각 트럭이 후응이 국경 관문에서 세관을 통과하는 데 걸리는 시간은 몇 분뿐입니다.

(댄 트리) - 랑선성의 후응이 국경 관문에 있는 베트남과 중국의 통관 관문에서 각 화물 트럭이 요건을 충족하면 당국에서 확인하고 통관을 완료하는 데 몇 분밖에 걸리지 않습니다.

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2023년 마지막에 후응이 국제 국경 관문(랑선성)은 베트남과 중국 간의 무역이 긍정적으로 기록되었습니다.

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최근, 랑손의 5개 국경 관문인 동당 국제역 국경 관문, 치마 주 국경 관문, 탄탄, 꼭남, 나힌 하위 국경 관문과 함께 후응이 국제 국경 관문이 운영되고 있으며, 수출입 물품의 평균 교통량은 하루 1,200대(최대 1,300대 이상)에 이릅니다. 이 중 약 350~400대의 차량이 수출되고(농산물과 과일이 약 70%를 차지), 750~800대의 차량이 수입됩니다.

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2023년 11개월 동안 모든 유형의 상품에 대한 총 수출입 거래액은 460억 달러를 넘어섰으며, 이는 2022년 같은 기간 대비 110.33% 증가한 수치입니다.

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베트남과 중국 사이의 후응이 국경 관문에서 통관 게이트를 지키고 있는 댄 트리 기자의 말에 따르면, 화물을 싣고 온 트럭 한 대가 요건을 충족하면 당국에서 검사하고 통관을 마치는 데 몇 분밖에 걸리지 않는다고 한다.

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팜 민 찐 총리가 중국을 공식 방문하고 중국 톈진에서 열리는 세계 경제 포럼에 참석하는 동안 랑선성 인민위원회 위원장과 광시 좡족 자치구 인민정부 주석은 "베트남 사회주의 공화국 랑선성 인민위원회와 중화인민공화국 광시 좡족 자치구 인민정부 간의 스마트 국경 관문 시범 건설을 공동으로 촉진하기 위한 기본 협정"에 서명했습니다.

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랑선성 인민위원회는 총리 의 승인을 받은 후, 랑선성 후응이-후응이관 국제 국경관문의 랜드마크 1119-1120 구역의 물품 운송을 위한 특화 경로와 랜드마크 1088/2-1089의 통관 구역에 스마트 국경 관문을 건설하는 시범 프로젝트 개발을 지시했습니다. 지방정부는 관련 부처와 지부와 협의하여 프로젝트를 완료하고 2023년 9월 30일자 문서 번호 150/TTr-UBND로 총리에게 제출했습니다.

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스마트 국경 관문 모델은 과학 , 기술, 현대 기계를 자동 화물 운송 프로세스에 적용하여, 위성 위치 확인 및 5G 기술을 기반으로 고정 경로를 따라 이동하는 무인 운송 방법과 자동 컨테이너 크레인을 적용한 새로운 화물 운송 모델입니다. 이 모델은 명령 센터를 통해 규제되며, 국경 간 화물 운송에 대한 정보 교환을 수행합니다.

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동당-랑선 국경관문 경제특구 관리위원회에 따르면, 베트남과 중국 간의 경제 및 무역 협력을 더욱 심화하기 위해 랑선성은 국경 인프라에 대한 동시적 투자에 집중하고, 신속한 개발 조건을 갖춘 국경관문 지역을 우선적으로 선정하여 국경 무역 활동에 대한 추진력과 지역적 연계를 창출할 예정입니다. 후응이 국제 국경 관문 지역 확장, 화물 환승 지역, 면세 구역 건설 등 수입 및 수출 활동에 필요한 주요 프로젝트의 완료를 가속화하는 데 중점을 둡니다.

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랑선성은 또한 당위원회와 두 성/지방 당국 간의 접촉, 교류 및 협력 활동을 늘리고, 경제, 무역, 교통 연결 건설, 국경 관문 업그레이드 등 주요 분야에서 협력을 촉진하여 국경 지역의 안정과 안전을 보장할 것입니다. 동당랑선 국경관문 경제특구 관리위원회 대표는 "교환 메커니즘의 효과를 촉진하고, 경제 및 무역 관리와 개발에 관한 각급 당국과 국경 지방 간에 체결된 양해각서, 기본 협정, 프로그램의 시행을 조정하며, 무엇보다도 스마트 국경관문 모델을 구축해야 합니다."라고 말했습니다.

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후응이 국제 국경 관문은 난닝- 하노이 고속도로의 연결 지점으로, 베트남과 중국 간 경제 관계 발전에 중요한 다리 역할을 합니다. 국경 관문은 또한 국도 1호선(랑선성, 까오록현, 동당진)의 시작점이며, 랑선시에서 북쪽으로 17km, 하노이에서 북동쪽으로 171km 떨어져 있습니다.