베트남 항공 교통량, 향후 10년 내 두 배로 증가할 전망 - 랑손 신문, 라디오 및 텔레비전

베트남 항공 시장은 연간 8% 이상의 뛰어난 성장률을 기록했으며, 이는 이 지역에서 가장 높은 수치입니다. 향후 10년 동안 베트남의 항공 교통량은 두 배로 늘어나 연간 승객 수가 7,500만 명을 넘어설 것으로 예상됩니다. 이는 보잉 베트남 회사가 4월 24일 하노이에서 발표한 "상업 항공 시장 전망 보고서"의 주요 내용입니다.

Báo Lạng Sơn•24/04/2025

보잉 보고서에 따르면, 2043년까지 동남아시아 전역에서 승객 수와 항공기 규모가 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이 보고서에는 동남아시아 최대의 여행 항공 시장인 베트남에 대한 몇 가지 주요 결과가 포함되어 있습니다.

동남아시아의 항공 여객 교통량은 연간 7% 이상 성장할 것으로 예상됩니다. 특히 베트남은 연간 8%가 넘는 뛰어난 성장률을 기록하며 이 지역에서 가장 높은 성장률을 유지했습니다. 향후 10년 동안 교통량은 베트남의 항공 수요는 두 배로 늘어나, 연간 승객 수가 7,500만 명을 넘어설 것으로 예상됩니다.

새로운 항공기를 운항하면 국가의 연결성이 즉각적으로 향상되고 경제 성장도 촉진됩니다. 동남아시아 전역의 항공사들은 향후 20년 동안 4,720대의 신규 항공기가 필요할 것으로 추정되며, 단일 통로 항공기가 전체 예상 인도량의 80%를 차지할 것입니다.

737 MAX는 칸토 , 후에, 하이퐁, 다랏, 푸꾸옥, 나트랑 등 빠르게 성장하는 국내선과 지역 노선을 개발하는 데 적합한 선택입니다. 737 MAX는 안정적이고 효율적인 운영을 통해 운영상의 유연성을 제공하고 항공사의 네트워크 수익성을 크게 높입니다. 특히 이 항공기 라인은 이전 모델에 비해 배출량과 탄소 배출량을 최대 20%까지 줄이는 데 도움이 됩니다.

장거리 수요를 충족하기 위해 787 드림라이너와 777X와 같은 광동체 항공기가 향후 20년 동안 동남아시아 지역 전체 항공기 인도량의 약 1/5을 차지할 것으로 예상됩니다. 787 드림라이너는 베트남과 유럽, 북미를 연결할 수 있는 능력 덕분에 탁월한 성능을 발휘하여 새로운 노선을 개척하고 항공사에 수익을 가져다줄 뿐만 아니라, 승객이 편안한 비행을 경험할 수 있도록 돕습니다.

아시아 태평양 지역은 2043년까지 전 세계 화물기 인도량의 약 3분의 1을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 중 동남아시아는 이 기간 동안 120대 이상의 신규 및 개조 화물기가 필요할 것으로 예상됩니다.

예측에 따르면 항공기 수요 증가로 조종사, 엔지니어, 지상 직원을 포함한 항공 인력에 대한 수요가 크게 늘어날 것으로 보이며, 베트남과 동남아시아 지역에서 많은 일자리가 창출될 것으로 보입니다. 구체적으로, 이 지역의 항공사들은 조종사, 정비 기술자, 객실 승무원을 포함해 234,000명의 신규 인력을 모집하고 교육해야 할 것으로 예상되는데, 이는 현재 이 지역 전체의 항공 인력보다 3배 이상 많은 수치입니다.

2025년은 보잉과 베트남의 파트너십이 시작된 지 30주년이 되는 해입니다. 베트남 항공은 1995년 보잉 767-300ER(장거리) 항공기 3대를 임대했습니다. 베트남과 미국 간의 역사적인 양자 무역 협정에 따른 최초의 상업 거래는 2001년 베트남 항공이 보잉 777-200ER 4대를 구매한 것이었습니다.

현재까지, 베트남 항공은 11대의 787-9와 6대의 787-10으로 구성된 현대적인 보잉 항공기를 운영하고 있으며, 베트남과 유럽을 연결하는 국제선은 물론 국내선과 지역선에도 효과적으로 서비스를 제공하고 있습니다. 2023년 베트남 항공은 보잉 737 MAX 항공기 50대를 구매하기 위한 제안에 서명했습니다. 비엣젯은 베트남에서 가장 큰 시장점유율을 차지하는 민간 항공사입니다. 이 항공사는 아시아 지역에서의 확장 계획을 위해 737 MAX 항공기 200대를 주문했습니다.

보잉의 투자는 베트남 항공우주산업의 발전을 촉진하고, 일자리를 창출하며, 국내 항공 공급망을 강화할 뿐만 아니라, 지역 역량 강화를 지원하고 사회에 긍정적인 영향을 미칩니다. 보잉은 신규 항공기 임대 촉진, 베트남 기업으로부터 구성품 구매, 베트남 민간 항공국(CAAV) 및 베트남 항공과의 실무 훈련 협력, 국제 민간 항공 기구(ICAO) 표준에 따라 베트남이 글로벌 항공 환경에 더욱 깊이 통합될 수 있도록 돕는 등 베트남의 상업 항공 개발을 지원하는 데 전념하고 있습니다.

출처: https://baolangson.vn/air-traffic-flow-in-viet-nam-increases-in-the-10-years-toi-5045112.html