939마력의 로터스 엘레트레 PHEV가 인기를 끌까?

로터스는 905마력의 순수 전기 버전에 이어, 엄청난 출력인 939마력의 하이브리드 버전을 출시하며 새로운 PHEV 자동차 열풍을 일으킬 것을 약속했습니다.

로터스 차이나(Lotus China)는 최근 플러그인 하이브리드에 중점을 두고 제품 로드맵을 재조정한다고 발표했습니다. 2025년 3분기 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 투자자들과 나눈 대화에 따르면, 첫 번째 차량은 2026년 초에 출시될 예정이며, 952마력(939마력)의 강력한 성능으로 큰 인기를 끌 것으로 예상됩니다.

이는 영국 로터스 테크놀로지가 배터리 구동 엘레트레 R에 제공한 것보다 훨씬 높은 수치입니다. 엘레트레 R은 최대 출력 905마력, 최대 토크 727파운드·피트(985Nm)를 발휘합니다. 곧 출시될 이 SUV 의 하이브리드 플랫폼은 배터리 구동 버전보다 100볼트 높은 900볼트 전압으로 작동합니다.

현재 900볼트 플러그인 하이브리드 차량 중 유일한 것은 지크르 9X 하이퍼(Zeekr 9X Hyper)로, 70kWh 배터리를 탑재하고 있으며 400kW 이상의 DC 전원을 사용하여 충전할 수 있습니다. 지크르는 최적의 조건에서 20%에서 80%까지 가속하는 데 9분이 걸린다고 주장합니다. 터보차저 4기통 엔진, 두 개의 후륜 모터, 그리고 전륜에 장착된 전기 구동 장치로 구동되는 9X 하이퍼는 최대 출력 1,381마력, 최대 토크 1,039파운드-피트(1,410Nm)를 발휘합니다.

펑칭펑은 또한 Eletre PHEV에 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 48볼트 능동 안정 제어 시스템이 제공될 것이며, 두 번째 플러그인 하이브리드 버전도 곧 라인업에 추가될 것이라고 확인했습니다.

로터스 테크놀로지의 2025년 3분기 미감사 보고서에 따르면, 올해 첫 9개월 동안 최소 3,314대의 전기차가 인도되었으며, 대부분이 중국 고객에게 판매되었고, 그 다음으로 유럽과 북미 지역이 뒤를 이었습니다. 로터스 테크놀로지의 배터리 구동 전기차 판매량은 2024년 첫 9개월 대비 18% 증가했습니다.

반면 로터스 테크놀로지는 총 매출이 전년 대비 46% 감소했다고 보고했습니다. 영업 손실은 3억 5,700만 달러였고, 순손실은 3억 7,800만 달러였습니다. 이는 로터스 테크놀로지가 자동차 제조 부문에서 여전히 경쟁력을 갖추지 못했다는 것을 의미합니다.

영국에서 생산되며 2025년 11월까지 내연 기관을 사용하는 유일한 로터스 모델은 에미라입니다. 올해 첫 9개월 동안 1,298대가 판매되어 작년 같은 기간 대비 64% 증가했습니다.

에미라는 ​​토요타의 슈퍼차저 V6 엔진이나 메르세데스-AMG의 터보차저 직렬 4기통 엔진으로 출시됩니다. 6기통 엔진은 400마력을 발휘하며, 더 작은 엔진은 터보 SE와 동일한 사양을 갖습니다.

비디오 : 로터스 엘레트르 | 영국 로터스의 첫 번째 슈퍼 SUV.

출처: https://khoahocdoisong.vn/lotus-eletre-phev-manh-939-ma-luc-lieu-co-tao-nen-con-sot-post2149073274.html