불법 택시와 임시 버스 정류장에 대한 우려가 있다.

꽝찌성 주요 노선에서 여객버스가 불법적으로 운행하며 임의로 승하차를 반복하는 행태는 교통안전 위험을 초래하고 도시 무질서를 야기하며 다양한 사회적 문제를 야기하는 심각한 문제로, 여전히 공공연하게 발생하고 있습니다. 이러한 현실은 해당 지역의 교통 관리 및 안전 확보에 중대한 과제로 대두되고 있습니다.

TDT 침대버스는 완전히 정차하기도 전에 속도를 줄이고 문을 활짝 열어 승객들이 올라타도록 했다. - 사진: 트란 투옌

승객과 화물을 무차별적으로 태우고 내리는 행위.

동하시를 관통하는 국도 1호선에서는 매일 새벽부터 늦은 오후까지 승객과 화물을 싣고 내리기 위해 무질서하게 정차하고 정차하는 여객버스들로 이루어진 "미로"와 같은 교통 체증을 마주해야 합니다.

5월 30일 오후, 불과 10분 남짓한 시간 동안 동하시를 남북 방향으로 달리던 16인승 여객버스(차량번호 75B-007.XX)가 갑자기 네 번이나 갓길에 정차하여 승객들이 급하게 승하차하는 모습을 목격했습니다. 혼잡한 교통 속에서 부피가 큰 짐들이 하차되는 모습도 담담했습니다. 몇 분 후, 동하시와 아이뚜 마을(찌에우퐁현) 경계 부근의 국도 1호선을 달리던 침대버스(차량번호 43H-062.XX) 역시 지정된 정차 지점에 대한 모든 규정을 무시하고 급정거하여 승객들을 태웠습니다.

그날 오후 늦게, 레두안 거리(국도 1호선)와 디엔비엔 푸 거리가 만나는 교차로에서, 차량 번호 89F-005.XX번의 침대버스가 태연하게 정차하여 승객을 태웠습니다. 인근 레두안 거리와 리투엉끼엣 거리가 만나는 교차로에서도 비슷한 상황이 벌어졌습니다. 또 다른 침대버스인 T.D.T.는 완전히 갓길에 정차하기도 전에 속도를 줄이고 도로 한가운데서 문을 열어 승객들이 올라타도록 했습니다. 몇 분 후, 또 다른 침대버스인 NT도 같은 행동을 반복하며 이 도로 구간을 임시 "버스 정류장"으로 만들어 버렸고, 이는 수많은 위험을 초래하고 교통 안전을 위협했습니다.

위 사진들은 꽝찌성에서 매일같이 벌어지고 있는 불법 버스 및 택시 운행 실태의 극히 일부분만을 보여주는 것입니다. 국도 1호선을 따라 수일간 관찰하고 직접 기록한 결과, 꽝찌성을 통과하는 구간에서는 침대버스부터 16인승관광 버스까지 수십 대의 차량이 아침부터 밤까지 승객과 짐을 싣고 내리는 모습이 매일같이 목격되었으며, 특히 이른 아침이나 늦은 오후 시간에 집중적으로 나타났습니다.

이 차량들은 승객을 보자마자 갑자기 차선을 바꾸거나 멈춰 서고, 심지어는 혼합 차선에서 승객을 태우고 내리기도 하여 교통 혼란을 야기하고 다른 차량들을 위험에 빠뜨립니다. 이러한 상황은 국도뿐만 아니라 도심 도로와 주거 지역에서도 발생하여 시민들의 분노를 사고 예측할 수 없는 위험을 초래합니다.

예상치 못한 결과

불법 택시와 임시 버스 정류장이 여전히 성행하고 도로를 장악하고 있는 이유는 무엇일까요? "이 차량들은 공식 버스 터미널에 등록하지 않고 운행합니다. 문 앞까지 데려다주는 서비스를 제공하기 때문에 사람들이 자주 이용하죠. 반면 정식 버스를 이용하려면 가족이나 다른 교통수단을 빌려 터미널까지 가야 하는데, 이는 훨씬 불편합니다." 동하시 동러동에 사는 한 주민은 급한 용무가 있을 때 가끔 불법 택시를 이용하는 이유를 이렇게 설명했습니다.

문 앞까지 픽업과 하차를 해주는 편리함으로 시간과 교통비를 절약할 수 있다는 점은 많은 승객들에게 매력적인 요소가 되었습니다. 그러나 이러한 편리함 뒤에는 수많은 위험과 예측할 수 없는 결과가 도사리고 있으며, 이는 많은 사람들이 간과하는 부분입니다. 무허가 택시가 승객을 태우기 위해 갑자기 정차하거나 차선을 변경하는 행위는 다른 차량의 통행을 방해할 뿐만 아니라 위험한 교통 상황을 초래하여 충돌 및 중사고로 이어질 수 있습니다. 이러한 차량들의 ​​무모한 정차와 주차로 인해 수많은 사고가 발생했습니다.

더욱이, 불법 택시와 임시 버스 정류장은 도시 질서를 해칩니다. 주요 도로와 중심 교차로는 승객 승하차를 위한 "집합 장소"가 되어 교통 체증과 혼란을 야기하고 도시 미관과 전반적인 교통 흐름에 악영향을 미칩니다. 특히, 불법 택시와 임시 버스 정류장 운영은 국가 세수 손실을 초래할 뿐만 아니라 법규를 엄격히 준수하는 합법적인 운송 사업자들에게 불공정하고 불건전한 경쟁 환경을 조성합니다. 더 심각하게는, 승객 명단과 운송 물품에 대한 관리 감독 부재는 공공 안전과 질서에 잠재적인 위험을 초래합니다.

안전하고 문명화된 교통을 위해 함께 노력합시다.

이러한 시급한 문제에 직면하여 당국은 검사 및 단속 노력을 강화하고 있습니다. 꽝찌성 경찰청 교통경찰국 부국장인 레 반 호아 중령은 "검사와 조사를 통해 버스 터미널에 정차하지 않고 도내 노선을 정기적으로 운행하는 차량 34대를 적발했습니다. 이 차량들은 과적 차량, 즉 '불법' 여객 운송 차량입니다."라고 말했습니다.

호아 중령은 또한 "최근 교통경찰국은 순찰과 검문을 강화하고 위반 사항에 대해 엄격하게 대처하고 있습니다. 위반 사항이 적발될 경우, 법규에 따라 정해진 경로와 정류장에서만 차량이 운행하도록 엄격하게 조치할 것입니다."라고 덧붙였습니다.

불법 택시 운행과 허가받지 않은 버스 정류장은 명백히 현행 도로교통법 및 운송업 관련 법규를 위반하는 행위입니다. 이러한 상황을 근본적으로 해결하기 위해서는 여러 주체의 협력적이고 단호한 노력이 필요합니다. 무엇보다도, 법 집행 기관은 협력을 강화하고 순찰 및 단속 인력을 증원해야 합니다. 주요 지점에CCTV와 같은 기술을 활용하면 위반 행위를 객관적이고 정확하게 기록하여 원격으로 과태료를 부과하고 범죄 억제 효과를 높일 수 있습니다.

동시에, 홍보 활동을 강화하고 지역 사회의 인식을 높여 사람들이 버스 정류장에서 제공하는 대중교통 서비스를 이용하도록 장려해야 합니다. 더불어, 시민들 스스로도 함께 노력해야 합니다. 모든 승객은 자신의 안전과 지역 사회의 안전을 위해 불법 교통수단을 이용하지 않도록 경각심을 가져야 합니다.

불법 택시와 허가받지 않은 버스 정류장 문제는 교통 부문만의 문제가 아니라 사회 전체의 공동 관심사이며, 안전, 질서, 도시 미관에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 문제를 완전히 해결하기 위해서는 관련 당국의 단호한 조치뿐만 아니라 모든 시민의 협력, 지지, 그리고 책임감이 필요합니다. 그래야만 도내 주요 ​​도로에서의 이동이 진정으로 안전하고 문명화된 형태로 이루어질 수 있습니다.

트란 투옌

출처: https://baoquangtri.vn/noi-lo-xe-du-ben-coc-194227.htm