풍화된 흙과 암석은 건물 기초를 짓는 데 사용됩니다.

보강 제방 도로 확장 및 개선 사업(이하 사업)은 흐엉트라(Huong Tra)와 킴트라(Kim Tra) 동을 통과하는 구간으로, 2022년 10월 성 인민위원회(현 시 인민위원회)의 승인을 받았습니다. 총 길이는 7,550m이며, 보강 도로(흐엉트라 동)에서 시작하여 8B 지방도로(킴트라 동)와의 교차로에서 끝납니다. 총 투자액은 약 1,170억 VND이며, 흐엉트라 타운 투자 및 건설 사업 관리 위원회(현 BQLDADTXDKV2)가 투자자입니다.

설계안에 따르면, 도로 제방의 성토재로는 필요한 다짐도를 확보하기 위해 K95-K98 등급의 흙을 사용해야 합니다. 그러나 최근 시공업체는 풍화암이 다량 섞인 흙을 도로 제방에 사용하고 있습니다. 이로 인해 해당 사업이 품질 기준을 충족하지 못하고, 개통 후 균열, 파손 또는 침하가 발생할 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.

해당 지역 주민들에 따르면, 이전에도 개발업체에 민원을 제기했지만, 풍화된 암석을 도로 제방에 계속 사용하는 관행이 이어졌다고 합니다. 풍화된 암석과 섞인 많은 양의 흙, 특히 커다란 바위들이 도로 노반을 평탄화하기 위해 운반되었고, 이로 인해 도로 곳곳에 울퉁불퉁한 구간이 생겼습니다.

12월 13일 오후 현장을 살펴보니, 주민들이 불만을 제기한 구간 외에도 보강 도로 초입의 여러 구간이 다져져 있긴 했지만 빗물에 침식되어 도로 중앙과 가장자리에 평탄 작업에 사용된 돌들이 많이 흩어져 있는 것을 확인할 수 있었습니다.

다른 구역에도 커다란 바위들이 많이 있습니다.

"규정에 따르면 건설 프로젝트의 기초는 되메우기용으로 사용하기 전에 다짐도, 입자 조성, 함수율, 흡수율, 팽창률 등의 기준을 충족하는 토양으로 채워야 합니다. 풍화암은 사용할 수 없습니다. 풍화암은 토공사 - 시공 및 승인에 관한 TCVN 4447:2012에 명시된 다짐도 및 입자 조성 요건을 충족하지 못하기 때문에 되메우기 재료에 관한 규정을 위반하는 것입니다."라고 한 건설 엔지니어가 말했습니다.

12월 13일 오후 회의에서 하 호앙 추안 2구역 건설사업관리위원회 부위원장은 건설 부서에서 이전에 도로가 미끄러워 K95~K98 토양을 채굴 현장으로 운반하는 차량 진입이 불가능하다고 밝혔다고 전했다. 교통 흐름을 원활하게 하기 위해 사업을 신속하게 진행해야 했기 때문에 시공사는 토양과 풍화암을 혼합하여 도로 제방을 건설했다고 설명했다.

그러나 2구역 건설사업관리위원회 부위원장인 호 후 푸 씨에 따르면, 해당 부서는 공사를 일시적으로 중단하고 시공업체에 앞서 언급된 모든 토양과 풍화암을 굴착하여 내일(12월 14일)까지 공사 현장 밖으로 반출할 것을 요청했습니다.

Hue Today Online은 이 문제에 대한 정보를 지속적으로 제공할 예정입니다.

글과 사진: 한당

출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/su-dung-da-phong-hoa-dap-nen-duong-du-an-duong-ven-song-bo-160900.html