응에안성, 7조3,250억동 자본금으로 쿠아로 심해항 건설 프로젝트 승인

응에안성, 7조3,250억동 자본금으로 쿠아로 심해항 건설 프로젝트 승인

응에안성은 방금 총 투자액이 약 7조 3,250억 VND에 달하는 꾸아로 심해항을 건설하고 운영하는 프로젝트 조정 정책을 승인했습니다.

최근 2024년 7월 정기회의에서 응에안성 당위원회 상임위원회는 꾸아로 심해항 건설 및 운영 프로젝트를 조정하는 정책에 합의했습니다.

2024년 7월 응에안성 당위원회 상임위원회 정기회의.

이에 따라 지방정부는 사업 규모를 다음과 같이 조정할 예정이다. 5만 DWT 이하 선박용 2개 선석과 10만 DWT 이하 선박용 1개 선석을 포함해 총 3개 선석을 건설하고, 선석 총 길이는 800m이며, 항구 후미 면적은 32헥타르이고, 1,550m 길이의 방파제, 다리와 선석을 연결하는 다리, 선박 수로, 선회 및 정박 구역 등의 부대 공사를 실시한다.

항만 배후 지역의 토지 이용 면적은 약 32헥타르입니다. 수면 이용 면적은 부두, 방파제, 교량과 부두를 연결하는 교량, 선착장, 선박 정박지, 항해 수로 등 해상 항만 시설 건설을 위해 약 208.15헥타르입니다.

이 프로젝트의 총 투자 자본은 약 7조 3,250억 VND입니다. 투자는 2단계로 나뉩니다. 1단계 투자 자본(2024년~2028년)은 5조 2,508억 VND이고, 2단계 투자 자본(2029년~2030년)은 2조 741억 5,200억 VND입니다.

2024년 2분기부터 2024년 4분기까지 사업 시행이 진행되며, 관련 법규에 따라 절차가 완료될 예정입니다. 1단계는 06번 부두와 07번 부두(50,000 DWT)에서 시작하여 1,200m 길이의 방파제, 01번 연결 교량, 해상 교통로 및 해상 지원 시설, 도로, 건축 공사 및 관련 기반 시설을 건설하는 것으로, 시행 기간은 2024년부터 2028년까지입니다.

2단계에서는 부두 05호(10만 DWT)에 투자하고, 350m 방파제를 건설하고, 연결교 02호, 해변도로, 건축 공사 및 이에 따른 기술 인프라를 구축합니다. 시행 기간은 2029년부터 2030년까지입니다.

응에안성 당서기 타이 탄 꾸이는 이것이 이 지방의 핵심 프로젝트라고 강조하며, 각 부서와 지부가 이 프로젝트를 실행하는 데 집중할 것을 요청했습니다.

꾸아로 심해항 프로젝트는 총 투자액이 약 7조 3,250억 VND에 달하는 3개 부두로 조정되었습니다.

꾸아로 심수항은 빈 국제공항, 하노이-호치민 철도, 국도 1A, 해안도로, 국도 7C 등 응에안성을 통과하는 국가 교통망을 연결하는 중요한 교통 시스템으로 알려져 있으며, 이 지역의 물류 중심지이자 동서 경제 회랑에서 바다로 가는 가장 짧은 관문으로, 라오스와 태국 북동부 지역으로 상품을 운송하고 접수합니다.

그러나 꾸아로 심해항 인프라는 아직 5만 DWT 이상의 선박을 수용하지 못하고 있습니다. 응에안에서 출발하는 대부분의 상품은 응이손, 붕앙, 하이퐁 항구를 거쳐야 합니다.

따라서 이 프로젝트는 국도 7C(도로 D4)를 통해 꾸아로 심해항과 해외 교통망을 연결하는 교통 인프라 시스템의 동기화를 보장하고, 대규모 해상 화물 교통을 처리하며, 꾸아로 심해항 투자, 건설 및 사업 프로젝트를 구현하기 위한 인프라의 동기화를 보장하고, 매력적이고 효과적인 투자 유치 환경을 조성한다는 기대 하에 시행됩니다.

출처: https://baodautu.vn/nghe-an-thong-qua-chu-truong-du-an-cang-nuoc-sau-cua-lo-von-7325-ty-dong-d221114.html