가까운 미래에 여러 가지 주목할 만한 자동차 모델이 베트남에 도착할 예정입니다.

기아 쏘렌토 페이스리프트: 세련되고 현대적인 업그레이드

베트남 딜러들은 기아 쏘렌토(페이스리프트)의 중간 업그레이드 버전에 대한 보증금을 받기 시작했습니다. 이 모델은 2025년 3월 말에서 4월 초 사이에 출시될 예정입니다. 베트남 시장에서의 구체적인 사양은 아직 공식적으로 발표되지 않았지만, 판매 담당자는 이 SUV 모델이 이전에 출시된 카니발 페이스리프트와 유사한 외관 변화를 많이 거칠 것이라고 밝혔습니다.

새로운 세대의 소렌토는 더욱 견고하고 현대적인 모습을 갖추고 있습니다. (사진출처: 기아자동차)

이번 업그레이드를 통해 소렌토는 더욱 날카롭고 견고한 헤드라이트와 테일라이트로 재디자인되었으며, "선임" 기아 EV9에서 영감을 받은 현대적인 스타일을 갖추게 되었습니다. 대시보드에 연결된 터치스크린과 디지털 속도계로 인테리어 역시 새롭게 변화해 매끄럽고 고급스러운 느낌을 자아낸다. 일부 국제적인 소식통은 소렌토 페이스리프트가 정전식 터치 버튼과 더 큰 인포테인먼트 시스템을 통합하여 사용자 경험을 향상시킬 수 있다고 전했습니다.

현재 베트남에서 생산되는 기아 소렌토는 다양한 엔진 옵션을 갖추고 국내에서 조립되고 있다. 2.2L 디젤 엔진(190마력), 2.5L 가솔린 엔진(177마력)과 1.6L 터보차저 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합한 하이브리드 버전(총 출력 227마력)이 있다. 가격은 버전에 따라 9억 6,400만 VND에서 14억 9,900만 VND까지입니다. 다가올 페이스리프트를 통해 기아는 이러한 옵션을 유지하거나 더 많은 개선 사항을 추가하여 7인승 SUV 부문에서 경쟁력을 강화할 가능성이 있습니다. 이 부문에서는 토요타 포튜너나 현대 산타페와 같은 경쟁사가 우위를 점하고 있습니다.

지리 몬자로: 야심찬 D사이즈 SUV 신인

2025년 5월, 베트남의 D사이즈 SUV 부문에 지리 몬자로라는 새로운 "참가자"가 등장할 예정입니다. 지리 몬자로는 전 세계적으로 주목을 받고 있는 중국 브랜드의 자동차 모델입니다.

지리 몬자로는 중국의 싱웨 L 모델을 기반으로 한 글로벌 버전입니다. (사진 출처: 지리)

D 세그먼트에 속하지만, 몬하로(길이 4,770mm, 너비 1,895mm, 높이 1,689mm, 휠베이스 2,845mm)의 크기는 C와 D 사이즈 사이에 있으며, 토요타 포튜너나 포드 에베레스트 등 경쟁 차량보다 약간 작습니다. 가장 큰 차이점은 몬자로는 5인승 구성만 제공하는 반면, 베트남에서 판매되는 D사이즈 SUV 대부분은 7인승이라는 점입니다.

디자인 측면에서 몬자로는 남성적이고 깔끔한 외관으로 인상적이지만, 지리의 특징인 대형 그릴과 날카로운 LED 조명 덕분에 여전히 눈에 띕니다. 대형 iMax 스크린, 파노라마 선루프, 헤드업 디스플레이(HUD) 등 고급 차량에서 흔히 볼 수 있는 기능을 갖춘 실내는 프리미엄 경험을 제공하기 위해 세심하게 제작되었습니다.

몬자로의 동력은 2.0L 터보차저 가솔린 엔진에서 나옵니다. 5,500rpm에서 234마력, 1,800~4,500rpm 범위에서 최대 토크 350Nm를 생성합니다. 이 차량은 8단 자동 변속기와 풀타임 4륜구동(AWD)을 탑재하여 다양한 지형에서 유연한 운행이 가능합니다. 지리는 공식 가격을 발표하지 않았지만, 이 부문에서 마쓰다 CX-8이나 현대 산타페와 같은 유명 브랜드와 경쟁할 수 있는 경쟁력 있는 가격을 약속했습니다.

지리 EX5: 잠재력이 큰 순수 전기차

몬자로 출시(2025년 5월)와 동시에 지리는 베트남에 순수 전기 모델인 EX5를 출시하여 친환경 자동차 부문에서 회사의 새로운 단계를 시작할 예정입니다. 유통업체는 수입 원산지를 밝히지 않았지만 EX5는 VinFast VF 7 및 BYD Atto 3 등의 경쟁사와 직접 경쟁할 것으로 예상됩니다.

지리의 전기차 모델이 베트남 시장에 출시될 예정이다. (사진 출처: 지리)

크기 면에서 EX5의 길이는 약 4,615mm, 너비는 1,901mm, 높이는 1,670mm이고 휠베이스는 2,750mm입니다. 이는 BYD Atto 3(휠베이스 2,720mm)보다 약간 길지만 VinFast VF 7(2,840mm)보다 짧습니다. EX5의 외관 디자인은 모서리가 부드럽고 둥근 스타일로, 몬자로의 남성적인 모습과 다릅니다. 친환경 소재를 사용한 넓은 실내 공간에는 15.4인치 중앙 엔터테인먼트 화면이 탑재되어 있습니다. Atto 3(15.6인치)보다 약간 작습니다.

지리 EX5는 60.22kWh LFP 배터리와 결합된 214마력, 320Nm 토크의 전기 모터를 탑재했습니다. 이 차량은 완전 충전 시 430km를 주행할 수 있으며(WLTP 기준), 20분 만에 30%에서 80%까지 DC 고속 충전을 지원합니다. 이는 중형 전기차 부문에서 인상적인 수치입니다. 두 가지 구성 버전을 갖춘 EX5는 특히 전기 자동차가 점점 더 인기를 얻고 있는 상황에서 베트남 사용자에게 유연성을 제공할 것을 약속합니다.

슈코다 쿠샤크: 유럽 현지화 B사이즈 CUV

2025년 6월, 슈코다 쿠샤크는 Thanh Cong Group에서 국내 조립(CKD) 방식으로 베트남에서 공식 판매될 예정입니다. 이는 동유럽 브랜드가 베트남 시장에 진출한 최초의 자동차 모델로, 동남아시아 시장 확장 전략에 있어 중요한 단계를 의미합니다.

쿠샤크는 베트남 시장에 진출한 동유럽 브랜드의 첫 번째 모델입니다. (사진 출처: 슈코다)

쿠샤크는 B사이즈 CUV 세그먼트에 속하며, 전체 치수는 4,225mm(길이) x 1,760mm(너비) x 1,612mm(높이)이고 휠베이스는 2,651mm로 미쓰비시 엑스포스, 기아 셀토스, 현대 크레타와 같은 경쟁 차량과 동일합니다. 쿠샤크의 디자인은 슈코다의 시그니처 그릴, 날카로운 LED 헤드라이트, 각진 라인으로 대담하고 남성적이며, 동일 세그먼트의 많은 CUV 모델에서 보이는 중립적이고 부드러운 스타일과 차별화됩니다.

이 모델은 MQB A0 IN 플랫폼을 기반으로 개발되었습니다. 이 플랫폼은 폭스바겐 그룹(스코다의 모회사)이 인도와 베트남과 같은 신흥 시장을 위해 특별히 설계한 MQB A0 플랫폼의 비용 최적화된 버전입니다. 인도에서 Kushaq는 두 가지 가솔린 엔진 옵션을 제공합니다. 6단 수동 또는 자동 변속기가 장착된 1.0L TSI(113hp, 175Nm)입니다. 1.5L TSI 버전(148마력, 250Nm)은 7단 듀얼 클러치 변속기(DSG)를 사용합니다. 베트남에서의 구체적인 구성은 아직 발표되지 않았지만 Thanh Cong은 고객의 다양한 요구에 부응하기 위해 이러한 옵션을 유지할 가능성이 높습니다.

또한 쿠샤크는 실용적인 실내, 통합 10인치 터치스크린, 가죽 시트, 6개 에어백, ABS, EBD, 전자 저울과 같은 표준 안전 패키지를 갖추고 있습니다. 쿠샤크는 국내 조립이라는 이점을 바탕으로 경쟁력 있는 가격을 제공할 것을 약속하며, 현재 매우 활발한 B사이즈 CUV 부문에서 강력한 경쟁자가 될 것입니다.

VNA에 따르면

출처: https://baothanhhoa.vn/loat-mau-xe-dang-chu-y-sap-sua-cap-ben-viet-nam-trong-thoi-gian-toi-244170.htm