랑손에서 발생한 여러 사고의 운전자는 경고를 보았지만 대화에 바빴습니다.

11월 14일 오후, VietNamNet 기자와의 대화에서 랑 선성 경찰의 한 수장은 10월 31일에 후룽 지역을 통과하는 국도 1A에서 발생한 매우 심각한 사고에 대한 초기 원인 평가와 버스 운전사의 증언이 있었다고 말했습니다. 이 사고로 5명이 사망하고 10명이 부상당했습니다.

사고 현장. 사진: CACC

경찰에 따르면, 16인승 승객 버스 운전자 인 콰치 딘 트롱 (1968년생, 광닌성 하롱시 하투구) 씨는 차량 번호 14B-036.57을 달고 사고가 나기 전에 승객을 태운 후 약 1.2km를 주행한 후였다고 밝혔습니다.

당시, 국도 1A에 막 진입한 상태였고, 도로가 텅 비어 있었기 때문에 운전자는 빠른 속도로 운전했습니다. 사고 현장에서 약 100m 떨어진 곳에서 운전자는 랑선- 하노이 방향 도로 오른쪽에 멈춰 선 트레일러에서 나무 가지와 경고등이 나오는 것을 보았습니다. 이는 승객 버스와 같은 방향이었습니다.

트레일러에서 약 16m 떨어진 곳에서 운전자는 도로에 나무가지 경고판을 보았습니다. 도로 반대편에는 약 200m 떨어진 곳에서 컨테이너 트럭의 불빛이 보입니다.

이때 운전자 쫑은 주의를 기울이지 않고 차에 탄 승객들과 영매에게 가는 여정에 대해 이야기하기 위해 돌아섰고, 이로 인해 트레일러 뒷면과 충돌하게 되었습니다.

그러자 승객버스가 도로 반대편으로 돌진해 컨테이너트럭과 충돌했습니다.

당국은 피해자들을 구출하기 위해 현장에 도착했습니다. 사진: CACC

운전자의 증언과 관련자, 현장 조사 결과를 토대로 경찰은 처음에 승객 버스가 도로에 제동 흔적 없이 트레일러 뒤쪽에 충돌했다고 판단했습니다.

5명이 사망하고 10명이 부상당한 사고의 원인은 주로 버스 운전사의 잘못이었습니다. 컨테이너 트럭은 제때 브레이크를 밟았고, 승객 버스와 충돌하기 직전에 거의 완전히 멈췄습니다. 랑손 지방 경찰서장은 "이 사고에서 컨테이너 트럭은 잘못이 없었다"고 말했다.

이에 앞서 11월 1일 랑선성 경찰은 운전자 콰치 딘 트롱을 "도로 교통 참여 규정 위반" 혐의로 기소했습니다.

현재 랑선성 경찰은 트레일러 운전자의 경고가 관련 규정을 준수했는지 여부를 계속 조사하고 명확히 하며 규정에 따라 사건을 계속 처리할 예정입니다.

보도에 따르면, 10월 31일 오전 2시 10분경 랑선성 후룽구 호아락사구 룽깜 경사지를 지나는 국도 1A호선 70~800km에서 심각한 사고가 발생했습니다.

당시, 운전자 Trong이 운전하던 16인승 승용차(번호판 14B-036.57)가 랑선-하노이 방향으로 도로 오른쪽에 정차해 있던 시멘트 트레일러 트럭의 뒷부분을 들이받았습니다.

시멘트 트럭의 뒷부분을 들이받은 후, 16인승 승객 밴은 반대 방향으로 가던 컨테이너 트럭과 계속 충돌했습니다. 이 사고로 4명이 그 자리에서 사망하고, 1명이 병원에서 사망했으며, 10명이 응급실로 이송되었습니다.

원천: https://vietnamnet.vn/tai-xe-vu-tai-nan-lien-hoan-o-lang-son-thay-canh-bao-nhung-mai-noi-chuyen-2214684.html