외신은 하노이의 철도변 커피거리를 '혼란스럽지만 흥미진진한' 거리라고 표현했다.

수백 미터의 철로, 몇몇 카페, 그리고 소셜 네트워크에 올라온 수많은 영상들이 하노이의 기찻길 거리를 특별한 관광 명소로 만들었지만, 동시에 안전 측면에서 어려운 문제로도 만들고 있습니다.

기차가 하노이 철로를 따라 커피 거리를 건넌다.

오전 11시 39분, 사람들은 숨을 죽였다. 멀리서 기차 경적 소리가 울려 퍼졌다. 플라스틱 의자들이 황급히 치워지고, 아이스 밀크 커피잔들이 선로에서 치워졌다.

주민, 관광객, 길고양이, 호기심 많은 구경꾼까지 모든 사람이 수도의 상징인 "퍼포먼스"를 준비하기 위해 벽에 몸을 바짝 붙였습니다. 유명한 국제여행 잡지인 CN Traveller 에서 묘사한 바와 같습니다.

기차가 허공을 가르며 달려왔다. 창문의 페인트가 벗겨질 듯 가까웠다. 감히 기차를 만지려는 사람은 누구나 건드릴 수 있을 만큼 가까웠다. 기적 소리가 기차보다 조금 넓은 골목길에 자리 잡은 카페들에 울려 퍼졌다.

약 30초 동안, 동네 전체가 바람과 철, 열기로 가득 찬 터널로 변한 듯했다. 그러다 기차는 나타났던 것처럼 순식간에 사라졌다.

위험 지역으로 관광객 유치

이곳은 하노이의 유명한 "기찻길 카페" 두 곳 중 하나로, 기찻길이 주거 지역 바로 옆으로 지나가 기차가 지나갈 때마다 일상생활이 멈추는 골목길입니다.

가장 인기 있는 지역은 중심부의 풍흥-쩐푸 근처이고, 두 번째 지역은 더 멀리 떨어진 레주언 근처입니다. 두 지역 모두 평범한 철도 구간에서 도시에서 가장 위험한 관광 명소로 변모했습니다.

노점상들이 철로를 따라 걸어 다니고, 모든 가게에는 열차 시간을 알리는 게시판이 있습니다.

2023년에 이곳을 방문한 미국의 콘텐츠 크리에이터 캐서린 프레이저와 같은 방문객들에게 기차 거리 카페는 "유토피아"와 같으며, 바로 그 점이 이곳을 매력적으로 만드는 요소입니다.

"이 거리는 다른 어느 곳에도 존재해서는 안 될 것처럼 보여요. 하지만 바로 그 질서정연한 혼돈이 저를 사로잡는 거죠."라고 그녀는 말했다.

프레이저는 하노이에 도착하기 전까지 서쪽에서 하장 까지 베트남을 횡단할 시간이 6주밖에 없었습니다. 기차길 거리의 커피숍이 그녀의 첫 번째 목표였습니다. 그러나 그녀가 방문했던 익숙한 풍흥 지역은 새로운 단속 이후 봉쇄되었고, 상점과 식당들은 철창으로 막혔습니다.

"일부 관광객들이 경고를 따르지 않고, 너무 가까이 서 있고, 지시를 따르지 않아서 당국이 해당 구역을 폐쇄했습니다. 가게 주인은 보행자 통행에만 전적으로 의존하고 있었기 때문에 매우 비참해 보였습니다."라고 그녀는 말했습니다.

관광객들이 기차 선로에서 사진을 찍고 있다.

관광객들은 기차가 좁은 골목길을 미끄러지듯 지나가는 르주안 근처에서 하차합니다. 기차가 도착하면 이 구역은 울타리로 둘러싸여 있으며, 직원이 안내해 줍니다. 그 외에는 유명한 "체크인" 장소가 되기 전의 소박한 분위기처럼 아주 평화로운 분위기입니다.

프레이저와 그의 일행은 한 시간 일찍 도착하여 분차와 아이스 커피를 주문하고 기차를 기다렸습니다. 기차는 그들, 고양이 몇 마리, 그리고 인적 없는 선로뿐이었습니다. 관광객들은 주인이 갑자기 기차가 온다고 알릴 때까지 자유롭게 돌아다니며 사진을 찍었습니다.

순식간에 장면이 바뀌었다. 주인은 충돌을 피하기 위해 재빨리 테이블과 의자를 돌렸다. 마치 수백 번 연습한 것처럼 행동했다. 당황하지 않고, 그저 상황을 통제할 뿐이었다.

풍훙 기찻길 거리의 커피 거리는 관광객과 현지인들로 항상 붐빕니다.

기차가 관광객들의 무릎에서 불과 1미터 정도 떨어진 곳을 쏜살같이 지나갈 때, 속도는 그리 빠르지 않았지만 마치 허리케인이 몰려오는 듯한 느낌을 주기에 충분했다.

"기차가 지나가는 내내 소리를 질렀어요. 짜릿한 기분이었고, 일종의 통제된 위험 같은 거였죠." 그녀는 웃으며 말했다.

역설

이곳의 철도는 100년도 더 전에 건설된 네트워크의 일부로, 도시가 성장하여 주변을 둘러싸기 전에는 들판, 작은 작업장, 철도 차량 기지를 가로지르고 있었습니다.

땅이 부족해지자 많은 철도 노동자 가족과 저소득층 가정이 선로 근처에 집을 지었습니다. 골판지 지붕부터 꽉 막힌 발코니까지, 사람들은 요리, 빨래, 아이들이 뛰어놀 수 있도록 기차를 기다리는 데 익숙해졌습니다.

수십 년 동안 철도 옆 골목은 조용히 존재해 왔으며, 그곳에서 삶은 철제 구조물 옆으로 흘러가며 여느 거리와 다를 바 없었다.

기차길 옆 커피숍에서 과일을 파는 여자.

이 관광 기회를 처음 발견한 사람은 선로에서 몇 걸음 떨어진 곳에 사는 43세의 "샤크 드룽"이었습니다. 그녀는 관광객들이 오기 전까지 이 지역이 가난하고 사업체나 상주 주민이 거의 없었던 시절을 회상합니다.

그녀의 기억 속의 이미지는 매우 평범합니다. 매일 기차가 굴러가는 소리, 두 레일 사이의 돌바닥에서 구슬치기를 하는 아이들, 기차 기적 소리가 울릴 때마다 살며시 숨어드는 이웃들.

인터넷의 등장으로 모든 것이 순식간에 바뀌었습니다. 사진 여행을 통해 방문객들은 좁은 골목길과 횡단보도를 지나갈 수 있었고, 동영상으로는 기차가 빨랫줄 아래를 아슬아슬하게 지나가는 모습을 볼 수 있었습니다.

2017년경에는 기차 사이에서 밀크 커피와 바나나 브레드를 파는 작은 카페들이 처음 등장했습니다. 몇 년 만에 수십 개의 카페가 생겨나 좋은 위치를 차지하기 위해 경쟁했습니다.

"드렁"은 2018년 초에 가게를 열었고, 그 후 또 다른 가게를 열었습니다. "매일 기차가 많이 오거든요." 그녀는 네 손가락을 치켜세우며 미소 지었습니다. "하지만 기차가 언제 오는지 알고 있고, 손님들을 안으로 안내할 수 있기 때문에 안전해요."

기찻길 거리의 카페는 국내외 관광객들로 북적입니다.

이러한 매력은 곧 정부의 우려를 불러일으켰습니다. 2019년 하노이는 안전 문제로 상점 폐쇄와 방호벽 설치를 명령했고, 2022년에는 풍흥 지역의 출입을 엄격하게 통제했습니다. 단속은 수시로 변경됩니다.

베트남 철도법은 선로 양쪽의 안전 통로를 비워두도록 규정하고 있습니다. 하지만 실제로는 상점과 인파가 제한 구역으로 넘쳐나 단속이 이루어지는 경우가 많습니다.

관광청은 또한 여행사들에게 관광객들을 기찻길 거리로 데려가지 말라고 권고했으며, 여행 가이드들에게 위험성에 대해 경고하도록 요청했습니다.

하지만 첫 번째 "드룽" 가게가 생긴 지 불과 2년 만에 쩐푸-풍흥 구간에는 30개가 넘는 가게가 생겨났고, 각 가게는 기차 도착을 가장 잘 볼 수 있는 자리를 차지하려고 애썼다.

테이블들은 철로 가까이에 놓여 있었다.

하지만 안전 메시지가 항상 효과적이었던 것은 아닙니다. 열차에 치이는 승객과 열차에 날아가는 테이블이 나오는 영상들이 퍼지면서 새로운 철도변 거리 청소의 필요성이 대두되었습니다.

CN Traveller의 여행 작가 스콧 캠펠은 "철도 카페 거리의 역설은 바로 이런 것입니다. 규제가 강화될수록 더욱 유명해지는 것이죠. '오래가지 못할 것'이라는 생각 때문에 매번 경고가 나올 때마다 호기심 많은 사람들이 더 많이 몰 립니다."라고 말했습니다.

하노이 기차역 카페에서 열차가 테이블과 의자를 들이받는 사고가 발생했습니다. 한 외국 계정이 하노이 기차역 카페에서 열차가 테이블과 의자를 들이받는 영상을 게시했습니다.

출처: https://znews.vn/pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-hon-loan-phan-khich-tren-bao-ngoai-post1609920.html