12월 12일, 호치민시 무역투자진흥센터(ITPC)는 호치민시 일본상공회의소(JCCH)와 공동으로 2025 일본 비즈니스 라운드테이블 회의를 개최했습니다. 이번 회의의 목적은 일본 기업 간의 직접적인 소통을 촉진하고, 장애물을 해결하며, 호치민시에서 사업을 운영하는 일본 기업들에게 유리한 투자 및 사업 환경을 조성하는 것이었습니다.
호치민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 두옥은 린쭝 2 수출가공지구와 히엡푸옥 산업단지의 토지 사용권 재발급과 관련한 일본 기업들의 제안을 청취한 후, 검토 결과 전환된 토지 면적은 모두 계획에 부합한다고 밝혔습니다. 이 경우 일본 기업은 2차 임차인일 뿐이며 국가와 직접 사업을 하는 것은 아니라고 덧붙였습니다.
따라서 그는 토지 임대 사업부인 푸뉴안 주택사업회사가 호치민시 수출가공구역 및 산업단지관리위원회(Hepza)와 협력하여 토지 이용 계수 조정으로 발생하는 토지 평가 및 재정적 의무 계산 관련 절차를 신속히 완료할 것을 요청했습니다.
호찌민시 인민위원회 위원장은 모든 관련 당사자들이 12월까지 이 문제를 완전히 해결하여 기업들이 조속히 영업을 안정시킬 수 있도록 모든 노력을 기울여 줄 것을 요청했습니다.
대표 사무소 폐쇄로 인해 발생하는 세금 관련 문제에 대해 호치민시 세무서 담당자는 절차를 명확히 설명하고 일본 회사가 필요한 모든 세무 절차와 의무를 완료한 날로부터 3영업일 이내에 문제를 해결하겠다고 약속했습니다.
탄손낫 국제공항의 자동 출입국 심사대 운영 및 출입국 심사 절차와 관련한 의견에 대해 출입국 관리국 관계자는 지연 문제를 인지하고 있으며, 외국인 전문가와 사업가들이 더욱 원활하게 절차를 진행할 수 있도록 신속하게 조치를 취할 것이라고 밝혔습니다.
교통 인프라 및 휘발유 차량에서 전기 자동차로의 전환에 대한 우려와 관련하여 호치민시 건설국은 기존 인프라를 개선하고 교통 혼잡을 줄이기 위한 녹색 전환 로드맵을 시행 중이라고 밝혔습니다. 현재 호치민시는 휘발유 차량의 전기 자동차 전환을 의무화할 계획은 없으며, 버스와 택시 등 대중교통 차량에 대한 배출가스 저감 시범 사업만 진행하고 있습니다. 주요 정책들은 공식 발표에 앞서 기업 및 시민들과 충분한 협의를 거쳐 심층적인 연구를 진행할 예정입니다.
응우옌 반 두옥 호치민시 인민위원회 위원장은 회의를 마무리하며 일본 경제계 인사들의 솔직하고 건설적인 의견에 감사를 표하고, 관련 부처 및 기관들이 회의 현장에서 많은 장애물을 설명하고 해결했다고 밝혔습니다. 향후 호치민시는 제도 개혁, 투자 및 사업 환경 개선, 평가 절차 간소화, 특히 민관협력(PPP) 사업의 처리 시간 단축에 주력할 것입니다. 시는 사업 절차에 소요되는 비용과 시간을 최소 30% 절감하고, 행정 서류의 98%를 적시에 처리하는 것을 목표로 하고 있습니다.
호치민시 인민위원회 위원장에 따르면, 이러한 개혁은 보다 투명하고 일관성 있으며 우호적인 투자 환경을 조성하여 일본 기업들이 장기 계획을 자신 있게 실행할 수 있도록 지원하는 동시에 녹색 경제 , 순환 경제 및 지속 가능한 성장을 촉진할 것입니다. 호치민시는 향후 일본 기업들이 재생 에너지, 폐기물 처리, 배출 감축 및 스마트 시티 사업에 투자하도록 장려하고 있습니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/so-xay-dung-tp-hcm-thanh-pho-chua-co-ke-hoach-bat-buoc-chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-1020196.html
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