
7년간의 공사 끝에 벤탄역이 완공되었습니다. 지하 4층 규모로 길이 236m, 폭 60m, 깊이 32m에 달하는 이 역은 해당 노선의 14개 역 중 가장 큰 역이며, 향후 다른 지하철 노선과의 환승역 역할을 할 것입니다.
이 역의 두드러진 특징은 연꽃 모양으로 설계된 높이 6미터, 지름 21.6미터의 아트리움입니다. 이 아트리움은 지하층에 빛을 제공하는 역할을 합니다.
지하철역 1층은 약 45,000제곱미터 면적에 걸쳐 있으며, 쇼핑몰, 복도, 지하 광장, 자동 발매기, 중앙 로비 및 보안 게이트가 통합되어 있습니다.
2층 승객 출입구에는 노선 안내 표지판과 신호등이 완비되었습니다. 대기용 벤치, 역 노선도, 화장실 등도 완공되었습니다.
벤탄역에서 멀지 않은 곳에 시티 시어터역이 있습니다. 이 역은 길이 190m, 폭 26m의 4층 지하역으로 설계되었습니다.
1층에는 대기 공간, 티켓 자동판매기, 자동 개찰구, 화장실 등 승객을 위한 편의 시설이 마련되어 있습니다.
매표소는 16개의 통로로 나뉜 두 개의 입구가 있으며, 그중 4개는 장애인을 위한 넓은 통로입니다. 매표소 옆에는 티켓 판매 및 교환실, 보안 감시 구역, 역 직원 작업 공간이 있습니다.
지하철 1호선의 지하철역에도 승객들을 위한 자동 발매기가 설치되어 있습니다.
현재 시티 시어터역에는 27명의 운영 직원이 있으며, 벤탄역과 바선역에는 각각 23명과 24명의 직원이 근무하고 있습니다.
이 역의 공간, 천장의 색 구성, 그리고 주변 환경은 시립 극장의 건축 양식을 닮도록 설계되었습니다.
바손역에서는 직원들이 활발하게 바닥과 천장을 청소하고 닦고 있습니다.
다른 두 역과 비교했을 때, 바손 지하철역은 가장 작은 규모로, 2층 구조에 길이 240m, 폭 34m, 깊이 20m입니다. 이 역의 가장 큰 특징은 사이공 강을 상징하는 물결무늬가 새겨진 흰색 철판으로 마감된 천장입니다.
지하철역 바닥은 무늬가 있는 타일로 되어 있으며, 장애인을 위해 특별히 설계된 노란색 통로가 있습니다.
역에는 폭 4미터의 복도가 있습니다. 벽에는 광고판을 설치할 수 있도록 많은 구멍이 뚫려 있습니다.
바손역은 고가선으로 환승하기 전 마지막 지하철역이기도 합니다.
지하철 1호선 벤탄-쑤오이띠엔 구간은 총 투자액이 43조 7천억 VND가 넘으며, 벤탄역에서 롱빈 차량기지(투득시)까지 약 20km에 걸쳐 건설됩니다. 앞서 언급한 3개의 지하역 외에도 11개의 고가역이 포함되어 있으며, 12월 22일에 공식 운행을 시작할 예정입니다.
지하철 1호선은 벤탄역에서 시작하여 새로 건설된 동부 버스 터미널까지 총 14개 역을 경유합니다.
(베트남넷에 따르면) 대학교[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/net-doc-dao-trong-3-ga-ngam-tuyen-metro-so-1-cua-tp-ho-chi-minh-399739.html







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