하노이 도심 주거 지역 한가운데서 진흙 "흐름"이 여전히 분출되고 있어 투자자 사과

(NLDO) - 진흙이 계속해서 밀려와 Giang Van Minh 거리 7번 골목의 작은 구멍과 배수관을 통해 튀며 많은 가구에 영향을 미치고 있습니다.

2월 21일 아침, 하노이 바딘구 낌마구 장반민 거리 7번 골목의 작은 구멍과 배수관을 통해 진흙이 지하에서 계속 밀려 올라오고 뿜어져 나왔습니다. 수십 명의 작업자들과 진흙 흡입 트럭이 사고 수습을 위해 계속 투입되었습니다.

2월 21일 아침, 지앙반민 거리 7번지의 골목은 여전히 진흙으로 가득 차 있었습니다.

장반민 거리 7번 차선에는 약 30가구가 거주하는 것으로 알려졌습니다. 사고 전 15가구는 임시 대피소로 이동했고, 지하 공사로 직접적인 피해를 입을 가능성이 있는 3가구는 투자자에게 부지를 양도했습니다.

앞서 응우이 라오 동(Nguoi Lao Dong) 신문 보도에 따르면, 2월 20일 오후 3시경 장반민(Giang Van Minh) 거리 7번 레인 주민들이 배수구에서 진흙과 흙이 많이 나오는 것을 발견하고 당국에 신고했습니다. 이곳은 도시철도 3호선의 지하 구간인 년-하노이 철도역 구간이 건설 중인 지역입니다.

하노이 도시철도관리위원회(MRB) - 투자자는 장반민 거리 7번 차선에서 터널링 첨가제가 지면에 살포되는 것이 발견되자마자, 투자자, 현대&겔라 시공사 합작법인, 그리고 감리 컨설턴트가 기술 절차에 따라 신속하게 조치를 취하여 사고를 해결하고 주변 지역의 안전과 환경 위생을 확보했다고 밝혔습니다. 2월 20일 오후 9시까지 해당 시설들은 진흙 흡입 트럭 6대, 도로 청소 트럭 2대, 그리고 100명 이상의 작업자들을 동원했습니다.

하노이 도시철도 관리위원회는 "공사 과정에서 발생한 불편에 대해 진심으로 사과드리며, 지역 주민들의 이해와 협조를 부탁드립니다."라고 밝혔습니다.

원인에 대해 MRB는 지하에 오래된 우물이나 하수도가 있어 터널링 첨가제가 표면으로 흘러 나올 수 있는 경로가 만들어졌을 수 있다고 밝혔습니다(이러한 오래된 우물과 하수도는 더 이상 사용되지 않습니다).

프로젝트 진행 과정에 따르면, 터널 공사 전 컨설턴트와 시공사는 해당 구간의 공사에 대한 측량을 수행했습니다. 그러나 공사 소유권이 변경됨에 따라 많은 정보가 제대로 제공되지 않아, 이전 프로젝트에서 충진되지 않은 우물, 주거용 우물, 지질 조사 시추공 등 지하 공사에 대한 데이터가 여전히 부족한 것은 불가피했습니다. 시추 과정에서 굴착면 앞면의 토양을 안정화하기 위해 터널링 첨가제를 가압 분사했습니다. 우물이나 시추공과 같은 개방된 구멍에 닿으면 터널링 첨가제가 이러한 공극을 통해 지표면으로 흘러내립니다.