BOT 교통 프로젝트에 대한 종합적인 검토 및 평가

교통부는 BOT 교통 프로젝트를 포괄적으로 검토하고 평가합니다.

정부 사무실은 2024년 5월 3일자 공지 제190/TB-VPCP를 발표하여 BOT 계약 형태로 여러 교통 인프라 투자 프로젝트의 어려움과 문제점을 해결하기 위한 솔루션에 대한 쩐 홍 하 부총리의 결론을 마무리했습니다.

공지에는 다음과 같이 명시되어 있습니다. 정부는 2022년 10월 11일자 문서 번호 402/TTr-CP를 통해 여러 BOT 교통 인프라 투자 프로젝트의 어려움과 장애물을 처리하기 위한 솔루션을 국회 에 제출했으며, 2022년 11월 28일자 국회 사무총장 공지 번호 1843/TB-TTKQH를 통해 국회 상임위원회의 지시를 받았습니다. 정부 지도자들은 2022년 12월 13일자 문서 번호 8352/VPCP-CN과 2023년 10월 20일자 공지 번호 428/TB-VPCP에서 내용과 진행 상황에 대한 자세하고 구체적인 지침을 제공했습니다. 교통부는 이를 이행하기 위해 노력했지만, 교통부의 서류 준비의 질과 진행 상황은 정부 지도자들의 요구 사항을 충족하지 못했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 교통부가 국회 상임위원회와 정부 지도자들의 상기 문서에 대한 지시를 검토하고 적절하고 완전하게 이행할 책임을 맡고, 기관의 의견(서면 및 회의 발언)을 연구하고 수용하여 프로젝트 보고서를 완성하고 정치국에 보고하여 의견을 구하도록 요청했습니다.

부총리는 교통부가 교통부가 관리하는 프로젝트와 지방자치단체가 관리하는 프로젝트를 포함한 BOT 교통 프로젝트를 지속적으로 검토하고 종합적으로 평가해야 한다고 지적했습니다. 주관적 및 객관적 원인, 국가 정책의 변화로 인한 단점, 관련 기관의 책임을 신중하게 검토해야 합니다. 기업과 투자자의 주관적 원인으로 인해 프로젝트를 처리하지 않겠다고 단호히 제안해야 합니다(기업과 투자자는 서명된 계약에 따라 모든 책임을 져야 합니다). 제안된 메커니즘과 정책을 시행할 때 발생하는 부정적 영향을 완전하고 철저하게 평가하여 유관 당국에 보고하여 고려 및 결정을 내려야 합니다.

동시에 교통부, 각 부처, 총리, 정부가 권한에 따라 수행했지만 아직 BOT 교통 프로젝트의 어려움과 문제점을 해결하지 못한 업무에 대해 구체적으로 보고해야 합니다. 정부의 권한을 넘어서는 내용 중 검토 및 결정을 위해 유관 당국에 보고해야 할 내용을 명확히 파악해야 합니다(정치국의 의견을 구하는 내용을 명확히 명시해야 합니다).

부총리는 재무부, 기획투자부, 사법부, 정부 감사원, 베트남 국립은행 등 각 부처와 기관에 서류 작성 과정에서 교통부와 긴밀히 협조하고, 교통부가 의견을 구할 때 정해진 기한 내에 의견을 제시할 것을 요청했습니다.

부총리는 진행 상황과 제출된 서류에 대하여 교통부에 상기 내용을 긴급히 이행하고, 서류를 완성(제13기 당 중앙위원회 업무 규정 및 정부 업무 규정의 규정에 따라)하고, 관련 부처 및 기관(법무부, 기획투자부, 재무부, 공안부, 정부 감사원, 베트남 국가은행)과 당 및 국회 기관의 의견을 적극적으로 수렴하여 충분한 설명을 받은 후, 정부 업무 규정에 따라 정부 상임위원회에 제출할 것을 요청했습니다.

교통부는 교통부 당위원회에 보고하여 중앙당 사무실에 문서를 보내 2024년 5월 초에 보고서를 제출할 수 있도록 하고 정치국의 의견을 구하도록 한다. 제7차 국회에서 보고서 서류를 작성하여 제출한다(국회 사무실에 문서를 보내 2024년 5월 20일 이전에 국회 상임위원회에 보고서를 제출할 수 있도록 허가를 받아야 한다).

정부 전자신문에 따르면

원천: https://baolaocai.vn/ra-soat-danh-gia-toan-dien-cac-du-an-bot-giao-thong-post383611.html