미국의 VS-300은 세계 최초로 운용된 단일 로터 헬리콥터로, 현대 헬리콥터 기술의 기반을 마련했습니다.
VS-300 헬리콥터의 첫 시험 비행은 1939년에 이루어졌습니다. 사진: Rare Historical Photos
보우트-시코르스키 VS-300은 러시아 태생의 미국인 엔지니어 이고르 시코르스키가 개발한 최초의 미국 단발 엔진 헬리콥터였습니다. 초기 설계는 75마력(56kW) 엔진으로 구동되는 3엽 로터를 특징으로 했습니다. 초기 설계와 이후 항공기 개량은 현대 헬리콥터의 여러 기능에 큰 영향을 미쳤습니다.
이고르 시코르스키는 1938년 유나이티드 항공(UAC)의 보우트-시코르스키 사업부 엔지니어링 매니저로 재직하면서 실제 헬리콥터 개발을 시작했습니다. 그는 회전익 항공기의 문제점에 대한 수년간의 연구가 획기적인 진전을 가져올 것이라고 UAC 임원진을 설득했습니다.
그의 첫 실험 항공기인 VS-300은 1939년 9월 14일, 케이블에 연결된 채로 비행에 성공했습니다. 1940년 5월 13일, VS-300은 첫 자유 비행을 완료했습니다. 세계 최초의 성공적인 단일 로터 헬리콥터인 VS-300은 4.5~6m 고도에 도달하여 60m 전진한 후, 제자리에서 호버링(정지)하고 방향을 전환하여 안전하게 착륙했습니다.
VS-300의 최초 비행 중 하나. 사진: 위키미디어
회전익 항공기 개발 과정에서 시코르스키는 최초로 단일 엔진을 사용하여 메인 로터 시스템과 테일 로터에 동력을 공급했습니다. 이후 VS-300 비행에서 시코르스키는 회전 방지를 위해 꼬리 부분에 수직 비행체를 추가했지만, 이는 효과가 없다는 이유로 나중에 제거되었습니다.
시코르스키는 VS-300에 플로트를 장착하고 1941년 4월 17일 수상 착륙에 성공하여 최초의 실전형 수륙양용 헬리콥터를 탄생시켰습니다. 1941년 5월 6일, 시코르스키는 이 항공기를 조종하여 1시간 32분 26.1초의 비행 시간으로 세계 기록을 세웠습니다.
1942년 5월, VS-300의 복좌형이 미 육군에 인도되었습니다. VS-300의 최종형은 150마력 프랭클린 엔진을 탑재했습니다. 이는 화물을 운반할 수 있는 최초의 헬리콥터 중 하나였습니다.
1943년, VS-300은 미국 미시간주 디어본에 있는 헨리 포드 박물관으로 반환되었습니다. 이 헬리콥터는 1985년 복원을 위해 시코르스키 항공기 공장으로 반환된 것을 제외하고는 그 이후로 계속 전시되어 왔습니다.
VS-300의 성공과 개발 과정에서 얻은 교훈은 헬리콥터 기술의 지속적인 발전을 위한 토대를 마련했습니다. 시코르스키의 지속적인 연구와 시험은 더욱 복잡하고 성능이 향상된 헬리콥터를 탄생시켰고, 이는 현대 회전익 항공기 산업의 토대를 마련했습니다.
투타오 ( 희귀한 역사적 사진 에 따르면)
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