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벨, 벨 505 헬리콥터 해상 추락 사고 조사에 참여하고 싶어

Người Lao ĐộngNgười Lao Động07/04/2023

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4월 6일 오후, 국가교통안전위원회는 정부 본부에서 2023년 1분기 교통질서 및 안전 확보 업무 검토, 2023년 2분기 방향 및 과제 검토를 위한 전국 온라인 회의를 개최했습니다. 회의는 국가교통안전위원회 위원장인 쩐 루 꽝 부총리가 주재했습니다.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 1.

해군 특수부대 다이버들이 마지막 희생자 수색에 합류

헬리콥터 추락 사고 에 관하여 베트남 헬리콥터 공사(군단 18 - 국방부) 산하 북부 헬리콥터 회사의 일련번호 VN-8650인 Bell-505는 하롱베이 관광을 위해 5명(조종사 1명, 승객 4명)을 태우고 가던 중 하이퐁-꽝닌 해상에 추락했습니다. 베트남 민간 항공국( 교통부) 의 호 민 탄 부국장은 회의에서 제조업체인 Bell과 항공기 사고 조사를 진행하는 기관인 캐나다 교통 안전 위원회로부터 요청서를 받았다고 전했습니다. 이 기관은 시카고 국제 민간 항공 협약에 따라 항공기 사고 조사에 지원을 요청하고 대표단을 파견했습니다.

베트남 민간항공국 부국장인 호 민 탄(Ho Minh Tan) 씨는 4월 5일 오후 VN-8650 등록번호를 가진 벨 505 헬리콥터에서 발생한 사고에 대해 간략히 보고하면서, 해당 항공기는 4월 5일 오후 4시 56분에 투안짜우 주차장에서 이륙하여 하롱베이를 관광하기 위해 10분간의 비행을 했다고 밝혔습니다.

같은 날 오후 5시 5분 비행이 종료되자 현장 사령관과 비행 사령관은 조종사로부터 아무런 연락을 받지 못했고, 북부 헬리콥터 회사의 지휘 센터에 보고했습니다.

오후 5시 25분경, 비행장 사령관은 사람들로부터 비행기 사고가 발생했다는 정보를 받았습니다.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 2.

쩐 루 꽝 부총리는 2023년 1분기 교통 안전 및 질서 보장 업무를 검토하기 위한 전국 온라인 회의를 주재했습니다.

사고에 대한 정보를 접수한 후, 북부 헬리콥터 회사는 제18군단- 국방부 , 국가 수색 및 구조 센터, 베트남 민간 항공국에 보고했습니다.

해당 부대는 승무원과 항공기에 대한 수색 및 구조 작업을 진행했습니다. 작전반은 항공기 추락 지점을 기본적으로 파악했습니다. 수색 및 구조 작업을 통해 잔해와 4명의 희생자 시신도 수습했습니다. 현재 수색 및 구조 작업은 계속 진행 중입니다.

호 민 탄 씨에 따르면, 벨 505 헬리콥터는 2018년 국방, 안보, 수색 및 구조, 관광 등의 임무를 위해 베트남에 수입되었습니다. 현재 베트남 헬리콥터 공사(베트남 국방부 제18군단) 산하 국영 기업인 노던 헬리콥터 컴퍼니(Northern Helicopter Company)는 등록 번호 VN-8650과 VN-8651의 벨 505 비행 승무원 2명을 운용하고 있습니다. 사고 당시 등록 번호 VN-8650의 벨 505 헬리콥터는 488시간 동안 2,655회의 이착륙을 했으며, 정기적인 정비가 충분히 수행되었습니다.

Nhà sản xuất Bell muốn tham gia điều tra vụ trực thăng Bell 505 rơi trên biển - Ảnh 3.

등록번호 VN-8650인 Bell 505 헬리콥터의 일부가 5월 6일에 인양되었습니다. 출처: 베트남 해군

대령, 조종사 추 광 민(1964년생)은 등록 번호 VN-8650의 Bell 505 헬리콥터를 조종하고 있으며 2026년 6월까지 상업용 조종사 면허를 소지하고 있습니다.

사고 당시 날씨와 기상 상황에 대해 호민탄 씨는 당시 가시거리는 6~8km, 기온은 섭씨 26도로 눈으로 비행하기에 완벽한 상태였다고 밝혔습니다.

벨 505 헬리콥터에는 조종석에서 영상을 녹화하고 충격에 강한 장비 시스템이 장착되어 있습니다. 이는 사고 및 사건의 원인 조사에 도움이 될 수 있는 장치입니다.

베트남 민간 항공국은 희생자와 승무원을 찾아 구조하기 위한 수색 및 구조 작업에 최대한의 자원을 계속 집중하고, 법에 따라 사고 조사를 실시하도록 정부에 제출할 것을 권고합니다.

구체적으로, 베트남 및 전 세계의 현행 규정을 근거로 베트남 민간항공국은 이 사고를 "항공기 및 인명 피해를 초래하는 고수준 사고"로 분류했습니다. 따라서 베트남 민간항공국은 정부에 관련 부처, 설계국, 제작국, 항공기 및 엔진 제조사가 참여하는 사고 원인 조사를 권고했습니다.


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