장기간의 어려움 끝에, 이 지방의 해상운송업은 특히 선박수리, 조선, 해상운송 분야에서 개선의 조짐을 보이고 있습니다.
10월 12일 오전, 하롱시에서 하롱조선소가 풍력 발전 서비스선 CSOV 8720-YN552205의 진수식을 거행하며 조선 분야에서 이 부문의 눈부신 발전을 계속해서 알렸습니다.이 선박은 길이가 약 90m이고 총 톤수가 2,000톤입니다.이것은 해상 풍력 발전 산업을 지원하는 서비스선의 한 유형이며 복잡한 시스템을 갖춘 선박으로 건조에 고도의 전문성과 기술이 필요합니다.또한 이것은 회사가 Damen Group(네덜란드)과 계약을 체결한 14척의 풍력 발전 서비스선(각각 2,500억 동 상당) 중 진수된 첫 번째 선박입니다.회사는 풍력 발전 서비스선 건조 계약과 함께 약 1,300억 동 상당의 2척의 신규 수출 관광 여객선 120M-03, 120M-04를 건조하기 위한 계약을 협상하고 체결하고 있습니다. 관광 여객선 및 4,000~8,000톤급 유조선 계약을 협상합니다. 회사는 2024년부터 2026년까지 24,500톤급 선박 1척, 45,000톤급 화물선 2척, 풍력 발전 서비스선 8척, 120m급 요트 2척, 그리고 기타 제품 6척을 포함하여 총 20척의 신규 선박을 건조할 예정입니다. 이러한 계약을 통해 2024년 회사의 생산 가치는 7,270억 VND(동)를 넘어설 것으로 예상됩니다.
하롱조선소(Ha Long Shipbuilding Company)의 사장인 응우옌 투안 안(Nguyen Tuan Anh) 씨는 “이제는 소형 선박을 건조하는 대신, 이 회사는 최대 수만 톤에 달하는 대형 선박을 성공적으로 진수했습니다. 이 회사는 엄격한 품질, 안전 및 효율성 기준을 충족하기 위해 끊임없이 개발하고 혁신하며, 세계 풍력 산업의 요구를 충족하고 베트남 조선 산업의 국제 시장 입지를 확고히 하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 다멘(Damen)의 수주와 국내외 고객과의 계약을 통해 회사는 2028년까지 1,000명 이상의 직원을 고용할 수 있는 충분한 일자리를 확보했습니다.
하롱조선소의 긍정적인 신호는 광닌 조선업계가 본래의 지위와 형태를 되찾기 위해 파트너를 찾고 새로운 주문을 개발하는 과정에서 큰 기회를 얻고 있음을 보여줍니다.
조선 활동의 긍정적 변화와 함께 해상 운송에 대한 수요 증가로 인해 이 지방의 해상 운송 서비스가 강력하게 발전했습니다.특히 지난 2년 동안 이 지방에는 전국적으로 유명한 민간 해상 함대에 등재된 해상 운송 기업이 2개 있습니다.구체적으로 Hai Nam Company Limited와 Viet Thuan Transport Company Limited입니다.Viet Thuan Transport Company Limited는 5,000~80,000톤의 다양한 운송 세그먼트를 갖춘 해상 함대에 적극적으로 투자하여 Vinh Tan Thermal Power Plant, Hoa Phat Steel Group과 같은 일부 원자재 소비자의 창고에서 공장까지 공급망의 엄격한 표준을 충족했습니다.또한 Viet Thuan Transport Company Limited는 10,000~76,000 DWT 이상의 선박 17척을 보유하고 있으며 인도네시아, 중국, 필리핀 등의 국제 노선과 광닌, 중꿧, 붕앙, 주옌하이, 빈탄, 칸토 등의 국내 노선을 운항합니다. 또한, 당사는 국내에서 48대의 내륙 수로 차량을 운영하고 있습니다. 현재 비엣 투안 운송 주식회사는 약 100만 톤의 선박과 선박을 보유하고 있으며, 연간 수천만 톤의 운송량을 기록하는 다산업 경제 그룹인 비엣 투안 그룹으로 성장했습니다. 베트남에서 가장 빠르게 성장하는 내륙 수로 운송 산업의 1위 기업입니다.
하이남 주식회사는 현재 12척의 선박을 보유하고 있으며, 이 중 6척은 31,000~53,000DWT 용량으로 아시아 국제 노선을 운항하고, 6척은 최대 29,000DWT 용량으로 국내 노선을 운항하며, 기타 여러 내륙 수로 차량을 운항합니다.
조선 기업들이 생산에 현대 기술을 접목하여 점차 입지를 회복하고 있으며, 해운 기업들이 합리적인 구조의 해운선단 개발을 추진하고 현대 기술을 적용하며 서비스 품질을 향상시킨 것은 국내 운송 시장의 수요를 점차 충족시키고 운송 공급망에 깊이 참여하며 국제 시장 점유율을 점차 확대하고 확보하는 데 기여하고 있습니다. 이러한 해운 활동의 개선은 향후 성(省) 해운 경제 발전의 새로운 원동력이 될 것입니다.
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