흐엉 강이 범람함에 따라 철도 측에서는 1,100톤의 돌을 실은 2척의 배를 보내 다리를 지탱하고 있습니다.

(Chinhphu.vn) - 흐엉강의 수위가 급격히 상승하고 있으며, 빈찌티엔 철도 주식회사는 1,100톤이 넘는 암석을 실은 두 대의 열차를 계속해서 파견하여 두 개의 다리에 암석을 실었습니다.

홍수로 다리 표면까지 물이 차올라 흐엉강의 박호교와 다비엔 철도교의 안전이 위협받고 있습니다. - 사진: 응옥 남

10월 29일 오후, 빈디엔 수력 발전소의 지속적인 방류로 흐엉강 수위가 급격히 상승했습니다. 빈찌티엔 철도 주식회사는 두 교량에 화물을 적재하기 위해 열차 두 대를 계속 파견했습니다.

1,100톤이 넘는 암석을 실은 두 대의 열차는 하중을 증가시키고 박호(Bach Ho)와 다비엔(Da Vien) 철도 교량이 홍수로 인해 유실되는 것을 방지하기 위한 것입니다. 교량에 암석을 싣고 차량을 제동한 후, 기관차는 후에(Hue) 역으로 이동합니다.

앞서 10월 27일 흐엉강 수위가 지속적으로 상승하여 박호 철도교(후에시)의 안전이 위협받았습니다. 철도 업계는 이 프로젝트를 보호하기 위해 19대의 석재 운반차(약 700톤)를 긴급 투입하여 다리를 봉쇄하고 하중을 증가시켜 강류에 휩쓸려가는 위험을 피했습니다.

철도 경영진은 교량을 고정하기 위해 열차를 보내는 것은 긴급 해결책이며, 종종 폭우와 홍수 시에 적용되어 중요한 공사를 보호하고 국가 철도의 안전을 보장하는 데 도움이 된다고 말했습니다.

10월 27일 저녁, 흐엉 강(Huong River)으로 인해 다비엔(Da Vien) 철도 교량 거더(박호(Bach Ho) 다리 연결 구간) 바닥이 약 10cm 가량 침수되었습니다. 파도가 교각 기둥을 강타하여 구조물의 안전을 위협했습니다. 이에 철도 업계는 같은 날 저녁 8시 30분경 450톤의 암석을 실은 화물선을 추가로 다비엔 다리에 급파하여 하중을 증가시켰습니다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm