정보 디스플레이, 엔터테인먼트를 위한 대형 터치스크린, 더욱 아름다운 인터페이스, 줄어든 버튼 수 등은 최근 몇 년 동안 자동차 제조업체들이 여러 차종에 적용하고 있는 새로운 기능들입니다. 대부분의 자동차 제조업체들은 터치스크린에 디지털화된 기능을 탑재한 디지털 콕핏이 고객의 차량 구매를 유도할 것이라고 생각합니다. 그러나 JD 파워가 최근 발표한 초기 자동차 품질 조사에 따르면 이러한 접근 방식은 더 이상 적합하지 않습니다.
인포테인먼트 시스템과 터치스크린에 통합된 일부 기능은 신차의 다른 부분보다 사용 초기 단계에서 문제가 더 많습니다. 이는 사용자가 기술에 과부하를 겪고 있으며, 인상보다는 불편함을 더 많이 느끼고 있음을 보여줍니다.
인포테인먼트 관련 문제는 작년 이후 전반적으로 개선되었지만, 터치스크린은 여전히 자동차 관련 불만 사항에서 가장 큰 비중을 차지합니다. 공조 시스템 같은 기능이 터치스크린에 집중되어 있어 현대적이고 세련된 느낌을 줄 수 있지만, 이전처럼 물리적 버튼을 누르거나 돌리는 대신 너무 많은 기능을 사용해야 하므로 주의를 산만하게 하고 시간이 많이 소모됩니다.
JD 파워 자동차 평가 부문 수석 이사인 프랭크 핸리는 "고객들은 대형 터치스크린이 시각적으로 매력적이라고 생각하지만, 차량에 너무 많은 기능이 통합되어 있어 사용자 입장에서는 많은 불편함과 심지어 좌절감을 느끼게 됩니다. 고객들은 온도 조절, 환기 수준, 심지어 창문 열림과 같은 주요 차량 기능에 접근하기 위해 여러 개의 창을 터치하고 스와이프해야 합니다."라고 설명했습니다.
프랭크 핸리는 주요 기능에 물리적 버튼을 다시 적용하면 이러한 불만을 완화하고 사용자 경험을 개선하는 데 도움이 될 수 있다고 말했습니다.
JD 파워에 따르면, 디스플레이 문제 외에도 일부 신차 모델의 컵 홀더 디자인과 관련된 불편함도 차량 사용자들에게서 나타나고 있습니다. 점점 더 많은 운전자들이 재사용 가능한 물병, 커피포트, 그리고 여러 가지 특이한 모양의 용기들을 휴대하고 있지만, 차량 내 이러한 용기 홀더 디자인은 그에 걸맞지 않습니다. JD 파워는 차량 내 컵 및 병 홀더가 실제 사용에 적합하지 않다는 불만이 증가하고 있다고 밝혔습니다. 이는 사소해 보이지만, 자동차 제조업체들이 여전히 사용자들의 요구를 충족시키지 못하고 있음을 보여줍니다.
출처: https://baonghean.vn/man-hinh-cam-ung-tren-o-to-dang-giay-ra-nhieu-bat-tien-cho-nguoi-dung-10301541.html
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