국립수문기상예보센터에 따르면, 9월 21일 오후 5시 현재 태풍 라가사의 중심은 북위 약 18.6도, 동경 약 125.8도, 필리핀 루손섬 동쪽 약 370km 지점에 위치하고 있다. 태풍의 강도는 16등급(풍속 184~201km/h)이며, 최대 순간풍속은 17등급을 넘는다.
필리핀 기상청은 필리핀에 태풍의 영향을 최소화하기 위한 최고 단계인 3단계 태풍 경보를 발령했습니다.
예보에 따르면, 초강력 태풍 라가사는 9월 22일 저녁 무렵 남중국해로 진입하여 남중국해에서 9번째 태풍으로 발달할 것으로 예상됩니다. 이후 태풍은 시속 약 20km의 빠른 속도로 이동하며, 9월 22일과 23일 남중국해에 머무는 동안 최대 강도는 16~17등급에 달하고, 순간 최대 풍속은 17등급을 넘어설 것으로 전망됩니다. 이러한 강도는 2024년 발생한 제3호 태풍 야기 의 최대 강도와 맞먹는 수준입니다.
9월 24일에는 태풍이 약화될 것으로 예상되며, 9월 25일 새벽에는 중국 레이저우 반도를 지나 통킹만으로 이동할 것으로 예상됩니다. 태풍의 강도는 12~14등급이며, 최대 순간풍속은 15~16등급에 달할 것으로 예측됩니다. 9월 25일에는 태풍이 베트남 내륙(주로 꽝닌에서 하띤 지역)으로 이동할 것으로 예상됩니다.
향후 24~72시간 동안 태풍 라가사는 계속해서 세력을 키우며 서북서 방향으로 이동할 것으로 예상됩니다. 9월 22일 오후 1시경에는 태풍의 중심이 루손섬 북쪽 약 120km 지점에 위치할 것으로 예상되며, 세력은 16~17등급, 최대 순간풍속은 17등급을 초과할 것으로 전망됩니다.
9월 23일 오후 1시경, 태풍은 남중국해로 진입하여 남중국해 북부 지역에서 16~17급의 매우 강력한 태풍으로 발달할 것이며, 최대 순간풍속은 17급을 초과할 것으로 예상됩니다.
9월 24일 오후 1시경, 태풍의 중심은 중국 광둥성 앞바다에 위치할 것으로 예상되며, 강도는 약 15등급, 최대 순간풍속은 17등급을 넘을 것으로 전망됩니다. 이후 태풍은 서남서 방향으로 이동하여 9월 25일 밤부터 아침 사이에 통킹만으로 진입할 가능성이 높습니다.
국립수문기상예보센터에 따르면, 지난 2~3일 동안 대부분의 국제 및 베트남 기상청 모델과 태풍예보센터는 이 태풍이 동해상에서 매우 넓은 순환 범위와 매우 강력한 강도를 보이며, 9월 22~23일경에 초강력 태풍으로 발달할 것으로 예측했습니다. 특히, 일본 기상청은 태풍 9호의 최대 풍속을 시속 195km(카테고리 16), 순간 최대 풍속은 카테고리 17 이상으로 예측했으며, 중국 기상청은 시속 223km(카테고리 17 이상), 순간 최대 풍속은 카테고리 17 이상으로 예측했습니다. 홍콩 기상청은 시속 240km(카테고리 17 이상), 순간 최대 풍속은 카테고리 17 이상으로 예측했습니다.
9월 24일, 태풍 9호는 중국 광둥성 남쪽 해역으로 이동하면서 태풍 북쪽 순환의 지형적 마찰 영향으로 세력이 약화될 것으로 예상되었으며, 통킹만에 진입할 때는 해상에 있을 때보다 2~4단계 정도 약화될 것으로 예측되었습니다.
"하지만 최악의 시나리오도 여전히 가능하다는 점에 유의해야 합니다. 태풍이 동해에 진입하면서 주로 서쪽으로 이동할 경우, 낮은 고도로 이동하면 태풍의 강도가 약화되는 정도가 줄어들어 통킹만에서 강풍과 높은 파도의 영향이 더욱 커질 것입니다. 이 경우 북부 해안 지역과 탄화에서 후에에 이르는 중부 해안 지역은 매우 강한 바람과 폭우를 경험하게 될 것입니다."라고 국립기상수문예보센터 관계자는 밝혔습니다.
게다가, 올 시즌 첫 한랭전선이 현재 북쪽에서 베트남으로 이동하고 있습니다. 이 한랭전선이 향후 며칠 동안 태풍 라가사와 만나면서 태풍의 진로와 강도가 복잡해질 것으로 예상되며, 현재 장기 예보(3일 이후)는 매우 불확실한 상황입니다.
앞서 언급한 두 시나리오는 북쪽 또는 남쪽으로 50~100km 정도의 오차(지난 5년간 12시간 전 태풍 경로 예측의 평균 오차와 동일)만 보이지만, 베트남 해안에 접근할 때의 태풍 강도와 영향은 매우 다를 것입니다. 따라서 관측 자료와 추가 분석을 바탕으로 예측을 지속적으로 업데이트해야 합니다.
현재 상황과 예측을 고려할 때, 가장 먼저 주목해야 할 점은 강풍과 높은 파도가 선박 운항에 미치는 영향입니다. 9월 23일부터 남중국해 북부(황사 경제수역 포함)에 태풍의 영향으로 풍속이 8~9등급으로 급격히 상승하고, 이후 10~14등급으로 강해지며, 태풍 중심 부근에서는 15~17등급에 달하고 순간 최대 풍속은 17등급을 초과할 것으로 예상됩니다. 파도는 10미터 이상 높이 치솟아 대형 화물선을 포함한 모든 선박이 침몰할 위험이 매우 높습니다.
9월 24일부터 통킹만(콘코, 바흐롱비, 코토 특별구역 포함)에는 풍속 8등급의 강풍이 불겠으며, 태풍 중심부 부근에서는 풍속이 11~13등급에 달하고 순간 최대 풍속은 15~16등급까지 예상됩니다. 또한, 매우 거친 파도와 함께 뇌우, 토네이도, 폭우가 동반될 것으로 예상됩니다.
9월 25일 새벽, 꽝닌에서 하띤에 이르는 해안 지역은 풍속 7~8의 강풍에 시달리다 점차 풍속 9~10으로 강해졌으며, 태풍 중심부는 풍속 12~14, 순간 최대 풍속 15~16에 달했습니다. 파고는 4~7미터에 이르렀습니다. 특히 꽝닌에서 하띤에 이르는 지역에서는 선박 정박지와 양식장 우리 등이 강풍과 높은 파도로 인해 큰 피해를 입을 위험이 높습니다.
태풍이 본토에서 300~400km 떨어진 곳에 있을 때부터 천둥번개와 토네이도에 대비해야 합니다. 특히 꽝닌에서 후에, 다낭에 이르는 해안 지역은 태풍 전면부의 순환 영향으로 천둥번개와 토네이도 발생 가능성에 유의해야 합니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/sieu-bao-ragasa-co-cuong-do-manh-tuong-duong-con-bao-yagi-gay-mua-lon-o-bac-bo-20250921175008522.htm
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