팜 낫 부옹 씨가 주주총회에서 주주들에게 답변하고 있다 - 사진: LN
4월 24일 아침, 빈그룹 주식회사 (VIC)는 2025년 연례 주주총회를 개최하며, 이는 주주들이 베트남 최고 부호와 직접 만날 수 있는 드문 기회입니다.
토론회는 거의 한 시간 동안 진행되었습니다. 빈그룹의 회장인 팜 낫 부옹 씨가 주주들의 질문 대부분에 답변했습니다.
팜 낫 부옹 씨: 많은 사람들이 전력 부족을 걱정하고 있으므로, 우리는 전력망을 구축할 것입니다.
올해 빈그룹 주주총회의 핵심은 연결 순매출 3천조 동, 세후 순이익 약 10조 동 달성이라는 야심찬 목표를 세운 것입니다. 이는 지난해 대비 각각 60%와 90% 증가한 수치입니다.
부옹 씨는 2025년 계획이 매우 야심적이라는 점을 인정했습니다. "우리가 그 계획을 달성할 수 있을지는 확신할 수 없습니다. 하지만 우리는 최선을 다해 달성할 뿐만 아니라 뛰어넘기 위해 노력할 것입니다."라고 부옹 씨는 말했습니다.
이 억만장자는 이러한 야심찬 목표를 세운 데에는 몇 가지 이유가 있다고 지적했습니다. 첫째, 부동산 시장이 확실히 회복되고 있으며, 이 분야의 수익이 급증할 것으로 예상됩니다. 또한, VinFast의 매출도 꾸준히 증가하고 있습니다.
부옹 회장에 따르면, 위 계획을 달성하는 유일한 방법은 "밤낮으로 일하고, 창의적이고 결단력 있게 행동하는 것"입니다. 바로 이러한 남다른 노력 덕분에 빈그룹은 다른 기업들과 차별화됩니다.
빈그룹 회장은 부동산과 전기차 외에도 그룹이 여러 다른 사업 분야로 확장하고 있다고 밝혔습니다. 여기에는 고속도로 투자와 조만간 항만 개발 사업에 대한 등록도 포함됩니다.
재생에너지와 관련하여 부옹 씨는 이 분야에 투자하는 이유를 밝혔습니다. "많은 사람들이 전기 자동차는 친환경적이지 않다고 말합니다. 그래서 우리는 처음부터 끝까지 친환경적인 전기를 개발할 것입니다. 많은 사람들이 전력 부족을 우려하는데, 우리는 전력 부족이 없고 모든 사람들이 풍족하게 전기를 사용할 수 있도록 전력을 개발할 것입니다."라고 부옹 씨는 설명했습니다.
여전히 특유의 솔직하고 단호한 스타일을 유지하며, 부옹 사장은 빈그룹이 여러 새로운 분야에 진출하는 가장 중요한 이유를 밝혔습니다.
사무총장을 비롯한 고위 지도자들이 기업들에게 국가 건설을 위한 대규모 프로젝트에 참여할 것을 촉구했습니다. 대기업인 빈그룹은 마땅히 책임을 져야 하며, 지금까지 대규모 프로젝트를 수행해 왔고 앞으로도 계속 수행할 것입니다.
한 주주가 "그렇다면 빈그룹은 앞으로 어떤 분야에 집중할 것이며, 회장님은 어떤 분야에 투자할 계획입니까?"라고 질문하자, 부옹 회장은 솔직하게 "그룹은 수익성이 좋은 분야에 투자할 것이고, 저는 도전적인 분야에 투자할 것입니다."라고 답했습니다.
VIC에 장기 투자함으로써 주주들은 기대하는 가치를 얻게 될 것입니다.
한 개인 주주는 많은 사람들이 이전 세대가 부를 보존하기 위해 금을 선택했던 것처럼 장기적인 자산 축적 수단으로 VIC 주식에 관심을 갖고 선택하고 있다고 말했습니다.
"저희는 주가가 급락할 때마다 VIC 주식을 매수하여 보유량을 늘리는 전략을 자주 사용합니다. 이 전략이 타당할까요? Vingroup은 향후 소액 주주들의 장기적인 신뢰를 높이기 위해 어떤 전략을 가지고 있습니까?"라고 한 주주가 질문했습니다.
부옹 회장은 매우 흥미로운 답변을 내놓았습니다. "주주들이 VIC와 금 중 무엇을 선택해야 할지 물었을 때, VIC를 선택한 것은 옳은 결정이었습니다. 이렇게 큰 팀의 노력 덕분에 우리는 점차 가치를 창출하고 인정을 받고 있습니다."
빈그룹 회장은 그룹 주식에 투자하는 것은 마치 배를 타는 것과 같아서 폭풍우가 몰아치는 시기도 있을 것이라고 말했습니다. 하지만 그는 충성스럽고 장기적인 주주들은 결국 원하는 이익을 거머쥘 것이라고 확신한다고 덧붙였습니다.
또한 주주총회에서 부옹 회장은 빈펄의 상장 절차가 지난해부터 진행 중이며 4월에 완료되어 5월에 상장될 예정이라고 밝혔습니다. 현재 모든 사업은 수익을 내고 있습니다.
빈패스트는 중국 자동차 제조업체들과 동등한 조건으로 경쟁할 수 있다고 확신합니다.
팜 낫 부옹 사장은 주주들에게 빈패스트가 올해 베트남 시장에서 20만 대 이상의 차량을 판매하여 시장 점유율 약 40%를 달성할 계획이라고 밝혔습니다.
그 억만장자는 이것이 베트남 자동차 제조업체가 달성한 최고 시장 점유율이라고 주장했습니다. 빈패스트가 이 시장 점유율을 달성하면 베트남 시장에서 손익분기점에 도달할 것입니다.
특히 중국 자동차 제조업체들과 비교했을 때 빈패스트의 경쟁 우위에 대해 부옹 사장은 다음과 같이 말했습니다. "빈패스트 자동차는 우수한 품질, 합리적인 가격, 그리고 훌륭한 사후 서비스라는 세 가지 기본 요소를 갖추고 있습니다. 이것이 바로 경쟁력의 세 가지 핵심 요소입니다. 또한, 차량 가격을 지속적으로 인하함으로써 중국 자동차 제조업체들과 동등한 조건으로 자신 있게 경쟁할 수 있습니다."
저희는 공정한 경쟁을 추구하며, 고객 서비스에 대한 헌신이 저희의 가장 큰 강점입니다. 많은 기업들이 이 점을 간과하고 있습니다. 예를 들어, 미국의 테슬라는 차량 수리 대기 시간이 매우 길어 몇 달씩 걸리는 경우도 있지만, 저희는 일반적인 상황에서 차량 수리 시간을 8시간 이내로 단축하는 것을 목표로 하고 있습니다.
출처: https://tuoitre.vn/ong-pham-nhat-vuong-cai-gi-ngon-tap-doan-lam-xuong-thi-toi-dau-tu-20250424111647667.htm










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