Tay Ninh, 곧 Go Dau - Xa Mat 고속도로 배치

작업 세션 장면

투자자 보고서에 따르면, 고다우-싸맛 고속도로 1단계 사업(고다우에서 떠이닌 시 구간)은 민관협력(PPP) 방식으로 BOT(투자형) 방식으로 진행됩니다 . 본 사업은 TCVN 5729:2012에 따른 4차선 A형 고속도로 기준(설계속도 120km/h)에 따라 검토되었으며, 총 연장은 약 28.03km입니다.

실무 세션에서 발표된 컨설팅 부서

고속도로는 푸옥탄(Phuoc Thanh) 지역의 호치민시-목바이(Moc Bai) 고속도로에서 출발하여 싸맛(Xa Mat) 국경 검문소에서 끝납니다. 이 프로젝트는 푸옥탄(Phuoc Thanh) 지역, 탄득(Thanh Duc) 지역, 롱호아(Long Hoa) 지역, 꺼우코이(Cau Khoi) 지역, 닌탄(Ninh Thanh) 지역을 통과합니다. 주요 공사 항목은 노반, 노면, 교량 및 암거 시스템, 중앙분리대, 서비스 도로, 배수 시스템, 교통 안전 공사입니다 . 총 투자액은 10조 동(VND) 이상으로 예상되며 , 약 248헥타르(ha)의 부지를 정비해야 합니다.

응우옌 민 람 성 인민위원회 부위원장이 업무 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

실무 회의를 마무리하며 , 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 민 람은 프로젝트를 조사하고 제안하는 과정에서 컨설팅 부문과 투자자 컨소시엄의 작업 정신을 높이 평가했습니다. 성 인민위원회 부위원장은 교통 수용력을 확보하고 성 및 국경 관문 지역의 장기 발전 방향에 부합하도록 도로 규모를 당초 4차선에서 6~8차선으로 확장하는 계획을 컨설팅 부서에 추가 검토해 줄 것을 요청했습니다. 이를 바탕 으로 컨설팅 부서는 부지 정리 계획을 재조정하고, 노반, 교차로, 보조 공사 체계 설계를 최적화하여 교통 안전을 보장하고 지역 간 연결에 유리한 조건을 조성해야 합니다. 동시에 그는 또한 컨설팅 부서가 필요합니다 2026년 토지가격표에 따라 보상, 지원 및 재정착 비용을 계산하고, 각 투자 규모에 따라 실현 가능한 전체 재정 시나리오를 개발합니다.