베트남 자동차 시장, 침체기 이후 회복 조짐 나타나

베트남 자동차 시장은 2025년 9월 회복 조짐을 보였으며, 가격 인하, 수수료 인센티브, 그리고 다양한 신차 출시 등 일련의 경기 부양책에 힘입어 판매량이 크게 증가했습니다. 정부 의 지원 정책의 영향으로 전년 동기 수준의 소비 수준에는 미치지 못했지만, 현재의 성장세는 하반기에 대한 높은 기대감을 불러일으키고 있습니다.

매출이 다시 회복되다

베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 보고서에 따르면 2025년 9월 시장 판매량은 30,688대로 전월 대비 18% 증가했습니다. 9월 대부분이 '유령의 달'과 겹치는 점을 고려하면 이러한 성장세는 더욱 주목할 만합니다. 유령의 달에는 소비자들이 영적인 이유로 자동차와 같은 고가의 자산 구매를 자제하는 경우가 많습니다.

그러나 등록금에 대한 일련의 강력한 인센티브가 시작된 2024년 동기와 비교했을 때 소비는 여전히 16% 감소했습니다. 이는 현재의 성장이 작년처럼 거시 정책의 직접적인 지원보다는 기업의 노력에 크게 기인한다는 사실을 부분적으로 반영합니다.

국산차와 수입차 모두 증가했습니다.

9월의 긍정적인 신호 중 하나는 국내 조립차와 수입차라는 두 차량 그룹이 고르게 성장했다는 점입니다. 구체적으로, 국내 조립차는 14,427대가 판매되어 14% 증가했고, 수입차는 16,261대가 판매되어 22% 급증했습니다. 이는 공급이 개선되었음을 보여주는 긍정적인 신호이자, 소비자들의 구매 의향이 증가했음을 보여주는 것입니다.

SUV와 MPV 부문이 성장을 주도

세그먼트 구조 측면에서 SUV/크로스오버 라인은 베트남 시장에서 "판매 1위" 자리를 굳건히 지키고 있으며, 9,265대가 판매되어 전월 대비 30% 이상 증가했습니다. 그러나 가장 눈에 띄는 성장세를 기록한 세그먼트는 MPV로, 4,815대가 판매되어 거의 60% 증가했습니다. 이는 소비자들이 편리하고 유연한 패밀리카를 점점 더 선호하고 있음을 보여줍니다.

또한 픽업트럭(2,531대, 19% 증가)과 하이브리드차(1,371대, 5% 증가) 등의 세그먼트도 긍정적인 성장을 기록했습니다. 반면, 세단 세그먼트는 0.5%(2,940대) 감소하며 여전히 저조한 실적을 보였는데, 이는 하이 섀시 차량에 대한 선호도가 높아지는 추세를 반영합니다.

전기차 성장세 지속, VinFast가 선두를 유지

전기차 시장 또한 강세를 보였습니다. 국내 전기차 브랜드 빈패스트는 9월에 13,914대를 판매하며 전월 대비 27% 증가했습니다. 9개월 만에 10만 대를 돌파하며 빈패스트는 전기차 부문은 물론 전체 시장에서도 선두 자리를 굳건히 지키고 있습니다.

또 다른 주목할 점은 최대 26억 VND에 달하는 포드의 첫 전기차 모델이 출시 첫 달에 13대의 판매를 기록하며 긍정적인 신호를 보이기 시작했다는 점입니다. 비록 판매량은 적지만, 이는 글로벌 전기차 브랜드의 베트남 시장 진출에 긍정적인 시작으로 볼 수 있습니다.

신차 출시로 시장 활성화

인센티브 프로그램 외에도 9월에는 신차 출시가 쇄도하며 소비자들의 큰 관심을 모았습니다. 주요 모델로는 미쓰비시 엑스팬더(2025년형), 기아 쏘렌토와 기아 모닝 업그레이드 모델, 슈코다 슬라비아, 메르세데스-벤츠 EQB(2025년형), 미니 컨트리맨 JCW(2025년형) 등이 있습니다. 다양한 모델과 가격은 소비자에게 더 많은 선택지를 제공하는 동시에, 정체기를 겪은 소비자들의 구매 심리를 자극합니다.

누적 증가대수 25만대 돌파

9월 말까지 베트남 시장에서 판매된 차량 총 대수는 251,421대에 달했는데, 이는 2024년 같은 기간 대비 11.5% 증가한 수치입니다. 이 수치는 변동성이 컸던 2024년 이후 뚜렷한 회복 추세를 반영하며, 거시경제적 요인, 높은 이자율, 구매력 감소의 영향을 크게 받았습니다.

브랜드 경쟁에서 빈패스트는 여전히 선두 자리를 지키고 있으며, 토요타(48,126대, 19% 증가)와 포드(33,655대, 20% 증가)가 그 뒤를 잇고 있습니다. 미쓰비시는 판매량이 10% 감소했고, 기아는 22% 감소하며 경쟁이 치열해지고 제품 및 서비스 혁신에 대한 요구가 높아지고 있음을 보여주었습니다.

올해 마지막 분기 전망: 신중하지만 낙관적

베트남 자동차 시장은 저점을 지났지만, 앞으로 많은 어려움에 직면해 있습니다. 금리, 세계 경제 변동, 그리고 국내 소비 지출의 영향은 여전히 주시해야 할 요소입니다. 그러나 현재의 성장 모멘텀과 자동차 제조업체들의 신제품 출시 및 프로모션 프로그램 시행에 대한 역동성을 고려할 때, 연말 쇼핑 시즌의 뒷받침이 된다면 2025년 4분기는 폭발적인 판매 성장세를 보일 수 있습니다.

출처: https://baogialai.com.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-khoi-sac-tin-hieu-phuc-hoi-sau-giai-doan-tram-lang-post569072.html