 123m입니다. - 사진: 반 트룽
중앙 여객 터미널의 5,300톤 규모 철제 지붕이 유압 잭 시스템을 이용해 성공적으로 들어 올려졌습니다. 현재 작업자들이 마무리 작업을 진행하고 있습니다. - 사진: 반 트룽
현재 전체 프로젝트에는 15,000명 이상의 인력과 약 3,000대의 기계 및 장비가 투입되었으며, 이는 2025년 11월 초에 비해 약 1,000명 증가한 수치입니다. - 사진: VAN TRUNG
수하물 컨베이어, 보안 검색 장비, 에스컬레이터, 엘리베이터, 탑승교 및 관련 제어 시스템 설치 공간은 아직 조립되지 않았습니다. - 사진: 반 트룽
작업자들은 작열하는 태양 아래서 땀을 뻘뻘 흘리면서도 4km가 넘는 1번 활주로의 모든 세부 사항을 꼼꼼하게 점검하고 있다. - 사진: 반 트룽
작업자들은 항공기의 안전한 착륙을 위해서는 활주로 표면이 깨끗하고 매끄러워야 하므로, 작업이 철저할수록 더 안심이 된다고 말했다. - 사진: 콩 트룽
콩 트룽 - 반 트룽
출처: https://tuoitre.vn/can-canh-cong-truong-san-bay-long-thanh-chay-nuoc-rut-don-may-bay-than-rong-lan-dau-tien-20251214175827592.htm
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