푸꾸옥에 반한 한국 기자, "베트남의 몰디브"

선셋타운은 푸꾸옥 남쪽에 위치해 있습니다. 유럽풍 건물과 조각상이 해변을 따라 늘어서 있어 이국적인 분위기를 자아냅니다.

조선일보에 게재된 사진

"밤 비행은 정말 오랜만이네요. 6시간 비행 끝에 새벽에 푸꾸옥에 도착했습니다. 새로운 땅에 도착하는 설렘을 느낄 겨를도 없이 바로 숙소로 가서 침대에 누웠습니다. 몇 시간 후, 수정처럼 맑은 청록색 바다에 반사되는 반짝이는 햇살을 보며 눈을 뜨게 될 줄은 꿈에도 생각지 못했습니다." - 김지원은 감동적인 글의 서두를 이렇게 시작했습니다.

이 여성 기자는 팬데믹 이후에도 푸꾸옥이 동남아시아를 방문하는 국내 관광객들에게 여전히 가장 "인기 있는" 목적지라고 단언했습니다. 그녀는 이렇게 설명합니다. 베트남 최남단에 위치한 이 섬은 불과 10년 만에 후추 농장과 생선 소스 공장만 있던 곳에서 "베트남의 몰디브"로 거듭났습니다.

섬의 절반 이상은 유네스코 생물권 보호구역으로 지정되어 깨끗한 자연환경을 유지하고 있습니다. 특히 푸꾸옥 남부 지역은 베트남 최대의 관광 개발업체인 "썬 그룹 "의 투자로 개발되었으며, 방문객들은 아름다운 해변에서 휴식을 취하고 거대한 놀이공원에서 신나는 액티비티에 참여할 수 있습니다.

약 20분 만에 푸른 바다와 푸른 코코넛 나무로 뒤덮인 푸꾸옥의 전경을 위에서 감상할 수 있습니다.

푸꾸옥, 첫 만남부터 "사랑에 빠졌다"

눈을 뜨니 지평선에서 해가 솟아올라 온 세상 을 분홍빛으로 물들이며 피로를 말끔히 씻어냈다. 가벼운 옷차림으로 바다로 나섰다. 눈앞에 켐 비치가 펼쳐져 있었다. 베트남 사람들은 이곳을 켐 비치라고도 부른다. 푸꾸옥의 수많은 해변 중에서도 모래가 크림처럼 부드러워서 그런 이름이 붙었다. 김지원 씨는 고운 모래알들이 발가락 사이로 스며들어 마치 카푸치노 거품처럼 '미는' 소리를 내는 것을 느끼며 상쾌한 기분을 느꼈다고 설명했다.

한국에서 푸꾸옥으로 가는 항공편은 대부분 오전 5~6시경에 도착합니다. 남쪽에 머물기로 했다면, 모래사장을 따라 산책하고 켐 비치에서 일출을 구경하는 것을 놓치지 마세요. 공항에서 택시로 단 20분 거리에 있는 이곳은 수정처럼 맑은 바닷물, 발에 닿는 부드러운 모래, 시원하고 짭짤한 바닷바람이 푸꾸옥의 첫인상을 5가지 감각으로 그려낼 것입니다. "새벽부터 해 질 때까지 내 마음은 색의 바다로 가득 찼습니다." 조선일보의 한 여성 기자가 자신의 감정을 공유했습니다.

첫 번째 만남 이후 김씨는 선셋타운으로 갔는데, 여성 기자는 이곳을 유럽풍 해안 마을이라고 불렀습니다. 확실히 베트남이지만 지중해 연안 도시 같은 느낌이네요. 유럽에서 볼 수 있는 건물의 복제품이 특징인데, 약간 퇴색된 노란색 외벽, 주황색 기와 지붕, 아치형 창문이 특징입니다. 언뜻 보면, 해변 언덕에 늘어선 다채로운 건물들이 이탈리아의 해안 도시인 친퀘 테레와 비슷해 보입니다.

선셋타운의 다채로운 골목길에서 '인생사진'을 찍고 싶다면 김지원 씨는 인내심을 가지라고 조언합니다. 푸꾸옥 여행 의 하이라이트는 아직 기다리고 있으니까요. 콜로세움과 비슷한 건물을 지나면 혼톰섬으로 가는 케이블카 역에 도착하게 됩니다. 세계에서 가장 길다고 알려진 총 길이 8km의 케이블카에 올라서는 순간, 당신은 깜짝 놀랄 것입니다. 탁 트인 바다와 선셋타운의 아름다운 전망이 한눈에 들어옵니다. 케이블카를 타고 가는 20분은 눈 깜짝할 새에 지나가며, 발 아래로 끊임없이 변화하는 풍경을 감상할 수 있습니다. 특히 지역 주민들이 사는 어촌 마을과 바다 위를 떠다니는 수많은 배들은 이 케이블카에서만 볼 수 있습니다.

김지원 기자가 해변 산책을 체험하고 있다.

더위를 이기는 "경험의 천국"

혼톰섬에 도착한 한국 여성 기자는 이곳이 거의 완전히 다른 세상이라는 것을 느꼈습니다. 섬 전체가 놀이공원이어서 진정한 "환상의 땅"이라 불릴 만합니다. 왕복 케이블카 티켓 가격은 성인 기준 650,000 VND, 한국 원화로 약 35,000원입니다. 베트남 물가에 비하면 꽤 비싼 줄 알았는데, 알고 보니 혼톰섬의 놀이공원과 워터파크 입장료가 포함된 가격이었습니다.

"뜨거운 햇볕 아래서 계속 부채질을 하고 있는데, 현지 가이드가 '즉각적으로 시원해지는 방법이 있을까요?'라고 물었어요. "한번 해 보실래요?" 고개를 끄덕인 게 잘못이었을까? 그의 안내를 받아 롤러코스터 구역으로 향했다. 나무 레일이 삐걱거리는 소리와 처음 타는 사람들의 비명 소리에 잠시 머뭇거리던 중, 안전 바가 내려갔다. 그 후 2분은 거의 기억이 나지 않는다. 등을 타고 흐르는 땀이 점점 식어가고, 팔에는 소름이 돋아 더위를 견딜 수 있었다. 혼톰섬에서 처음 롤러코스터를 경험했던 순간을 김 기자가 생생하게 묘사했다.

더위를 더 피하고 싶다면 워터파크의 파도풀에 뛰어들어보세요. 가장 큰 장점은 줄을 설 필요 없이 다양한 워터슬라이드를 동시에 즐길 수 있다는 점입니다. 한국에서는 성수기에는 1시간 이상 기다려야 할 수도 있습니다. 사람이 많지 않아서 무성한 야자수 사이로 트램을 타고 편안하게 이동할 수 있습니다.

수영장 대신 해변에서 활동을 즐길 수 있는 방법은 다양합니다. 혼톰섬에서 작은 모터보트를 타면 약 5분이면 '바다 걷기' 체험 센터에 도착합니다. 우주인의 헬멧과 비슷한 헬멧을 머리에 쓰면 바다 바닥을 걸으며 마치 땅을 걷는 것처럼 물고기와 산호를 볼 수 있습니다.

"잠시 귀가 멍멍해지고, 물의 압력에 숨이 막힐 지경이었습니다. 눈앞에 수백 마리의 물고기 떼가 지나가는 순간, "와!"라는 감탄사를 연발했습니다. 누군가 제 어깨를 두드리며 돌아섰고, 담당 다이버가 제 손에 뭔가를 쥐어주었습니다. 딱딱한 분홍빛 수면에 사는 불가사리였습니다. 정말 놀라웠습니다." - 김지원 씨는 혼톰에서 산호를 보기 위해 다이빙했던 경험을 이렇게 회상했습니다.

연극 '바다의 키스'는 선셋타운 야외극장에서 공연됩니다.

일몰 아래 마법같은 사랑의 순간들

오후 늦게, 김 기자는 급히 케이블카를 타고 돌아와 해가 지기 전에 키싱 브리지에 도착했습니다. 이탈리아 건축가 마르코 카사몬티가 설계한 이 다리는 약간 특이합니다. 서로 마주보고 있는 400m 길이의 다리 두 개, 간격은 30cm. 이는 한국 최고의 동화 중 하나인 '견우와 직녀'의 오작교를 실사화한 버전이라고 할 수 있다.

붉은 해가 지평선 너머로 지면서, 손을 잡고 다리 위를 걷던 연인들이 헤어지기 시작합니다. 목표는 "슬픈 사랑의 순간"을 만드는 것이었습니다. 다리 한쪽 끝에 서 있던 남자가 난간 위로 몸을 기울여 반대편에 서 있는 연인의 얼굴에 가까이 다가가자 다른 관광객들이 환호하기 시작했습니다. 마침내 서로에게 닿는 연인들의 실루엣은 마치 우디 앨런 영화의 한 장면과 같습니다.

석양 아래 낭만적인 풍경에 넋을 잃고 있는데, 어디선가 노랫소리가 들려왔다. 베트남 국기를 단 제트스키 행렬이 파도를 가르며 나타났다. 엄청난 속도로 바다 위를 자유롭게 유영하는 제트스키를 보니 설렘이 밀려왔다. 매일 해 질 녘에는 '러브 스톰'이라는 쇼가 펼쳐진다. 제트스키를 탄 젊은이들이 횃불을 들고 물을 가르며 하트를 만들면, 키스 다리 아래에서 한 사람이 물을 타고 날아올랐다. - 김지원 씨는 당시를 회상했다.

김지원 기자는 특히 키싱브릿지의 일몰 풍경에 깊은 인상을 받았다고 밝혔다.

저녁 식사 후, 선셋타운이 어둠 속으로 사라지면 방문객들은 로마 콜로세움을 모델로 한 야외 극장에 모인다. 5,000명의 관객이 모두 자리에 앉자 바다 위 무대에서 "바다의 키스" 쇼가 시작되었습니다. 많은 멀티미디어 특수효과, 레이저쇼, 분수쇼가 공상과학적인 영상으로 표현됩니다. 특히, 프로그램 마지막에 펼쳐진 7분간의 화려한 불꽃놀이가 하이라이트였습니다. 어른과 아이 모두 밤하늘을 밝히는 화려한 불꽃놀이에 놀라움을 금치 못했습니다.

"마지막 불꽃놀이가 끝난 후에도 사람들은 쉽게 떠날 수 없었다. 수천 개의 별들이 어두운 하늘에 수놓아졌다. 그 순간, 푸꾸옥을 경험하는 여정이 공식적으로 시작되었음을 알았다." - 김지원 기자는 푸꾸옥 야시장에 대한 별도 기사를 남겨두고, 암시적으로 기사를 마무리했다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/phai-long-phu-quoc-phong-vien-han-goi-noi-day-la-maldives-cua-viet-nam-185240407125237112.htm