플레이쿠 공항, 2030년까지 연간 승객 400만 명 수용 계획
플레이쿠 공항은 매우 빠르게 성장하고 있으며, 일부 주요 건설 항목은 과부하 상태이고 이용 규모는 이전 예측을 넘어섰습니다. 2019년 승객 수는 연간 726,526명에 달했습니다.
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| 플레이쿠 공항 – 잘라이 . |
베트남 민간항공국은 2021년부터 2030년까지 플레이쿠-잘라이 공항 건설 계획을 승인하고 2050년 비전을 제시하는 제안서를 교통부에 제출했습니다.
이 공항은 국내 공항으로서 국가 민간 항공망에 위치하며 기능을 하는 공항입니다. 사용의 성격은 민간 및 군 공항을 공유하는 것입니다.
제안에 따르면, 2021~2030년 기간 동안 플레이쿠 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라 4C 공항이자 레벨 II 군용 공항이 될 것이며, 연간 승객 400만 명, 연간 화물 처리량은 4,500톤이 될 것입니다.
플레이쿠 공항에는 항공기 주기장이 14개 있습니다. 항공기 유형은 A320/A321 및 동등 또는 그 이하입니다. 착륙 접근 등급은 CAT I입니다.
2050년 비전에 따르면, 플레이쿠 공항은 4C급 공항과 2급 군용 공항을 유지할 것입니다. 연간 승객 500만 명, 화물 12,000톤을 처리할 수 있는 용량을 갖추고, 항공기 주기장 수는 총 18개입니다. 항공기 유형은 A320/A321 및 동등 이하입니다. 착륙 접근 방식은 CAT I입니다.
베트남 민간항공국은 2021년부터 2030년까지 3,000m x 45m(기존 27번 활주로 끝부분을 600m 연장) 규모의 09-27 활주로 건설 계획을 제안했습니다. 7.5m 폭의 자재 갓길을 통해 항공기 코드 C 및 이에 상응하는 항공기의 효과적인 상업적 이용을 보장합니다. 2050년까지의 비전은 이전 단계의 건설 규모와 동일하게 유지됩니다.
여객 터미널(B-01 부지)과 관련하여, 플레이쿠 공항은 2021년부터 2030년까지 연간 400만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 여객 터미널을 건설할 계획입니다. 2050년까지의 비전은 연간 500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 새로운 여객 터미널을 확장하는 것입니다(필요 시 개발을 위한 부지 확보).
화물 터미널(B-02 부지)의 경우, 2021년부터 2030년까지 새 화물 터미널은 연간 4,500톤의 화물을 처리할 계획입니다. 플레이쿠 공항은 2050년까지 새 화물 터미널을 확장하여 연간 12,000톤의 화물을 처리할 계획입니다.
플레이쿠 공항은 2021~2030년 동안 개발 예정지인 A-17에 격납고 건설을 위한 장소를 확보하고, 필요 시 격납고와 격납고 앞에 에이프런을 동시에 건설하는 데 투자할 계획입니다. 2050년까지의 비전에서는 2030년까지의 위치와 동일한 위치를 유지하고, 필요 시 격납고 앞에 1~2개의 격납고와 에이프런을 동시에 건설하는 데 투자할 것입니다.
베트남 민간항공국은 2021~2030년 기간의 플레이쿠 공항 계획 서류를 2050년 비전과 함께 컨설팅 부서에서 조사했다고 밝혔습니다. 이 서류는 베트남 공항의 기존 개발 데이터, 경제 성장 데이터, 관광, 무역 및 서비스, 플레이쿠 여객항의 승객 개발에 영향을 미치는 산업, 산업, 지방, 지역 및 전국의 개발 계획 방향에 대한 통계 및 분석을 기반으로 작성되었으며, 공항 기능 구역의 규모를 계획하는 기초로 사용될 것입니다.
선정된 옵션은 컨설턴트가 신중하게 조사하여 기능 영역 계획의 최적화, 건설 비용 절감, 건설 투자 계획의 실행 가능성을 보장했습니다.
베트남 민간 항공국은 또한 교통부가 잘라이성 인민위원회와 협력하여 플레이쿠 공항 계획을 2045년까지 플레이쿠 시의 일반 계획을 조정하는 서류에 포함하도록 고려하고 협력할 것을 제안했으며, 이는 현재 지방자치단체에서 시행하고 있습니다.
이 중 Pham Ngoc Thach 거리에 대한 제안된 계획은 각 차선의 너비가 10.5m로, 3차선으로 나누기에 충분하고, 도로의 두 차선 사이에는 나무가 심어진 10.0m 너비의 중앙분리대가 있으며, 양쪽의 보도 너비는 3m입니다.
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