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마스터라이즈 그룹은 건설-양도(BT) 모델에 따른 호치민시 지하철 3호선 프로젝트에 대한 연구를 제안합니다.

마스터라이즈 그룹은 호치민시 인민위원회에 자사가 토지 자금을 활용한 건설-양도(BT) 모델로 지하철 3호선(안하-히엡빈푸억 차량기지) 사업 제안서를 제출할 수 있도록 허가해 줄 것을 제안했습니다.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

마스터라이즈 그룹은 최근 호치민시 인민위원회에 민관협력(PPP) 방식, 특히 건설-양도(BT) 계약 방식으로 지하철 3호선(안하-히 엡빈푸옥 차량기지) 사업에 대한 투자 제안서를 제출했습니다.

계획에 따르면 지하철 3호선은 총 길이 45.8km이며, 안하(옛 빈찬 지구)에서 시작하여 히엡빈푸억 차량기지(옛 투득시)에서 끝납니다.

이 경로는 An Ha - Le Minh Xuan - Tan Kien 역 - 국도 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Cong Hoa 교차로 - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - 국도 13 - Hiep Binh Phuoc 창고와 같은 많은 주요 교통 동맥을 통과합니다.

최근 호치민시의 지하철 건설 프로젝트가 많은 투자자들의 관심을 끌고 있습니다(참고 이미지).

투자 모델과 관련하여 Masterise는 민관 협력(PPP) 방식, 특히 토지 자금을 활용한 건설-양도(BT) 계약을 통해 사업을 추진할 것을 제안합니다.

연구를 통해 해당 기업은 지하철 3호선 프로젝트가 PPP 투자법의 기준을 충족하며, 사회적 자원 동원 및 민간 부문의 경영 경험과 기술 활용 등 여러 가지 장점을 가지고 있다고 평가했습니다. 이는 민간 경제 발전에 관한 정치국 결의안 68호의 정신을 구체화한 것입니다.

반면, PPP 투자 모델은 사업 시행 시간을 단축하고 예산 부담을 줄이며 호치민시가 다른 핵심 사업에 자원을 집중 투자할 수 있는 여건을 조성하는 데에도 도움이 됩니다.

해당 기업은 사업 계획서 작성을 위한 자금을 자체적으로 조달하고, 관련 규정에 따라 관할 당국에 제출하여 심사 및 승인을 받으며, 계획서가 승인되지 않을 경우 발생하는 모든 비용과 위험을 부담할 것을 약속합니다.

마스터라이즈 그룹은 지하철 3호선(안하 – 히엡빈푸옥 차량기지) 투자 제안서를 제출하기 전에 깐지오 다리, 푸미 2 다리, 그리고 호트람관광지 와 롱탄 국제공항을 연결하는 고속도로 투자에 대한 검토를 제안한 바 있습니다.

출처: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-nghien-cuu-du-an-metro-so-3-tphcm-theo-hinh-thuc-bt-d419450.html


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