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| 홍수가 심해지면서 자르라이 에서는 위험을 피해 지붕을 부수고 올라가야 하는 사람들이 늘고 있다. (사진: VNA) |
12월 6일 오후 정기 정부 기자회견에서, 정부 대변인인 쩐 반 손 장관 겸 정부 사무처장은 같은 날 오전에 팜 민 찐 총리가 2025년 11월 정기 정부 회의를 주재하여 많은 중요한 내용을 논의했다고 밝혔습니다.
특히 총리는 자연재해의 여파 극복에 집중해야 한다고 강조하며, 2025년 12월 31일까지 자연재해로 피해를 입은 3만 4천여 채의 주택을 복구하고, 2026년 1월 30일까지 자연재해로 집을 잃은 이들을 위해 1,628채의 새 주택을 건설해야 한다고 강조했습니다. 이를 통해 설 연휴 동안 모두가 집을 갖고, 모든 가정이 설을 맞으며, 모든 아이가 기쁨을 누리고, 아무도 소외되지 않도록 해야 합니다. 이와 함께 생산과 사업을 회복하고, 일자리를 창출하며, 국민의 생계를 유지해야 합니다.
주택 모형은 안전을 보장하도록 설계되었습니다.
건설부 대변인 응우옌 찌 득(Nguyen Tri Duc)은 시행 계획에 대해 설명하며, 홍수 방지 주택 모델과 관련하여 총리가 2014년 중부 지역의 폭풍우와 홍수를 예방하고 피하기 위해 빈곤 가구의 주택 건설 지원 정책에 관한 결정 제48/2014/QD-TTg호를 발표했다고 밝혔습니다. 이 정책은 북중부 지역과 중부 해안 지역의 13개 성과 도시에 적용됩니다.
2014년 10월 23일 건설부는 16/2014/TT-BXD 통지문을 발표하여 지방 자치 단체에 최소 면적 및 품질 기준을 확보하고, 폭풍 및 홍수 예방을 보장하며, 사람들이 참고하고 선택할 수 있는 설계 모델을 도입하고, 가구가 모델 설계에 따라 집을 지을 것을 요구하지 않도록 최소 3가지 전형적인 폭풍 및 홍수 피난 주택 모델을 연구하고 설계하도록 요청했습니다.
Duc 씨는 "지역마다 샘플 설계 외에도 폭풍과 홍수를 막기 위한 바닥을 만들기 위해 바닥을 리노베이션하고 높이는 사례에 대한 구체적인 지침이 있다"고 강조했다.
위 규정을 시행하기 위해 득 씨는 모든 지방자치단체가 최소 3개의 모델을 설계하고 게시해야 하며, 일부 지방자치단체(후에, 탄호아)는 최대 6~8개의 모델을 설계하고 게시해야 한다고 밝혔습니다. 이러한 주택 모델은 모두 지방 건설국 정보 포털에 게시됩니다.
동시에 건설부는 2007~2023년 기간의 자연재해 예방 및 관리를 위한 안전주택 설계 시스템을 연구하고 시행하여 국립건축연구소 정보 포털에 공개하고 있으며, 여기에는 현지에서 즉시 사용할 수 있는 176개의 모델이 포함되어 있습니다. 여기에는 자연재해 지역의 일반적인 주택, 폭풍, 급격한 홍수, 산사태에 강한 주택, 지역별 농촌 주택, 기후 변화 및 해수면 상승에 적응하는 주택이 포함됩니다.
위의 주택 모형은 피해 지역의 자연 조건, 문화적 관습, 그리고 자연재해 특성에 대한 연구를 바탕으로 제작되었으며, 적용 가능한 현행 기술 표준 및 규정을 준수합니다. 많은 지역(합병 이전 닥락성, 하띤성, 꽝찌성, 푸옌성)에서 이러한 설계 모형을 주요 참고 자료로 활용하여 주택 설계, 개보수, 그리고 폭풍 및 홍수 방지를 위한 주택 지원 프로그램 개발에 대한 지침으로 활용하고 있습니다.
또한, 유엔 개발 계획 UNDP를 통해 녹색 기후 기금 GCF에서 자금을 지원한 "베트남의 취약한 해안 지역 사회의 기후 변화 영향에 대한 회복력 강화" 프로젝트에 따라 폭풍 및 홍수에 강한 주택 건설 지원이라는 프로젝트 구성 요소 1에 참여하는 6개 지방(합병 이전에는 Thanh Hoa, Quang Binh, Thua Thien Hue, Quang Nam, Quang Ngai, Ca Mau)이 있으며, 총리의 2014년 8월 28일자 결정 48/2014/QD-TTg에 따라 지원 자격이 있는 빈곤 가구를 위해 폭풍에 강한 기능을 추가하는 데 자금을 통합합니다.
Duc 씨는 "실제로 구현하면 위의 샘플 설계를 따른 주택은 모두 안전하고 폭풍과 홍수를 견딜 수 있습니다."라고 강조했습니다.
그러나 득 씨는 최근 몇 년 동안 전국 대부분의 지역에서 더욱 복잡하고 위험한 수준의 폭풍과 홍수가 발생했기 때문에 실제 상황에 적합한 새로운 폭풍 및 홍수 방지 주택 설계가 필요하다고 지적했습니다. 따라서 건설부는 각 도(省) 인민위원회에 건설부 및 관련 기관이 국가건축연구소(건설부)와 협력하여 각 지역의 지형 특성을 검토하고, 총리의 2025년 11월 30일자 공식 교신 234/CD-TTg의 지침에 따라 설계 모델을 선정 및 적용하도록 지시할 것을 요청했습니다.
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| 홍수는 심각한 피해를 초래합니다. (출처: VNA) |
특히, 실행은 즉각적인 처리뿐만 아니라 장기적인 안전을 보장하는 건설 계획, 농촌 계획, 지역 계획과 긴밀히 연계되어야 합니다.
이에 따라 시멘트, 철강 등의 자재를 우선적으로 공급하여 기관, 단체, 기업, 지방자치단체 및 정치 시스템 전체가 총리의 공식 공보 234/CD-TTg에 따른 지시를 이행하고 모든 국민이 주택을 갖추고 설날을 즐길 수 있도록 추진할 것입니다.
긴급 문제 해결 및 인프라 복구
오늘날과 같이 심각하고 특이한 자연재해에 대응하기 위한 중부지역의 인프라 구축 내용과 관련하여 건설부 대변인 겸 장관은 교통부(현 건설부)가 2021년에 5대 교통부문(도로, 해상, 내륙수로, 철도, 항공)에 대한 국가부문동시계획을 수립하여 각 교통수단의 장점을 유지하면서 전국 교통체계 전반의 활용 효율성을 극대화할 것이라고 밝혔습니다.
응우옌 트리 득 씨는 "당시 천연자원환경부의 기후 변화와 해수면 상승 시나리오도 계획에 업데이트되었습니다."라고 말했습니다.
승인된 5개 계획에 따르면, 중부 및 중부고원 지역은 다음과 같이 계획됩니다. 도로의 경우, 약 1,500km 길이의 고속도로 11개, 주요 경제 회랑을 연결하는 4,400km가 넘는 주요 국도 24개가 계획되어 있습니다. 항공의 경우, 중부 및 중부고원 지역에 14개의 공항이 계획되어 있습니다. 해상의 경우, 89개의 부두 구역을 포함한 14개의 항만과 총 길이 36,923m의 208개 부두를 갖춘 항만이 계획되어 있습니다.
내륙 수로의 경우 1,263km 길이의 27개 수로 운송로가 계획되어 있으며, 철도의 경우 1,332km가 남북 철도 노선에 속합니다.
투자와 관련하여, 득 씨는 교통 시설 건설 투자 프로젝트 가동 과정이 효과적이었으며, 수문, 해양, 기후 데이터 시리즈의 평가 및 분석을 기반으로 한 기술적 해결책이 기본적으로 합리적임을 보여준다고 말했습니다. 대부분의 프로젝트는 인프라 시스템의 지속가능성을 보장하고 투자 효율성을 높이기 위해 장기적인 운영 기간을 두고 있습니다.
그러나 기상 이변, 특히 강한 폭풍, 폭우, 홍수를 지속적으로 겪어 온 중부 지방을 중심으로 일부 지역에서는 홍수 피해가 역대 최고치를 넘어서면서 일부 도로 구간이 침수되거나, 산사태로 인해 교통 및 구조 작업에 차질이 생기는 등 사고가 발생하고 있습니다.
이러한 상황에 직면하여 득 씨는 건설부가 사고 극복을 위한 긴급 조치를 적극적으로 시행하고, 원활한 교통 흐름을 위해 인프라를 신속하게 복구 및 복구하고 있다고 밝혔습니다. 또한 건설부는 관련 부처, 지자체 및 지방 자치 단체와 적극적으로 협력하여 구조 작업을 진행하고 있으며, 자연재해 발생 후 주민들이 조속히 일상생활로 복귀할 수 있도록 지원하여 사회 보장을 강화하고 있다고 덧붙였습니다.
쩐 반 손(Tran Van Son) 장관 겸 정부 부처장은 설 연휴 주택 공급에 두 가지 이정표가 있다고 강조했습니다. 첫째, 3만 4천 가구 이상 수리된 주택의 경우 이정표는 12월 31일이며, 1,600가구 이상 신축 주택의 경우 이정표는 2026년 1월 31일 이전입니다.
손 씨는 "오늘 아침 정부는 매우 신중하게 논의했고, 총리는 이 두 가지 이정표를 이행할 수 있도록 모든 부처, 지방자치단체, 사회정치단체, 기업에 업무를 할당했습니다."라고 말했습니다.
베트남 에 따르면 +
출처: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202512/san-sang-hoan-thanh-xay-dung-hon-1600-can-nha-moi-cho-nguoi-dan-truoc-tet-nguyen-dan-d5d36ea/












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