호치민시는 적절한 이점을 활용하여 강력한 '삼두 용'이 될 것입니다.

호치민시는 빈즈엉성과 바리어붕따우성과 행정적으로 합병된 후 국가의 주요 성장 거점 역할을 하면서 국제적인 대도시로 성장할 수 있는 드문 기회를 맞이했습니다.

호치민시 산업 및 무역 개발 포럼 폐막 워크숍에 참석한 대표단 - 사진: QUANG DINH

9월 23일, 렉스 사이공 호텔에서 호치민시 산업 및 무역 개발 포럼의 마지막 컨퍼런스가 "제안 - 행동 - 국제 통합"이라는 주제로 열렸습니다.

행사 전, 조직위원회는 호찌민시 인민위원회 위원장 응우옌 반 즈억을 초대하여 포럼에 기고된 전문가들과 기업들을 만나 조찬과 커피를 함께 나누는 영광을 누렸습니다. 호찌민시 인민위원회 위원장은 또한 포럼의 우수 기고문 회의록을 수령하고 서명했습니다.

이 포럼은 호치민시 산업통상부가 Tuoi Tre 신문과 UEH.ISB 인재학교와 협력하여 2025년 7월부터 시작했습니다.

호치민시는 현대적인 산업 및 상업 중심지로 거듭나야 합니다.

워크숍 개막 연설에서 호치민시 산업통상부 부장인 부이 타 황 부 씨는 호치민시가 국제적인 대도시로 성장하고, 국가 전체의 핵심 성장 거점 역할을 할 수 있는 희귀한 기회에 직면해 있다고 강조했습니다.

합병 후 첫 주에 산업통상부는 Tuoi Tre 신문과 UEH.ISB 인재학교와 협력하여 새로운 맥락에서 산업 및 상업 발전의 원동력을 찾기 위해 전문가, 기업 및 사람들의 지혜를 모으는 포럼을 조직했습니다.

포럼은 시행 후 약 3개월 만에 150개 이상의 연구 논문, 제안, 그리고 수천 개의 의견을 기록했습니다.

Vu 씨에 따르면, 조직위원회는 6가지 주요 솔루션 그룹을 요약했습니다.

첫째, 산업을 가공에서 가치창출로 빠르게 전환하는 것이 필요하다.

전문가들은 다양한 방식으로 표현되고 있지만, 호찌민시가 노동 집약적인 아웃소싱 산업 모델을 계속 유지할 수 없다는 데 동의합니다. 저비용이라는 장점에만 의존한다면, 호찌민시는 중진국이라는 함정에 빠질 것입니다. 유일한 방법은 생명공학, 반도체, 스마트 제조, 재생에너지와 같은 고부가가치 분야에 집중하여 산업 구조를 재편하는 것입니다.

둘째, 산업의 신속한 디지털화와 친환경화를 통해 지속 가능한 발전을 보장합니다. 디지털 전환과 산업 친환경화는 단순한 슬로건이 아니라 시대적 흐름에 따른 명령입니다.

셋째, 산업 유통을 위한 상업 기반을 마련하여, 단순히 도소매를 넘어 유통 인프라 체계로 자리매김하여 도시의 산업재가 신속하고 효과적으로 유통될 수 있도록 해야 합니다. 상업은 생산과 시장을 연결하는 산업의 "혈관" 역할을 해야 합니다.

넷째, 물류 병목 현상을 제거하여 도약하십시오. 모든 제안은 호찌민시가 동남부 지역의 관문이라는 점에 동의하며, 따라서 이 도시는 동남부 지역의 물류 및 무역 중심지가 되어야 합니다. 항만, 철도, 도로, 물류 센터를 포함한 복합 물류 시스템에 투자하는 것은 비용 절감, 교통 속도 향상, 제품 경쟁력 강화의 핵심입니다. 이를 위해서는 지역 간 물류 센터를 계획하고, 항만-도로-철도-항공을 연결하며, 무역의 디지털 전환을 촉진해야 할 시급한 필요성이 제기됩니다.

다섯째 , 기업의 경쟁력 강화를 지원합니다. 중소기업은 호찌민시 경제 의 "중추"이지만 동시에 취약한 존재이기도 합니다. 기업 지원은 단순히 재정적인 지원뿐만 아니라 네트워킹, 산업 클러스터 구축, 그리고 혁신 지원까지 포함합니다.

여섯째 , 우수한 인력을 양성한다.

호치민시 산업통상부 부장인 Bui Ta Hoang Vu 씨가 개회사를 했습니다. 사진: QUANG DINH

대부분의 전문가 역시 인적 자원이 결정적인 요인이라는 데 동의합니다. 특히 일부 전문가들은 이중 직업 훈련 모델을 적극적으로 발전시킬 것을 제안합니다. 근로자들은 학교에서 공부하는 동시에 기업에서 인턴십을 합니다.

부 씨는 호찌민시 지도자들이 경청하고 제안을 구체적인 행동으로 옮길 것이라고 단언했습니다. "독자와 전문가들의 제안은 귀중한 자산입니다. 호찌민시는 과감한 조치를 취할 것이며, 선도적인 역할을 유지하여 2030년과 2045년까지 현대적이고 친환경적이며 지속 가능한 산업 및 상업 중심지가 될 것입니다."라고 부 씨는 말했습니다.

호치민시 개발 공간 확대

총리 정책 자문 위원회 위원, 국가 재정 및 통화 정책 자문 위원회 위원, 전 베트남 경제 연구소 소장인 쩐 딘 티엔 준교수는 호치민시가 기술, 시대, 세계화를 최대한 활용하기 위해 온갖 종류의 새로운 개발 공간을 개척해야 한다고 단언했습니다.

쩐 딘 티엔 부교수는 빈즈엉이 뒤늦게 성공했음에도 불구하고 다른 도시들을 앞지르며 처음부터 국제 경쟁에 전념했다고 말했습니다. 호찌민시가 이러한 장점을 잘 활용한다면, 세 마리의 용이 합쳐져 강력한 세 머리 용이 될 것입니다. - 사진: 꽝 딘

이와 함께, 도시는 시대적 요구에 맞는 경제 구조를 선택하고 세계 시장의 요구에 더욱 귀 기울여야 합니다. 앞서 나가고 뒤처지지 않는 정신으로 필요한 일을 해야 합니다. 앞서 나갈 수 없다면, 항상 뒤처질 것입니다. 이 전문가에 따르면, 이를 위해 호찌민시의 경제 구조는 무엇을, 누구를 위해, 어떤 시장에서, 어떤 기술을 사용하여 생산하고, 누가 문제 해결에 도움을 줄 수 있는지 검토해야 합니다.

새로운 개발 공간 측면에서 우리는 더욱 확장해야 합니다. 바다, 하늘, 지하, 문화, 디지털 공간 등 다양한 공간이 있습니다. 그중 아직 개발되지 않은 공간도 많지만, 그 잠재력은 여전히 ​​매우 큽니다. 지하 공간은 교통 체증이 없고 안전하며, 도시 어느 곳에서도 활용되지 않는 곳이 없습니다.

"칸조 슈퍼포트를 통해 이 항구를 남에서 북으로 향하는 출발항으로 만들 것을 제안합니다. 몇 년 안에 신호찌민시의 항구 클러스터를 홍보하고 활용할 수 있다면, 경제에 미치는 긍정적 영향과 위상은 세계 어느 항구에도 뒤지지 않을 정도로 엄청날 것입니다."라고 쩐 딘 티엔 부교수는 강조했습니다.

전문가들은 또한 국가 경제의 "기관차"인 호찌민시가 가장 큰 제도적 병목 현상, 즉 권한 제한, 혁신을 위한 공간과 주도성 부족에 직면해 있다고 지적합니다. 15~20년 동안 경제 규모는 몇 배로 성장했지만, 관리 체계는 여전히 혁신 속도가 느려 도시가 돌파구를 마련하기 어려운 상황입니다.

호치민시는 사명을 완수하기 위해 자기결정, 자기실현, 자기책임의 메커니즘이 필요합니다. 빈즈엉성의 사례는 호치민시가 이러한 장점을 활용한다면, 다른 "용들"과 힘을 합쳐 강력한 "세 머리 용"이 될 수 있음을 보여줍니다.

호치민시, 동남아시아 최고의 기계·산업 중심지로 도약

다이중 건설기계무역 주식회사 이사회 회장인 트린 티엔 중 씨는 주변 도시들과의 새로운 공간에서 호치민시의 산업 개발 방향에 대한 논문을 발표했습니다.

다이 둥 그룹 회장인 찐 티엔 둥(Trinh Tien Dung) 씨는 기계 공학과 중공업이 생산 자율성, 국가 방위-안보 및 대규모 글로벌 인프라 프로젝트에서 핵심적인 역할을 한다고 말했습니다.

베트남은 정치적 안정, 경쟁력 있는 비용, 사업 개발 정책 덕분에 아시아의 새로운 제조 중심지로 부상하고 있습니다. 호치민시는 빈즈엉성, 바리어붕따우성과 함께 이 나라의 성장 중심이자 경제 기관차 역할을 하고 있습니다.

둥 씨에 따르면, 호찌민시는 풍부한 인구, 항만 물류 생태계, 역동적인 비즈니스 커뮤니티, 그리고 혁신 잠재력을 갖추고 있으며, 이 모든 요소들이 지역 기계 및 산업 중심지가 될 자격을 갖추고 있습니다. 호찌민시는 기계 공학, 중공업, 그리고 관련 산업을 육성하여 선진국의 물자를 대체할 수 있으며, 동시에 조선, 시추 설비, 재생 에너지, 그리고 관련 산업을 발전시킬 수 있습니다.

이를 실현하기 위해 Dung 씨는 다음과 같이 제안했습니다.

호치민시의 기계 산업에 대한 전반적인 전략, 전문 산업 구역 계획, 지원-자동화-청정 에너지 통합.

기계 제조 연합의 목적은 연결, 경쟁력 강화, 국제 가치 사슬에 대한 심도 있는 참여, 합작 투자, M&A 및 기술 이전을 장려하는 것입니다.

중 씨는 "FDI 기업과 글로벌 산업 기업과 긴밀히 연계하고, 국제 가치 사슬에 깊이 참여하며, FDI 기업의 현지화율을 점차 높이는 로드맵을 마련해야 한다"고 말했다.

지원 정책으로는 청정토지 기금 우대, 지역 간 물류 인프라 구축, 운송비 절감, 자본 및 금리 인센티브, 연구개발(R&D), 녹색 전환, 행정 절차 간소화 등이 있습니다. 특히, 공개 입찰을 통해 국내 기계 기업을 우선적으로 유치하여 국산화율을 높여야 합니다.

게다가 이 도시는 기계공학, 중공업, 경공업, 지원산업 등 다양한 분야의 제품 생산을 발전시킬 수 있는 이점이 있어 오늘날 선진국의 공급업체를 대체하는 역할을 할 수 있습니다.

Dung 씨는 "입찰 정책은 공공 프로젝트에서 국내 기계 기업을 우선시하여 국산화율을 높이고 공급 프로젝트에 참여할 기회를 제공합니다."라고 강조했습니다.

인적 자원과 관련하여, 융 씨는 경영, 프로젝트 관리 및 사업 개선을 위해 첨단 기술 인력부터 기계 분야 CEO까지 인적 자원을 양성해야 한다고 말했습니다. 이와 동시에, 베트남 기업들과 함께 발전하기 위해 국내외 고급 기계 전문가들을 유치하고 인센티브를 제공해야 합니다.

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충성심 - 미덕 - NGOC HIEN - 매화 - NGHI VU

출처: https://tuoitre.vn/tan-dung-dung-loi-the-tp-hcm-se-thanh-rong-ba-dau-manh-me-20250923095846403.htm