중앙로 도로 및 보도 개량 조기 완료

르 로이의 창조.jpg — 2025년 12월까지 르러이 거리의 보도 보수 및 확장 프로젝트를 완료하기 위해 건설 부문에서는 진행 속도를 높이고 있습니다.

건설에 집중하다

연말을 맞아 레러이 거리(거리 시작점에서 지아비엔 구 레꽝다오 거리 교차로까지)의 보도 보수 및 확장 공사가 시급합니다. 이 거리의 전선 공사팀을 책임지고 있는 응우옌 반 끼엔 씨는 "저희 팀은 매일 30~40m의 케이블 트렌치를 파고 2~3개의 전기 캐비닛 기초를 설치합니다. 사람들이 안전하고 편리하게 이동할 수 있도록 공사 진행 중에도 청소를 진행합니다. 이 도로는 대규모 보수 공사가 진행 중입니다. 이 구간은 도로 폭이 양쪽으로 2m씩 넓어져 최소 12m의 폭을 확보했습니다. 보도도 더 넓고 개방되어 최소 3m에 도달할 수 있도록 시의 지시에 따라 12월 말까지 공사가 완료될 수 있도록 긴급히 작업하고 있습니다."라고 말했습니다.

응우옌빈끼엠(Nguyen Binh Khiem) 노선(반까오(Van Cao) 거리에서 끼에우선(Kieu Son) 펌프장까지, 약 0.83km)의 경우, 많은 어려움에도 불구하고 건설업체들은 인계받은 부지를 착공하기 위해 분주히 움직이고 있습니다. 반까오(Van Cao) 거리에 있는 쌀국수 가게 주인인 팜 반 투(Pham Van Tu) 씨는 "최근 건설업체들이 기계와 인력을 동원하여 보도를 철거하고 지하 공사를 진행하는 모습을 보았습니다. 연말인데, 건설업체가 주민들의 사업과 생활에 미치는 영향을 최소화하기 위해 신속하게 작업을 진행하기를 바랍니다."라고 말했습니다.

일상생활에 미치는 영향을 최소화하기 위해 보도와 도심 도로 보수 공사는 구간별로 진행됩니다. 벽돌 제거, 기초 철거, 보도 포장, 지하 전기 설치 작업팀은 공사 단계별로 나뉘어 필요에 따라 공사가 진행됩니다. 탄록 건설 주식회사(Tan Loc Construction Joint Stock Company)의 시공 관리자인 루옹 후 탄(Luong Huu Tan) 씨는 "레 티엔 차우(Le Tien Chau) 장관이 도심 보도 공사 기간 단축을 지시하자마자, 저희는 더 많은 인력과 장비를 투입하여 야간에도 3교대, 4교대로 작업하여 공사 속도를 높였습니다."라고 밝혔습니다.

하이퐁 교통 농업 건설투자사업관리위원회에 따르면, 레러이 거리와 응우옌빈끼엠 거리를 포함하여 총 11.18km에 달하는 16개 도심 노선에 대한 개보수(지하화, 송전선 설치, 계량기 캐비닛 신규 설치, 변전소 교체 등)가 현재 진행 중입니다. 이 노선들은 모두 교통량이 많은 중심 노선으로, 많은 기반 시설 구간이 아직 동기화되지 않은 상태입니다. 따라서 각 사업부는 교통 및 일상생활을 보장하기 위해 각 노선의 공사 범위를 분산하고 있습니다.

현재 16개 노선 모두 지하 공사 중이며, 송전선, 배전반 기초, 변전소, 조명 시스템 설치가 진행 중입니다. 박당(1.62km), 하이바쯩(1.4km), 르엉칸티엔(1.2km), 민카이(0.69km) 등 많은 노선이 공사량이 많습니다. 호쑤언흐엉(0.14km), 꾸친란(0.37km), 쩐빈쫑(0.17km) 등 단거리 노선은 지반이 좁아 소형 장비로 공사가 진행됩니다. 이 중 호앙테티엔(0.72km) 노선은 16개 노선 중 최초로 개보수 공사가 완료되어 완공되었습니다.

일정을 초과하기로 결심

고고도 시야.jpg — 건설 부문은 또한 부지 정리에 영향을 받지 않는 위치에서 반카오 거리의 보도를 개조하기 시작했습니다.

도로 확장, 보도 정비, 거리 미화는 이용 용량을 늘리고, 이용 질을 향상시키며, 시민들의 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다. 중심 노선이 동시에 완공되면 도시 경관이 더욱 넓어지고, 사회경제 발전에 유리한 여건이 조성되어 관광객을 유치하고, 도시 종합 계획에 따른 기반 시설 체계가 완성될 것입니다.

따라서 교통 및 농업 공사 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회는 2025년까지 레러이 거리(Le Loi Street) 건설을 완료하고 16개 도심 도로를 개보수할 계획입니다. 응우옌빈끼엠 거리(반까오 거리(Van Cao Street)에서 끼에우선 펌프장(Kieu Son Pumping Station)까지) 건설 및 완공 또한 당초 계획보다 빠르게 진행되고 있습니다. 이는 시공사들이 지속적인 공사 속도를 유지하고, 시공 과정에서 차질이 발생하지 않도록 기술 인프라 부문 간의 협력을 강화해야 하는 중요한 요건입니다.

하이퐁 교통농업건설투자사업관리위원회 팜 반 퐁 부위원장은 "시공팀은 현장 대기나 조정 대기 상황을 피하기 위해 각 구간을 면밀히 검토하고 각 부분을 완료해야 합니다. 보도 포장 후 재차 굴착 작업을 하지 않도록 전기, 나무, 조명, 배수 시설 등을 사전에 검토해야 합니다. 하지만 2025년 목표 달성을 위해서는 여러 관련 부서 간의 원활한 조정이 필수적입니다."라고 말했습니다.

전체 프로젝트의 공사 속도를 유지하기 위해 자비엔 구 인민위원회는 응우옌빈끼엠 거리 부지 정리를 신속하게 완료하여 계약업체가 상황이 허락하는 대로 현장에 접근할 수 있도록 해야 합니다. 전기부는 노후 인프라 해체 과정에서 회수된 자재의 재고를 파악하고 수거하며, 진행 상황에 따라 정전 및 연결 작업을 진행하고, 아직 여론이 형성되지 않은 지역의 변전소 위치를 검토합니다.

건설 노선이 통과하는 지역에서는 주민들의 합의가 여전히 중요한 역할을 합니다. 지방 당국은 기술 인프라 이전 및 보도 재포장 단계에서 가구와 사업체에 적극적으로 정보를 제공하고 지원해야 합니다.

건설부 산하 부서들은 사업관리위원회와 협력하여 보도 기술 인프라를 완성하고, 지하 차단 지점을 신속하게 처리하며, 이전 작업을 준비하고, 새 나무를 심고, 조명 시스템에서 회수된 자재를 수거합니다. 일부 노선에 특수 차량을 배치하는 데는 특히 교통량이 많은 시기에 작업 진행에 차질이 없도록 기능 인력의 지원이 필요합니다.

하이 민

출처: https://baohaiphong.vn/som-hoan-thanh-chinh-trang-duong-he-cac-tuyen-pho-trung-tam-527616.html