51번 고속도로의 새로운 교통 차선, 운전자 혼란

새로운 교통로 분리 계획이 내일(11월 17일) 호치민 시를 통과하는 51번 고속도로에 적용되지만, 오늘날 운전자들은 여전히 새로운 표지판을 따라갈 수 있을지 여부에 대해 혼란스러워하고 있습니다.

11월 16일 오전 기록에 따르면, 호치민시 건설국은 새로운 차선 분리 계획에 대비해 51번 고속도로의 여러 교차로에 도로 표면의 교통선 도색, 표지판 설치, 중앙분리대 설치, 교통 신호 조정 작업을 완료했습니다.

앞서 호치민시 건설국은 11월 17일부터 시행되는 51번 국도 교통 조정 및 개편안을 발표했습니다. 특히, 교차로에서 방향 전환(좌회전, 우회전, 유턴) 시 기존처럼 중앙분리대 1차로가 아닌, 중앙분리대 3차로에서 진행해야 합니다.

51번 고속도로의 일부 교차로에서는 차선 표시와 신호등이 바뀌면서 교통이 매우 혼란스러웠습니다.

예를 들어, 칵망탕땀 거리(롱흐엉 구)와 51번 고속도로 교차로에서는 많은 차량이 새로운 지침과 신호등을 준수했습니다. 하지만 많은 운전자들이 이러한 변화에 혼란을 겪으며, 새로운 좌회전 차선에서 직진하는 차량과 새로운 직진 차선에서 좌회전하기 위해 정지하는 차량이 있었습니다.

일부 운전자는 가야 할지 멈춰야 할지 혼란스러워서 백선을 넘은 다음 당황해서 멈추기도 하고, 심지어 좌회전(유턴) 신호가 켜져 있을 때 부주의하게 직진하기도 합니다.

4인승 차량 운전자는 아직 정보를 파악하지 못해 새로운 좌회전 차선으로 진입하기 위해 주도권을 잡는 대신, 이전처럼 계속 운전했다고 진술했습니다. 방향 지시등을 보고도 이전처럼 계속 방향을 바꿨습니다.

이러한 혼란의 전형적인 예는 응우옌 황 남 씨(38세, 푸미구에서 붕따우구까지 차를 운전한 사람)의 경우입니다.

그는 Cach Mang Thang Tam(롱흐엉 구역)과 국도 51호선의 교차로에 도착했을 때 신문에 게시된 새로운 교통 흐름 정보를 파악하고 교차로의 도로 표시/신호등을 확인했기 때문에 녹색 신호가 직진할 때까지 기다리기 위해 중앙분리대 근처 차선으로 주도적으로 이동했다고 말했습니다.

하지만 그가 차를 멈추자마자 뒤따라오던 차들이 큰 소리로 경적을 울렸습니다. 많은 운전자들이 오랜 습관 때문에 중앙분리대 옆 차선이 좌회전이나 유턴 차선이라고 생각했기 때문입니다.

남 씨는 "그들이 경적을 너무 세게 울려서 창문을 열고 R.411 표지판과 도로 표지판을 가리켰습니다. 신호등과 가장 안쪽 차선의 직진 화살표를 분명히 보고는 자신들이 '틀렸다'는 것을 깨닫고는 웃더니 후진해서 차선을 변경했습니다. 교차로에 표지판이 있는데도 불구하고, 이전 규칙과 새로운 규칙 사이의 혼란이 여전히 매우 흔하다는 것을 보여줍니다."라고 말했습니다.

남씨의 사례는 교차로에 새로운 규정이 전면적으로 도입되었음에도 불구하고 교통 습관이 뿌리 깊게 자리 잡아 운전자들이 놀라는 모습을 보여줍니다.

호찌민시 건설국에 따르면, 이 기간 동안 운전자들은 교차로 접근 시 속도를 늦추고, 표지판, 차선 아래에 표시된 진행 방향, 그리고 신호등을 준수하여 규정을 준수해야 합니다. 그러나 이 구간을 통과할 때 많은 운전자들이 여전히 이러한 변화에 혼란을 겪고 있습니다.

더 일찍 표지판이 필요합니다

응우옌 반 손(50세, 트럭 운전사) 씨는 "이 차선 구분은 저희 같은 대형차에게는 아주 좋다고 생각합니다. 좌회전 시 커브 폭이 넓어서요... 하지만 교차로의 R411 표지판은 좀 날카롭습니다. 기존 도로에 익숙할 때는 그냥 3차선으로 직진하는 경우가 많은데, 막상 가보니 좌회전, 유턴, 우회전 표지판이 보입니다. 갑자기 속도를 줄여야 하는데, 뒤차가 위험할 수 있습니다."라고 말했습니다.

마찬가지로, 트란 티 빅(35세, 오토바이 운전자) 씨는 "교차로에 부드러운 중앙 분리대가 있으면 오토바이가 더 안전해집니다... 하지만 교차로에서 좌회전하거나 유턴하기 위해 오토바이 차선에서 세 번째 차선으로 합류하는 것은 매우 위험하게 느껴집니다."라고 말했습니다.

많은 운전자들이 교차로 진입 전 표지판 설치가 필수적이라고 생각합니다. 교차로 진입 전 약 100~200m 지점에 추가 표지판이나 대형 표지판(차선 분리도 포함)을 설치하여 운전자가 뒤따르는 차량에 방해가 되지 않도록 주의 깊게 관찰하고, 인지하며, 능동적으로 올바른 차선(직진, 좌회전, 우회전)으로 진입할 수 있도록 해야 합니다.

또한, 시각적 홍보를 강화하여 차선 표시, 특히 도로 표면의 화살표가 멀리서도 쉽게 인식될 수 있도록 선명하고 눈에 띄게 그려지는 것이 필요합니다.