PPP 방식으로 호치민시 - Trung Luong - My Thuan 고속도로 확장

교통 체증을 완화하기 위한 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 투자와 현재 해당 지역에서 진행 중인 교통 프로젝트는 남부 핵심 경제 구역에 완벽한 교통 네트워크를 형성하고 메콩 삼각주의 고속도로 네트워크를 점진적으로 완성하여 남서부 지방에서 호치민시와 동남부 지역으로 가는 교통 수요를 충족하는 데 기여할 것입니다.

동시에 이 프로젝트는 경제 중심지, 국제 국경 관문, 항구를 연결하는 동기적 기술 및 사회 인프라 시스템을 통해 지역 공간 개발을 위한 공간과 원동력을 창출합니다. 경쟁력을 강화하고 지역 경제 개발을 촉진하는 원동력을 창출하며 국가 방위와 안보를 보장하는 데 기여하고 제13차 전국당대회 결의에 따른 사회경제적 개발 목표와 전략을 점진적으로 성공적으로 이행합니다.

이 프로젝트는 호치민 시 탄누트 사구 초뎀 교차로의 9번 국도 325번 도로에서 시작하며, 동탑성 안후우 사구 미투안 2교 북쪽 끝의 105번 국도 454번 도로에서 종료됩니다. 길이는 약 96.13km이며 고속도로 규모입니다.

호치민시-쭝르엉 구간은 10~12차선(초뎀-4번 순환도로 구간은 12차선, 4번 순환도로-쭝르엉 구간은 10차선)으로 계획 완료되며, 설계 속도는 시속 120km입니다. 투자 구간은 8차선으로 계획되었으며, 국가 고속도로 기술 규정(QCVN 117:2024/BGTVT), 고속도로 표준(TCVN 5729:2012 및 TCVN 5729:1997)에 따라 설계 속도는 시속 120km입니다.

중르엉-미투안 구간과 안타이중 교차로에서 미투안 2교량 북쪽 끝까지의 구간은 승인된 계획에 따라 6차선 규모로 완전히 투자되었으며, 고속도로 국가 기술 규정 QCVN 117:2024/BGTVT, 고속도로 표준 TCVN 5729:2012에 따라 설계 속도는 100km/h입니다.

프로젝트 도로 수준은 기존 도로에 적합하며, 최소한 V수준 일반 도로(호치민시-중르엉 구간) 및 B수준 농촌 도로(중르엉-미투안 구간 및 안타이중 교차로에서 미투안 2교 북쪽 끝까지 구간)의 규모를 보장합니다.

프로젝트 범위 내에서 10개의 상호 연결 교차로가 마련되었으며, 그 중 8개의 기존 교차로는 고속도로 확장 규모에 맞게 개조 및 업그레이드되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 초뎀 교차로는 계획에 따라 나팔 모양의 상호 연결 교차로를 완성하는 데 투자되었으며, 교차로 지선의 규모는 2차선입니다. 호치민시 순환도로 3호선 교차로, 벤룩 교차로, 탄안 교차로는 주요 경로를 확장하여 고속도로 차선 8개와 비상 차선 2개로 확장하는 데 투자되었습니다. 탄꾸응이아 교차로는 계획에 따라 별표 모양의 상호 연결 교차로를 완성하는 데 투자되었으며, 교차로 지선의 규모는 2차선입니다. 까이레이 교차로, 까이베 교차로, 안타이중 교차로는 주요 경로를 확장하여 고속도로 차선 6개와 비상 차선 2개로 확장하는 데 투자되었습니다. 안후-까오란 고속도로와의 교차로는 까오란-안후우 고속도로 건설 프로젝트의 투자 범위 내에서 건설 중입니다. 지방도 818호선과의 교차로, 지선에 대한 추가 투자, 고속도로와 합병.

이 프로젝트에는 다음이 포함됩니다. 현재 운영 중인 직접 고가도로의 현재 상태를 유지하는 직접 고가도로; 확장된 도로바닥과 콘크리트 및 철근 콘크리트 구조물과의 호환성을 보장하기 위해 기존 주거용 지하도를 활용하고 확장하는 주거용 지하도; 기존 서비스 도로와 주거용 도로의 사용을 극대화하는 서비스 도로 및 복원 도로 시스템; 고속도로 양쪽에 있는 사람들의 연결성을 개선하기 위한 일부 서비스 도로의 건설, 복원 및 추가; 고속도로에 66개의 다리를 새로 건설하고 확장합니다...

이 프로젝트의 총 토지 면적은 약 1,070.21헥타르이며, 이 중 949.71헥타르는 이전 단계에서 개간되었고 120.5헥타르는 추가 개간이 필요합니다(호찌민시 약 6.37헥타르, 떠이닌성 약 60.84헥타르, 동탑 성 약 53.29헥타르). 이 프로젝트는 PPP 계약 유형(Build-Operate-Transfer-BOT 계약)으로 진행되며, 총 투자금은 36조 1,724억 1천만 동이며, 이 중 투자자 자본은 약 5조 4,258억 6천만 동(15%), 투자자가 조달한 자본은 약 30조 7,465억 5천만 동(85%)입니다.

건설부는 이 프로젝트를 관리할 유관 기관이며, 계약 기관은 베트남 도로 관리국입니다. 프로젝트 관리 위원회 7은 이 프로젝트에 대한 입찰을 모집하고 있으며, 프로젝트를 제안하는 투자자는 다음과 같습니다: Deo Ca 그룹 주식회사, 호치민시 기술 인프라 투자 주식회사, Tasco 주식회사, Hoang Long 건설 투자 공사 - JSC, CII 서비스 및 투자 원멤버 주식회사 컨소시엄.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-duong-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-my-thuan-theo-phuong-thuc-ppp-20251208112313583.htm