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9월 2일 연휴 기간 동안 탄손누트 공항은 터미널 T3의 '부담 분담' 덕분에 더 이상 '숨 막히는' 상황이 아니다.

익숙한 붐비는 풍경과는 달리, 9월 2일 휴일 첫날, 베트남에서 가장 분주한 공항인 탄손누트 공항은 터미널 T3의 '부하 분담'과 일련의 새로운 기술 솔루션 덕분에 순조롭게 운영되었습니다.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/08/2025

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8월 30일 오후 탄손누트 T3 터미널에서 보안 검색을 위해 줄을 선 승객들 - 사진: CONG TRUNG

더 이상 답답한 장면이 없어서 사람들이 놀랍니다.

8월 30일 오후, 투오이 트레 온라인(Tuoi Tre Online) 에 따르면 국내선 터미널 T1과 T3은 대부분 자녀를 집에 데려다주거나여행을 떠나는 가족 단위 승객들로 붐볐습니다. 하지만 이전 성수기와는 달리 공항 분위기는 더 이상 긴장되지 않았습니다. 많은 승객들이 연휴 기간 동안 예전처럼 인파에 "숨 막히는" 느낌을 받지 않았다고 말했습니다.

T3 터미널의 베트남 항공 구역은 승객으로 붐비지만, 지상 서비스 직원들이 안내하고 차선을 원활하게 안내합니다. 뱀부 항공, 퍼시픽 항공, 비엣트래블 항공의 홀은 쾌적합니다.

한편, T1 터미널의 비엣젯 카운터가 가장 바쁜 시간은 오후 4시에서 5시 사이입니다. 하지만 직원들은 비행 시간에 가까워서 체크인하는 승객들에게 끊임없이 상기시키고 우선순위를 부여합니다.

응우옌 빈 씨(빈탄 구)는 연휴가 다가오면 가격이 오를까 봐 두 달 전에 항공권을 예매했다고 밝혔습니다. 처음에는 새로 문을 연 제3터미널이 혼잡할까 봐 걱정했지만, 실제로는 체크인 절차가 매우 빨랐습니다.

집에서 온라인 체크인 덕분에 검진을 받는 데 20분밖에 걸리지 않았습니다. 작년 이맘때는 거의 한 시간 동안 줄을 서야 했고, 아이가 보채고 울어서 온 가족이 너무 지쳤다고 했습니다.

"올해는 완전히 달랐어요. 로비도 넓고, 직원들도 열정적이고, 편안하게 돌아다닐 수 있어서 온 가족이 훨씬 더 편안한 마음으로 휴가를 시작했어요."라고 빈 씨는 말했다.

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9월 2일 휴일, 터미널 T3 개통으로 탄손누트 공항의 답답함이 해소돼 승객들이 놀라움을 금치 못했다 - 사진: CONG TRUNG

탄손누트가 더 개방적인 이유는 무엇일까요?

탄손누트 국제공항에 따르면, 올해 연휴 기간 동안 공항은 하루 약 730편의 항공편을 운항하여 12만 5천 명의 승객을 수송할 예정이며, 이는 평년 대비 6% 증가한 수치입니다. 8월 30일과 9월 2일의 성수기에는 항공편이 750편, 승객이 13만 명에 달할 것으로 예상됩니다. 작년 같은 기간과 비교하면 승객 수는 증가했지만, 과적 상황은 통제되고 있습니다.

항공 전문가가 세 가지 핵심 요소를 설명합니다.

첫째, 11조 VND의 투자 자본을 보유한 T3 터미널은 사실상 T1 터미널과 "부담을 분담"했습니다. 이전에 T1 터미널은 1,500만 명의 승객을 수용하도록 설계되었지만, 종종 그 두 배의 승객을 감당해야 했습니다.

2025년 4월부터 연간 2,000만 명의 승객을 수용할 수 있는 터미널 T3가 운영을 시작하며, 현재 베트남 항공, 뱀부 항공, 비엣트래블 항공, 퍼시픽 항공, 바스코의 모든 국내선 항공편을 수용하고 있는 반면, 터미널 T1에는 비엣젯 항공만 운항하여 부담을 크게 줄일 수 있게 되었습니다.

두 번째는 지원 기술입니다. 새로운 T3 터미널은 생체 인식 기술을 적용하여 승객들이 게이트를 신속하게 통과할 수 있도록 했습니다. 또한, 온라인 체크인이 보편화되어 대기 시간이 크게 단축되었습니다.

셋째, 선제적 조율입니다. 항만은 체크인 카운터와 수하물 컨베이어 벨트를 유연하게 배치하고, 잘못된 터미널로 가는 것을 방지하기 위해 T1, T2, T3의 FIDS 게시판에 정보를 동기화하여 업데이트합니다. 항공사는 지연 및 취소 발생 시 신속하게 처리하기 위해 카운터와 게이트에서 근무해야 합니다.

사실, 지난 몇 년 동안 탄손누트 공항에서는 보안 검색대 앞에서 수백 미터씩 줄을 서거나, 과적 등으로 항공편이 지연되는 광경이 거의 '특징'이었습니다. 하지만 이번 9월 2일 연휴는 분명한 변화를 보여줍니다. T3 개장은 첫 단계일 뿐이지만, 인프라 확충, 기술 적용, 그리고 운영 체계를 더욱 과학적으로 구성하는 데 있어 중요한 전환점입니다.

탄손누트 국제공항 관계자는 각 시간대에 대한 세부적인 시나리오를 개발하고, 항공사와 지상 서비스 부서와 긴밀히 협력하여 승객의 편리하고 안전한 여행을 보장하며, 문명화되고 현대적인 공항의 이미지를 유지하고 있다고 확인했습니다.

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T3 터미널에서 여유롭게 휴식을 취하는 승객들 - 사진: CONG TRUNG

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터미널 T1은 현재 비엣젯 항공에서만 운영됩니다. 8월 30일 오후 B홀에서 체크인을 기다리는 승객들 - 사진: CONG TRUNG

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통계에 따르면 올해 연휴 기간 동안 탄손누트 공항은 하루 평균 약 730편의 항공편을 운항하여 125,000명의 승객을 수송했으며, 이는 평소보다 6% 증가한 수치입니다. - 사진: CONG TRUNG

Sân bay Tân Sơn Nhất hết 'nghẹt thở' dịp lễ 2-9 nhờ nhà ga T3 'chia lửa' - Ảnh 6.

한편, T1은 오후 4시~5시 시간대에 Vietjet 카운터가 가장 붐비지만, 직원들은 비행 시간에 가까워서 체크인하는 승객들에게 끊임없이 상기시키고 우선순위를 부여합니다. - 사진: CONG TRUNG

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비엣젯 지역 T1 터미널 출발장, 승객 차량이 순서대로 줄을 서 있어 혼란은 없었다 - 사진: CONG TRUNG

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출처: https://tuoitre.vn/san-bay-tan-son-nhat-het-nghet-tho-dip-le-2-9-nho-nha-ga-t3-chia-lua-2025083018021013.htm


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