2025년 베트남의 물류 서비스 산업은 지속적인 세계 불안정 속에서 많은 새로운 과제와 요구 사항에 직면하게 될 것입니다. 이러한 과제에는 지정학적 긴장이 고조되고, 러시아와 우크라이나 간의 군사적 갈등이 장기화되고, 앞으로도 계속될 가능성이 있는 중동 갈등과 국제 무역에 큰 영향을 미치는 미국의 관세 정책이 포함됩니다.
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팜 민 찐 총리와 포럼에 참석한 다른 지도자들과 대표단들. (사진: 정부신문) |
이와 함께 공급망 전환의 물결, 녹색 및 지속 가능한 물류 개발에 대한 요구, 국경 간 전자 상거래의 폭발적 증가가 베트남 기업에 기회를 열어주고 엄청난 경쟁 압력을 가하고 있습니다.
국내적으로 올해는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 2011년 2월 22일자 총리령 200/QD-TTg를 개정 및 보완하여 2025년까지 베트남의 경쟁력을 개선하고 물류 서비스를 개발하기 위한 행동 계획을 승인한 2017년 2월 14일자 결정 200/QD-TTg를 개정 및 보완한 2011년 2월 22일자 결정 221/QD-TTg에 명시된 목표를 완료하고, 동시에 2025년 10월 9일 부이 타인 손 부총리가 서명하고 발표한 2050년 비전을 담은 2025~2035년 베트남 물류 서비스 개발 전략을 시행하는 데 중요한 시기입니다.
특히, 2단계 지방정부 조직 모델로의 전환과 행정 개혁, 분권화, 정부 권한의 강력한 위임, 민간 경제의 발전, 물류 관리 및 운영에 대한 과학기술의 적극적 적용을 촉진하는 정책은 중앙과 지방, 공공과 민간 부문 간의 긴밀한 협력을 요구하는 새로운 변혁의 시대를 열고 있습니다.
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팜 민 찐 총리가 베트남 물류 포럼 2025 전시 부스를 방문했습니다. (사진: 정부 신문) |
베트남 물류 포럼은 산업통상자원부가 주관하고 지자체와 협력하여 2013년부터 매년 개최되는 행사로, 물류 서비스 산업의 동시적 발전을 촉진하고, 물류와 생산, 수입, 수출의 연계를 강화하며, 경영 기관, 기업, 국내외 협회 간의 대화 공간을 마련하기 위해 마련되었습니다.
12회 개최된 이 포럼은 권위 있는 국가적 포럼으로 성장하여 정부 지도자, 부처, 지부, 지방자치단체, 기업계의 관심과 참여를 끌어냈으며, 포럼이 개최되는 지역과 지방자치단체의 물류 부문에 대한 투자를 촉진하고 유치하는 데 기여했습니다.
포럼에서는 국가관리기관, 물류기업, 산업협회, 전문가, 국제기구 대표들이 베트남 물류개발 정책을 교류하고 논의했습니다. 베트남 물류산업의 발전 상황을 평가하고 성과, 어려움, 장애물을 지적하며 구체적인 해결책을 제시했습니다. 물류기업과 지방자치단체 간 협력을 촉진하여 전국 및 국제 파트너와 물류서비스의 수요와 공급을 연결하는 데 기여했습니다. 행정절차 개혁부터 인프라 투자, 인적자원 교육, 기술 적용까지 산업 발전을 위한 정책과 전략적 해결책을 제시했습니다.
또한, 이 포럼에서는 국내외 정보와 동향을 제공하여 중장기 물류 발전 전략을 수립하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 물류 기업이 기술과 디지털 전환을 적용하여 운영 효율성과 경쟁력을 개선할 수 있는 방안을 논의하고 권고할 것입니다.
포럼은 11월 28일과 29일 양일간 개최되었으며, 국내외 대표단 약 500명, 발표자 30명, 파트너 200여 명이 회의 및 협력에 참여했습니다. 또한 온라인 플랫폼을 통해 3,000여 명이 포럼을 시청했습니다. 11월 29일에는 "베트남 물류 - 새로운 시대로의 도약"을 주제로 포럼 전체 회의가, "중부 지역 물류 혁신 기회 모색"을 주제로 주제별 세션이 진행되었습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-va-nang-luc-canh-tranh-cho-nganh-logistics-viet-nam-postid432133.bbg
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