4월 30일 공휴일을 맞아 주요 교통 프로젝트 여러 건을 완료하기 위해 노력합니다.

2월 18일, 성 인민위원회 부위원장 판테뚜안(Phan The Tuan)은 박장성 37번 국도와 17번 국도, 보나이(타이응우옌)를 연결하는 사업, 동비엣 (Dong Viet) 교량 사업, 그리고 박장시 교량으로 이어지는 도로 건설 사업의 진행 상황을 시찰했습니다. 관련 부서, 지부, 부문 및 지역 대표들이 동행했습니다.

성 인민위원회 부위원장 판테뚜안은 국도 37호선과 국도 17호선을 보나이( 타이응우옌 )까지 연결하는 도로 건설 진행 상황을 시찰했습니다.

37번 국도와 17번 국도를 보나이(타이응우옌)까지 연결하는 사업은 박장성 인민위원회 위원장의 2021년 6월 4일자 결정 제1065/QD-UBND호에 따라 승인되었습니다. 이 사업은 2021년 12월 말 박장성 탄옌, 옌테 현, 비엣옌 타운에서 착공되었습니다. 총 연장은 42km가 넘으며, 중앙 및 지방 예산에서 총 1조 4,520억 VND(약 1조 5,200억 원)가 투자되었습니다. 이 사업은 간선도로 42.16km, 지선도로 13.79km로 구성됩니다.

이 사업은 이 지역의 핵심 사업으로, 이 지역의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 하며 다른 지역과의 연계를 강화하고 있습니다. 이 사업은 3등급 평지 도로(TCVN 4054-2005) 규모로 투자됩니다. 단, 주요 도로인 17번 국도 - 보 나이(Vo Nhai) 구간은 3등급 산악 도로 규모로 투자됩니다.

현장 점검에서 성(省) 교통농업건설투자사업관리위원회(PPMU)는 현재까지 부지 정리 보상 공사가 완료되었다고 밝혔습니다. 이 중 주요 노선은 42.066km/42.167km(타이응우옌성 보나이현 빈롱사 42+066km~42+162.74km 구간은 타이응우옌성이 투자)에 대한 공사를 위해 시공사에 인계되었습니다. 지선은 부지 정리 보상 공사가 완료되어 12.17km/13.79km에 대한 공사를 위해 시공사에 인계되었으며, 이 중 떤옌현은 10.86km/11.44km, 옌옌현은 2.35km/2.35km입니다.

건설 부문은 보나이(타이응우옌)와 연결되는 37번 고속도로와 17번 고속도로 연결 도로 프로젝트의 산사태 지역 처리에 집중하고 있습니다.

현재 일부 공사 패키지가 완료되어 사용 및 인계되었습니다. 패키지 번호 08(탄쏘이-냐남 교차로 구간), 패키지 번호 09(냐남-푹썬 구간) 등이 있습니다. 그러나 이 노선의 양사면에는 총 34개의 산사태 발생 지점이 있으며, 산사태 규모는 약 40만 m³로 추산됩니다. 이는 아직 규정에 따라 일반 매립재로 광물 채굴 허가를 받지 못한 상태입니다. 또한, 산사태 발생 지점의 사면 메커니즘을 보수하고 처리하는 것은 어렵고 복잡합니다. 이 노선의 많은 구간에 아스팔트 콘크리트 포장이 완료되었지만, 산사태는 여전히 발생하여 보수 과정에서 위험과 어려움을 야기하고 있습니다.

지방 교통 및 농업 공사 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 계약자와 적극적으로 협력하여 여러 조정 항목의 건설 진행을 가속화하고 프로젝트를 인계하기 전에 사면의 안정성을 보장하기 위한 처리 옵션을 조사했습니다.

판테뚜안 성 인민위원회 부위원장은 박장시에서 동비엣 다리 프로젝트와 다리 접근 도로를 시찰했습니다.

박장시 동비엣 교량 프로젝트와 교량 진입로 점검 결과, 전체 농경지에 대한 토지 보상 공사가 기본적으로 완료되었으며, 7.7km/8.0km 구간이 인계되었습니다. 도로 구간은 4.0km/7.725km 구간이 완료되었으며, 30/32개 교차 암거의 건설 및 설치가 기본적으로 완료되었습니다.

건설 부문은 교량 구간에 대해 다음 항목을 완료했습니다. 교대, 교각, 14/14 접근 경간이 있는 교량 상판, 콘크리트 중앙분리대, 가드레일 및 강철 난간 설치, 조명 기둥 세우기, T7 타워 도색, 교량 상판용 아스팔트 콘크리트 포장 완료 및 교량의 하이즈엉 끝부분 아스팔트 콘크리트 포장, 확장 조인트 설치... 현재 건설 부문은 예술 조명 시스템을 건설하고 있습니다.

건설 부문은 동비엣 다리로 이어지는 도로의 건설 진행을 가속화하고 있습니다.

실제 검사를 통해 나머지 항목을 신속하게 완료하고 프로젝트를 개발 및 사용을 위해 인계하기 위해 성 인민위원회 부위원장인 판 테 투안은 투자자에게 인력, 기계, 장비 및 자재를 늘려 건설 진행 속도를 높이고 프로젝트 건설 과정에서 노동 안전을 보장할 것을 요청했습니다.

국도 37호선과 국도 17호선, 보 나이(타이 응우옌)를 연결하는 사업의 어려움과 문제점에 대하여, 성 인민위원회 부위원장 판 테 투안은 옌테 현 인민위원회에 천연자원환경부와 협력하여 사업의 산사태 토양 및 암석 매장량을 검토하고 정확하게 평가하고, 절차를 완료하고, 광물법의 규정에 따라 광물 채굴 경매를 실시하도록 지시했습니다.

교통 및 농업 공사 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 관련 부서, 지사 및 지방과 긴밀히 협력하여 어려움과 문제점을 신속하게 해결하고, 프로젝트의 나머지 항목의 진행을 가속화하고, 계약 결제 절차를 진행하고, 4월 30일 전에 프로젝트를 완료하기 위해 노력했습니다. 이를 통해 물품 유통을 촉진하고, 사람들의 이동을 편리하게 하고, 교통 안전을 보장하고, 박장성과 주변 지방 간의 사회 경제를 발전시키고, 이 지역의 산업 단지와 클러스터에 투자자를 유치할 수 있는 조건을 마련하는 데 기여했습니다.

응우옌 미엔

출처: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4